<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428</id><updated>2012-01-13T13:30:58.531-08:00</updated><title type='text'>COMITATO DIPENDENTI ALITALIA PER IL RIENTRO AL LAVORO</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>264</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-6035657195995451572</id><published>2012-01-13T13:30:00.001-08:00</published><updated>2012-01-13T13:30:58.540-08:00</updated><title type='text'>LETTERA DI MONTINO A MONTI: ALITALIA NON RISPETTA GLI IMPEGNI, FIUMICINO AD ALTO RISCHIO E LA REGIONE NON INTERVIENE</title><content type='html'>Signor Presidente del Consiglio,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le scrivo per porre alla Sua attenzione e a quella dei suoi ministri il caso Alitalia. La scelta della nuova proprietà di eludere i patti stipulati al momento del passaggio di consegne con i sindacati e le istituzioni sta creando nella nostra regione una situazione di tensione grave, tale da poter compromettere, a breve, la stessa funzionalità dell’aeroporto di Fiumicino principale scalo del Paese e della Capitale.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La vicenda che Le sottopongo coinvolge oltre 4500 persone. Tanti sono i lavoratori e le lavoratrici parcheggiate in cassa integrazione in base agli accordi stipulati tra i nuovi proprietari dell’ex compagnia aerea nazionale, i sindacati, le istituzioni locali. L’impegno era quello di procedere al loro riassorbimento appena si fossero create le condizioni per farlo. Tutto ciò non sta accadendo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I vertici della compagnia hanno deciso di violare i patti sottoscritti e di condannare così 4500 persone al loro destino. Infatti ha già assunto e continua ad assumere nuovo personale con contratti precari piuttosto che reinserire i lavoratori espulsi. E mi pare che provochi danni alle casse pubbliche e un indebito arricchimento della società. Di fatto siamo di fronte a un licenziamento di massa differito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alcune migliaia di lavoratori al termine dei 7 anni di ammortizzatori sociali (4 di cigs piu tre di mobilità) se non verranno reinseriti, oltre a restare senza reddito, non matureranno nemmeno i requisiti per accedere alla pensione. La nuova proprietà, fino ad oggi, non ha intenzione di ritornare sulla scelta di stracciare ogni accordo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Inoltre si sta aprendo una ulteriore conflittualità derivata dalla decisione della nuova Alitalia di internalizzare con assunzioni a tempo determinato servizi attualmente svolti da società esterne senza garantire la tutela dei posti di lavoro esistenti e che, attualmente, sono a tempo indeterminato. mettendo in pratica una precarizzazione dei rapporti di lavoro , generalizzata.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se non si interviene subito già alla fine di febbraio ci saranno i primi 76 licenziamenti definitivi. E questo rischia di innescare a breve una serie di proteste che potrebbero compromettere la piena operatività dello scalo di Fiumicino con gravi ripercussioni sia sul trasporto aereo che per la stessa immagine del nostro Paese. L’attuale amministrazione della Regione Lazio, purtroppo, è silente e questo comportamento non fa altro che dare ulteriore alimento a tensioni e disagio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Da qui il mio appello: intervenga il Governo. Ci sono ancora le condizioni per evitare che il più grande aeroporto italiano piombi nel caos. I ministri del trasporto e del lavoro si facciano parte attiva, convochino le parti. Prima che sia tropo tardi. Certi della sua attenzione Le formulo i migliori auguri di buon lavoro anche a nome del Gruppo del Pd alla Regione Lazio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il Presidente del Gruppo del PD alla Regione Lazio&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esterino Montino&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-6035657195995451572?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/6035657195995451572/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2012/01/lettera-di-montino-monti-alitalia-non.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/6035657195995451572'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/6035657195995451572'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2012/01/lettera-di-montino-monti-alitalia-non.html' title='LETTERA DI MONTINO A MONTI: ALITALIA NON RISPETTA GLI IMPEGNI, FIUMICINO AD ALTO RISCHIO E LA REGIONE NON INTERVIENE'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-1045384671407182490</id><published>2011-12-24T01:06:00.001-08:00</published><updated>2011-12-24T01:06:56.642-08:00</updated><title type='text'>Comunicato Stampa della manifestazione sotto la regione lazio del 21 dicembre 2011</title><content type='html'>Comitato Cassintegrati Alitalia “Overbooked”&lt;br /&gt;Comitato Az Cigs Piloti&lt;br /&gt;Filt Cgil Lazio&lt;br /&gt;Usb Lavoro privato&lt;br /&gt;Cub Trasporti&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Presidio dei Cassaintegrati Alitalia alla Regione Lazio e gli impegni dei Capigruppo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Oggi 21 dicembre 2011 presso il Consiglio Regionale del Lazio si è svolto un presidio con centinaia di lavoratori Cassaintegrati Alitalia promosso dal Comitato Overbooked e sostenuto dalla Filt Cgil Lazio, Usb, Cub e Comitato Az Cigs Piloti, e da diversi partiti dell’opposizione tra i quali Pd, Idv, Fds, Verdi, Lista Bonino-Pannella e Lista Civica,  con l'obiettivo di sollecitare risposte alle tematiche scottanti che da anni giacciono inevase, aggravate dal contesto della Crisi e dalle ultime riforme previdenziali che rischiano di gettare nel baratro oltre 4.000 lavoratori.&lt;br /&gt;Una delegazione rappresentativa del presidio ha incontrato i capogruppo consiliari dell’opposizione e di una parte della maggioranza.&lt;br /&gt;Sul piano amministrativo i Capigruppo si sono impegnati a sollecitare la Presidente Polverini, attraverso una mozione, a farsi parte attiva per richiedere al governo l'apertura urgente di un tavolo istituzionale per esaminare lo stato di Alitalia Cai, e individuare strumenti che sappiano dare risposte occupazionali ad una situazione che sta diventando sempre più ingestibile, anche alla luce delle riforme previdenziali. Sul versante regionale i Capigruppo si sono impegnati a richiedere la convocazione urgente di un Tavolo tecnico in Regione Lazio.&lt;br /&gt;Le principali finalità del provvedimento sono:&lt;br /&gt;- Sbloccare i fondi della Regione Lazio necessari alla Provincia di Roma per riprendere e completare il progetto di mappatura delle competenze professionali;&lt;br /&gt;- Costituire una lista d'anzianità ufficiale e trasparente per i Cigs non pensionabili (includendo carichi familiari e sociali) per la riqualificazione e riassunzione/ricollocazione, a partire dall’Alitalia Cai, utilizzando anche i fondi cigs/mobilità già previsti per questi lavoratori;&lt;br /&gt;- Blocco dei requisiti pensionistici&lt;br /&gt;Il presidio prende atto positivamente dell'impegno, il primo così concreto e unitario dal 2008, ma è consapevole che la strada per trovare la risoluzione alle problematiche della vertenza aperta è ancora lunga e necessita della continua attivazione diretta dei lavoratori e delle forze politiche e sindacali. &lt;br /&gt;Contestualmente è stata esaminata anche la grave crisi dei lavoratori Argol. Il presidente della IX Commissione Lavoro, si è fatto carico di affrontare la vertenza in atto nei prossimi giorni. &lt;br /&gt;Roma, 21/12/2011&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-1045384671407182490?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/1045384671407182490/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/12/comunicato-stampa-della-manifestazione.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1045384671407182490'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1045384671407182490'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/12/comunicato-stampa-della-manifestazione.html' title='Comunicato Stampa della manifestazione sotto la regione lazio del 21 dicembre 2011'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-7695716072465828329</id><published>2011-12-16T14:33:00.000-08:00</published><updated>2011-12-16T14:36:20.875-08:00</updated><title type='text'>Mercoledì 21 dalle ore 10,30 presidio dei cassaintegrati del Gruppo Alitalia presso la REGIONE LAZIO</title><content type='html'>IL GIORNO 21 DICEMBRE ALLE ORE 10.30 PRESSO LA SEDE DEL&lt;br /&gt;CONSIGLIO REGIONALE LAZIO (V. della Pisana 1301)&lt;br /&gt;MANIFESTAZIONE CASSAINTEGRATI ALITALIA&lt;br /&gt;COMITATO "OVERBOOKED"&lt;br /&gt;MANIFESTA PER I TUOI DIRITTI E PER IL TUO FUTURO!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sono passati già due mesi da quando è stata depositata in Regione Lazio, e firmata da vane forze&lt;br /&gt;politiche (FDS.IDV, LISTA BONINO.LISTA CIVICA, PD.SEL e VERDI), la Mozione n. 263 che riprende e&lt;br /&gt;appoggia le istanze espresse dal Comitato di Cassaintegrati Alitalia "Overbooked". Pochi ed essenziali i&lt;br /&gt;punti destinati a favorire la ricollocazione professionale degli ex lavoratori Alitalia:&lt;br /&gt;- sbloccare i fondi della Regione Lazio necessari alia Provincia di Roma per riprendere e&lt;br /&gt;completare il progetto di mappatura delie competenze professionali&lt;br /&gt;- Costituire una lista d'anzianità ufficiale e trasparente per i Cigs non pensionabili (includendo&lt;br /&gt;carichi familiari e sociali) che funga da graduatoria per la riqualificazione,&lt;br /&gt;riassunzione/ricollocazione utilizzando anche i fondi cigs/mobilità già previsti per questi lavoratori.&lt;br /&gt;Un meccanismo che potrebbe agevolare le assunzioni da parte delle imprese presenti nel territorio&lt;br /&gt;a partire dall'Alitalia Cai&lt;br /&gt;- possibilità di utilizzare il Fondo Speciale del Trasporto aereo per la riqualificazione&lt;br /&gt;professionale&lt;br /&gt;- Impegnarsi presso INPS per l'interpretazione degli accordi relativi alla messa in quiescenza per&lt;br /&gt;vecchiaia, nei termini più vantaggiosi per le lavoratrici, in armonia con la vigente normativa italiana&lt;br /&gt;ed europea.&lt;br /&gt;A queste gravi mancanze si aggiunge oggi che a seguito della nuova e famigerata riforma&lt;br /&gt;delle pensioni il numero dei disoccupati italiani è destinato a crescere e potrebbe essere&lt;br /&gt;formato anche da moltissimi ultracinqauantenni e ultrasessantenni, costituiti dall'ex forza&lt;br /&gt;lavoro di Alitalia.&lt;br /&gt;Né la Giunta Regionale, né la IX Commissione Lavoro hanno mai ritenuto opportuno inserire la mozione&lt;br /&gt;presentata nei propri O.d.g., tantomeno indire un Consiglio Regionale Straordinario per affrontare, a&lt;br /&gt;partire da questa Mozione, le importanti tematiche relative ai Cassaintegrati Alitalia. Troppo tempo è&lt;br /&gt;passato senza che una sola iniziativa sia stata presa dalla Regione Lazio e dal Governo Italiano!&lt;br /&gt;Gli ex lavoratori e le ex lavoratrici di Alitalia Lai vedono avvicinarsi giorno per giorno la scadenza del&lt;br /&gt;periodo di ammortizzatori sociali "concesso", e da sempre sbandierato dai media come un "privilegio".&lt;br /&gt;Molte altre categorie di lavoratori oggi in difficoltà godono di "privilegi" simili. Ma anche per loro, come&lt;br /&gt;per il personale ex Alitalia, si tratta solo di un licenziamento differito. Altro che privilegi!&lt;br /&gt;E' ORA DI DIRE BASTA A QUESTA ACCUSA INFAMANTE CHE COLPISCE TUTTI I LAVORATORI.&lt;br /&gt;NON ESISTONO PRIVILEGI QUANDO TI SCIPPANO IL LAVORO E TI VENGONO NEGATI I DIRITTI!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-7695716072465828329?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/7695716072465828329/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/12/mercoledi-21-dalle-ore-1030-presidio.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/7695716072465828329'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/7695716072465828329'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/12/mercoledi-21-dalle-ore-1030-presidio.html' title='Mercoledì 21 dalle ore 10,30 presidio dei cassaintegrati del Gruppo Alitalia presso la REGIONE LAZIO'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-1666051765945440416</id><published>2011-09-04T13:44:00.000-07:00</published><updated>2011-09-04T13:45:06.351-07:00</updated><title type='text'>TFR dipendenti gruppo alitalia in a.s.</title><content type='html'>Gruppo Alitalia&lt;br /&gt;in Amministrazione Straordinaria&lt;br /&gt;________________________________________________________________________________&lt;br /&gt;Roma, 4 agosto 2011.&lt;br /&gt;Alitalia Linee Aeree Italiane S.p.A. in amministrazione straordinaria&lt;br /&gt;Proc. n. 1/2008&lt;br /&gt;Il Commissario Straordinario, Prof. Avv. Augusto Fantozzi,&lt;br /&gt;comunica&lt;br /&gt;che, con provvedimento del 3 agosto 2011, il Giudice Delegato della procedura di&lt;br /&gt;Alitalia Linee Aeree Italiane S.p.A., a seguito di specifica istanza del Commissario&lt;br /&gt;Straordinario, ha dichiarato l’esecutorietà dello stato passivo parziale avente ad oggetto&lt;br /&gt;le domande tempestive presentate dai lavoratori dipendenti. Tale adempimento&lt;br /&gt;consentirà l’erogazione di un acconto anche ai lavoratori ammessi allo stato passivo&lt;br /&gt;della procedura di Alitalia Linee Aeree Italiane, com’è accaduto per tutti i dipendenti&lt;br /&gt;delle altre società del Gruppo.&lt;br /&gt;Si ricorda che a decorrere dal 26 luglio sono stati corrisposti acconti ai dipendenti di&lt;br /&gt;Alitalia Express nella misura del 60%, di Alitalia Airport nella misura del 35% e di Volare&lt;br /&gt;nella misura del 60%.&lt;br /&gt;Per i lavoratori di Alitalia Servizi e di Alitalia Linee Aeree Italiane l’acconto sarà erogato&lt;br /&gt;a partire dal 26 settembre p.v. nelle seguenti misure:&lt;br /&gt;1) 50 per cento per i dipendenti di Alitalia Servizi;&lt;br /&gt;2) 50 per cento per i dipendenti di Alitalia Linee Aeree Italiane.&lt;br /&gt;In questo modo con il 26 settembre saranno stati approvati tutti gli stati passivi parziali&lt;br /&gt;relativi ai dipendenti e corrisposti loro acconti sul dovuto, commisurati alle disponibilità&lt;br /&gt;delle diverse società in procedura.&lt;br /&gt;Anche in questo caso, allo scopo di agevolare le attività della cancelleria, l’Ufficio del&lt;br /&gt;Commissario Straordinario si farà carico del rilascio delle copie dello stato passivo e&lt;br /&gt;presso gli uffici della procedura, in Roma, Largo Ponchielli, n. 6, sarà altresì possibile la&lt;br /&gt;consultazione dell’atto nei giorni, agli orari e con le modalità che saranno resi noti sul&lt;br /&gt;sito Internet della procedura.&lt;br /&gt;Si precisa che i termini per l’opposizione ex art. 98 della legge fallimentare&lt;br /&gt;decorreranno dal ricevimento della comunicazione ex art. 92 della legge fallimentare&lt;br /&gt;che sarà effettuata a mezzo lettera raccomandata. La richiesta di copie potrà essere&lt;br /&gt;effettuata, con le modalità indicate sul sito, a far data dal 1 settembre 2011.&lt;br /&gt;Il testo integrale del decreto di esecutorietà dello stato passivo può essere consultato&lt;br /&gt;sul sito web www.alitaliaamministrazionestraordinaria.it.&lt;br /&gt;Il Commissario Straordinario&lt;br /&gt;Prof. Avv. Augusto Fantozzi&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-1666051765945440416?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/1666051765945440416/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/09/tfr-dipendenti-gruppo-alitalia-in-as.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1666051765945440416'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1666051765945440416'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/09/tfr-dipendenti-gruppo-alitalia-in-as.html' title='TFR dipendenti gruppo alitalia in a.s.'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-3333282487547137238</id><published>2011-08-29T12:38:00.000-07:00</published><updated>2011-08-29T12:39:25.991-07:00</updated><title type='text'>http://www.ilfattoquotidiano.it/2011/08/29/sei-disabile-niente-aereo-alitalia-lascia-a-terra-presidente-della-fish/154132/</title><content type='html'>Sei disabile? Niente aereo &lt;br /&gt;Alitalia lascia a terra presidente della Fish Pietro Barbieri, responsabile della Federazione Italiana per il Superamento dell’Handicap, racconta dal suo sito l'esperienza che lo ha visto coinvolto questa mattina: "Per motivi burocratici niente imbarco sulla tratta Milano-Roma". I responsabili della compagnia di bandiera hanno giudicato incompleta la dichiarazione dell'uomoSei disabile? Non puoi prendere l’aereo. Pare essere questo l’epilogo della vicenda che ha visto coinvolto il presidente della Fish (Federazione Italiana per il Superamento dell’Handicap) Pietro Barbieri che per motivi burocratici si è visto negare la possibilità di accedere all’imbarco sul volo Roma-Milano dell’Alitalia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Roma, lunedì 29 agosto, mattina. Una persona con disabilità si presenta alla reception di Alitalia per essere imbarcato sul volo per Milano”, racconta la Fish in una nota sul sito. La persona “ha dichiarato di essere in carrozzina, non in grado di deambulare nemmeno per pochi passi, di essere accompagnato. Non ha chiesto servizi aggiuntivi, perché non gli servono; non ha richiesto l’uso della barella. Potrebbe essere un volo come molti altri, a cui Pietro Barbieri, presidente della Federazione Italiana per il Superamento dell’Handicap, è abituato, in Italia e all’estero. Ma così non è. I responsabili di Alitalia, questa volta, giudicano incompleta la dichiarazione di Barbieri e rifiutano l’imbarco, opponendo le proprie prassi interne secondo cui i dati sui servizi aggiuntivi e sull’uso della barella, oltre a quelli sanitari, vanno comunque dichiarati. In barba ad ogni ragionevolezza – prosegue la nota – che invece il regolamento sul trasporto aereo dell’Unione Europea impone”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A nulla valgono le proteste e le motivazioni anche basate sulle norme dell’Unione. Barbieri non potrà raggiungere Milano dove è atteso per un’iniziativa, collaterale a quella dei sindaci, indetta dalla Fish e relativa alla manovra. “Dopo un tentativo di spiegazione con la ‘capoturno passeggeri speciali di Alitalia’ – spiega Barbieri – andato a vuoto, ho formalmente presentato l’esposto alla stazione aeroportuale della Polizia di Stato. Ora farò seguire la segnalazione all’Enac nelle forme previste dal Regolamento europeo. Poi valuteremo con i legali della Fish un’azione in giudizio con richiesta di danni”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il diritto alla mobilità per le persone disabili, si chiede la Fish, è davvero garantito in Italia? Nonostante i numerosi atti dell’Unione Europea, vengono ancora segnalati “troppo sovente casi di esclusione dal trasporto ferroviario, aereo, navale, per non dire dal trasporto urbano: mezzi non adeguati, servizi discontinui, personale non preparato o – come in questo caso – interpretazione restrittiva di regolamenti e norme”. “È superfluo precisare che non è una questione personale – conclude Barbieri – ma un diritto di tutte le persone con disabilità che va rispettato, ancora di più in presenza di norme internazionali che, finalmente, ci tutelano di fronte ad ogni discriminazione come quella attuata questa mattina da Alitalia”.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-3333282487547137238?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/3333282487547137238/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/08/httpwwwilfattoquotidianoit20110829sei.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/3333282487547137238'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/3333282487547137238'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/08/httpwwwilfattoquotidianoit20110829sei.html' title='http://www.ilfattoquotidiano.it/2011/08/29/sei-disabile-niente-aereo-alitalia-lascia-a-terra-presidente-della-fish/154132/'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-6001465478907703275</id><published>2011-07-29T10:57:00.001-07:00</published><updated>2011-07-29T10:57:23.585-07:00</updated><title type='text'>chiuso lo stato passivo parziale per i dipendenti di alitalia servizi</title><content type='html'>Alitalia Servizi s.p.a. in amministrazione straordinaria&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Proc. n. 4/2008&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il Commissario Straordinario, Prof. Avv. Augusto Fantozzi,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;comunica&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;che, con provvedimento del 18 luglio 2011, il Giudice Delegato della procedura di Alitalia Servizi s.p.a., a seguito di specifica istanza del Commissario Straordinario, ha dichiarato l’esecutorietà dello stato passivo parziale avente ad oggetto le domande tempestive presentate dai lavoratori subordinati.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il decreto di esecutorietà dello stato passivo parziale è stato sollecitato per consentire l’erogazione di un acconto anche in favore dei lavoratori subordinati ammessi allo stato passivo della procedura di Alitalia Servizi s.p.a. come è accaduto per i dipendenti di altre società del Gruppo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allo scopo di agevolare le attività della cancelleria, l’Ufficio del Commissario Straordinario si farà carico del rilascio delle copie dello stato passivo e presso gli uffici della procedura in Roma, Largo Ponchielli, n. 6, sarà altresì possibile la consultazione dell’atto in osservanza degli orari e delle modalità che saranno resi noti e pubblicizzati sul sito Internet della procedura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il testo integrale del decreto di esecutorietà dello stato passivo può essere consultato sul sito web www.alitaliaamministrazionestraordinaria.it.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-6001465478907703275?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/6001465478907703275/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/07/chiuso-lo-stato-passivo-parziale-per-i.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/6001465478907703275'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/6001465478907703275'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/07/chiuso-lo-stato-passivo-parziale-per-i.html' title='chiuso lo stato passivo parziale per i dipendenti di alitalia servizi'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-1627109092561936299</id><published>2011-07-22T01:26:00.001-07:00</published><updated>2011-07-22T01:26:30.598-07:00</updated><title type='text'>Così la provincia di Roma dà una mano ai cassintegrat</title><content type='html'>La sensazione di sentirsi inutile, di perdere la dignità, il proprio posto nel mondo, la ragione che ti fa alzare la mattina, che ti da una collocazione in società, una dimensione. E infine il male oscuro che si insinua nelle giornate vuote: la depressione. E' per tutti uguale la reazione alla perdita del lavoro. Ma per 200 cassintegrati di Roma (ex Alitalia, ex Eutelia, ex terzo settore) si è aperta lo scorso anno un'altra possibilità. Quella occasione che non ti cambia la vita, ma ti da quella “molla” per affrontare le giornate. E' l'accordo stipulato tra i Tribunali e l'Assessorato al Lavoro della Provincia di Roma che ha permesso ai lavoratori in mobilità di effettuare degli stage formativi per 12 mesi (ora rinnovati) nelle congestionatissime aule giudiziarie della capitale. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La Provincia di Roma ha stanziato un milione di euro di fondi europei per remunerare con circa 300 euro mensili gli stagisti. La cifra, che si sommava all'indennità di disoccupazione o alla cassa integrazione, non era la cosa più importante. I lavoratori hanno contribuito a decongestionare gli uffici giudiziari. Sono stati una piccola toppa nella falla della carenza strutturale di personale dei Tribunali. La Cgil giustizia stima che la carenza di dipendenti all'interno degli uffici giudiziari di Roma e provincia si attesti fra le 3-400 unità. A questa si aggiunge il blocco del turn over stabilito dalla finanziaria fino al 2015. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;«Ho una figlia di 6 anni disabile gravissima che ha bisogno di continue terapie e l'azienda lo sapeva – racconta Maurizio Zoppi, ex Alitalia – ma sono stato lo stesso messo in cassa integrazione, ho scritto anche a Napolitano. Questo progetto mi ha tenuto vivo, non mi ha fatto sentire emarginato, non risolve certo il problema ma mantiene attivi e questo a livello psicologico è importante, altrimenti senza un occupazione muori dentro». Stefania Macchioni, 52 anni, era impiegata invece presso Eutelia. Aveva un lavoro a contatto con il pubblico. Da un giorno all'altro si è ritrovata a casa. «E' stato un trauma, ci si ammala, si va in depressione, fortunatamente il tirocinio in Tribunale me l'ha fatta superare perché metti a frutto l'esperienza che hai acquisito negli anni, entri in contatto con le persone, hai un ruolo. Non è tanto lo stipendio, con quello ti ci paghi i caffè e il viaggio, è che hai un attività durante il giorno». &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Emiliano Viti ha una storia particolare perché era un funzionario di Rifondazione Comunista. Poi il partito non ha raggiunto il quorum e lui, come molti altri, si è ritrovato in cassa integrazione. «ho provato tanta rabbia, perchè la responsabilità non era la mia ma del gruppo dirigente, questa esperienza in tribunale mi ha fatto rinascere tanto che vorrei diventare cancelliere. Mi ha fatto sentire utile, importante e i cittadini hanno bisogno di credere in una giustizia che funzioni, no?». Cinzia Carnicchia si sentiva fortunata perché a 40 anni aveva un contratto a tempo indeterminato in un'azienda. Non si aspettava il licenziamento. «Ti senti mancare la terra sotto i piedi, magari hai fatto dei progetti, un figlio, un mutuo, e improvvisamente finisci tra i poveri, è un miracolo mantenere la fermezza mentale. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Questo lavoro mi ha rimesso in forma per i contatti con i colleghi e perchè hai la sensazione di essere utile, di dare un apporto al funzionamento della giustizia. Ma ce l'ho con i ministri che ci chiamano fannulloni». Ieri alla consegna degli attestati di partecipazione a Porta Futuro (lo spazio dedicato al lavoro dalla Provincia) il loro impegno è stato riconosciuto dal presidente del Tribunale ordinario di Roma, Paolo De Fiore che indirettamente ha risposto al Ministro Brunetta e al suo “siete l'Italia peggiore” rivolto ai precari qualche settimana fa. «Siete stati veramente bravi – ha detto ai tirocinanti - perchè avete rappresentato la parte migliore del Paese. Siete la prova che l'Articolo 1 della Costituzione si può realizzare realmente». &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;«Abbiamo inventato un nuovo modello e siamo contenti che il nostro progetto venga ora raccolto dalla regione Lazio - ha commentato invece l'assessore provinciale al lavoro Massimiliano Smeriglio - È la prima esperienza con queste caratteristiche, va incontro alle difficoltà di organico dei Tribunali ma sopratutto mette insieme lavoro e giustizia».&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-1627109092561936299?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/1627109092561936299/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/07/cosi-la-provincia-di-roma-da-una-mano.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1627109092561936299'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1627109092561936299'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/07/cosi-la-provincia-di-roma-da-una-mano.html' title='Così la provincia di Roma dà una mano ai cassintegrat'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-578871328882409792</id><published>2011-07-01T01:29:00.000-07:00</published><updated>2011-07-01T01:30:17.917-07:00</updated><title type='text'>dal sito della FILT CGIL</title><content type='html'>VERBALE DEL 21 GIUGNO 2011 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con riferimento all'accordo del 4 Marzo u.s. e alla successiva apertura della procedura di raffreddamento le OO.SS. scriventi e l'Azienda CAI hanno convenuto quanto segue:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;·        Con decorrenza 1° Luglio saranno assunte le prime 40 persone dalla CIGS.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;·        Le assunzione dalla CIGS produrranno, in aggiunta a quanto già concordato nell'accordo sopra citato, ulteriori 35 trasferimenti definitivi sulla base di Roma&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;·        Il 14 luglio p.v. proseguirà il confronto sulla tematica CTD per una maggiore garanzia dei diritti dei lavoratori precari ed una seconda riunione sull'osservatorio nazionale del contenzioso. Fermo restando le esigenze tecnico/organizzative viene garantita in tempi brevi la possibilità di un impiego dei CTD più anziani per l'attività di Lungo Raggio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;·        Relativamente ai posti di riposo sull'A330 le parti si incontreranno nel mese di settembre p.v. per un approfondimento con le relative modifiche da apportare . Fin da oggi viene garantita, nel rispetto delle leggi vigenti, una corretta manutenzione e funzionalità dei posti di riposo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;·        In materia della fruibilità della spettanza ferie la Socieità CAI ha raccolto le nostre criticità rendendosi disponibile a valutare e risolvere situazioni individuali contattando direttamente gli interessati.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;·        L'Azienda procederà alla restituzione delle costo del pasto (mensa FCO) erroneamente trattenuto prima della data del 1°Aprile u.s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sarà nostra cura tenervi informati sugli impegni futuri già calendarizzati.&lt;br /&gt;..&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-578871328882409792?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/578871328882409792/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/07/dal-sito-della-filt-cgil.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/578871328882409792'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/578871328882409792'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/07/dal-sito-della-filt-cgil.html' title='dal sito della FILT CGIL'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-7465400471990063784</id><published>2011-06-27T10:31:00.000-07:00</published><updated>2011-06-27T10:34:58.106-07:00</updated><title type='text'>manifestazione al ministero del lavoro il 28 giugno ore 10 a via veneto a Roma</title><content type='html'>Il Comitato Cassaintegrati Alitalia “Overbooked”:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- viste le vecchie problematiche mai risolte riguardo circa 10.000 lavoratori estromessi dal mondo del lavoro;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- viste le nuove problematiche emergenti in base al recente accordo del 4.3.2011 siglato al Ministero in data 11.3.2011 (ulteriori cigs volontarie concesse a personale da poco assunto);&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- viste le assunzioni di personale precario ex-novo a discapito del personale posto in Cigs e dei “vecchi” lavoratori precari;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- vista la responsabilità e la successiva totale mancanza di controllo da parte del Governo e del Ministero del Lavoro sull’intera vicenda Alitalia,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ha indetto per il giorno 28 giugno 2011 ore 10.30 un Sit-in presso il Ministero del Lavoro in Via Vittorio Veneto, 56, a sostegno della richiesta d’incontro con il Ministro riguardante le seguenti tematiche:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Controllo generale sui flussi occupazionali dei lavoratori Alitalia in Amministrazione Straordinaria posti in Cigs e del livello di precarizzazione dei lavoratori in Alitalia Cai, a fronte delle nuove Cigs concesse dal Ministero senza apertura di uno stato di crisi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Congelamento dei requisiti per i lavoratori Cigs non pensionabili e accompagno al pensionamento per chi raggiunge il requisito in mobilità (possibilità contenuta nella Legge Finanziaria per il 2011, e quindi materia di incerta attuazione per il futuro).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Controllo sulle assunzioni previste dai vari accordi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il Comitato Cassaintegrati Alitalia Overbooked invita inoltre tutte le OO.SS. e le forze politiche a sostenere l’apertura di una vertenza sulle tematiche in oggetto e coglie con favore l’appoggio sindacale dell’USB Lavoro privato T.A,.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-7465400471990063784?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/7465400471990063784/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/06/manifestazione-al-ministero-del-lavoro.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/7465400471990063784'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/7465400471990063784'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/06/manifestazione-al-ministero-del-lavoro.html' title='manifestazione al ministero del lavoro il 28 giugno ore 10 a via veneto a Roma'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-3600138563041459786</id><published>2011-06-14T05:47:00.000-07:00</published><updated>2011-06-14T05:48:06.306-07:00</updated><title type='text'>COMUNICATO</title><content type='html'>Il Commissario Straordinario, Prof. Avv. Augusto Fantozzi, comunica che, a seguito dei provvedimenti dei Giudici Delegati del 1 giugno e del 7 giugno u.s. che hanno resi esecutivi gli stati passivi rispettivamente di Alitalia Express S.p.A., Volare S.p.A. e Alitalia Airport S.p.A., tutte in amministrazione straordinaria, seguiranno, entro il termine previsto di un mese da tali date, le comunicazioni ai creditori mentre, per quanto riguarda il rilascio delle copie, la gestione commissariale si farà carico della distribuzione ai richiedenti onde agevolare la consegna e le attività della cancelleria. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al fine di consentire ai dipendenti per i quali è cessato il rapporto di lavoro con le società commissariate di conseguire un acconto sul T.F.R., il Commissario si appresta ad erogare una somma pari:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;a) al 60 % del T.F.R. riconosciuto nello stato passivo per i dipendenti di Alitalia Express S.p.A.; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;b) al 60 % del T.F.R. riconosciuto per i dipendenti di Volare S.p.A.; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;c) al 35 % del T.F.R. riconosciuto per i dipendenti di Alitalia Airport S.p.A.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Detto acconto sarà erogato ai soli dipendenti le cui spettanze non sono state oggetto di cessione a società finanziarie in quanto in detti casi occorre stabilire la misura da destinare effettivamente alla società cessionaria sulla base delle vicende del rapporto, successive alla data di presentazione dell’istanza del singolo dipendente. In ogni caso, in sede di predisposizione dei piani di riparto, il Commissario Straordinario potrà effettuare conguagli e, quindi, garantire l’erogazione del T.F.R. a tutti i dipendenti nella misura che sarà consentita dalle somme disponibili. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La misura dell’acconto è variabile da società a società essendo distinte le masse attive e passive ed essendo diverso l’ammontare delle somme disponibili per ciascuna società.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La lunghezza dei tempi per pervenire all’erogazione degli acconti – da tempo sollecitati e ripetutamente assicurati dal Commissario – è dipesa dall’elevato numero di istanze, dalle numerose richieste di nuovi accertamenti e domande integrative formulate dai creditori, dalle complesse questioni giuridiche che la Procedura ed i Giudici Delegati hanno dovuto risolvere, dalla necessità di ricorrere a Consulenze Tecniche d’Ufficio, dalla diversità delle masse attive e passive, dalla necessità di definire i numerosi rapporti infragruppo e da infinite complicazioni di carattere amministrativo, contabile, o dovute ai limiti della struttura informatica preesistente. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Per le società Alitalia Linee Aeree Italiane S.p.A. e Alitalia Servizi S.p.A. in amministrazione straordinaria è in corso di predisposizione un progetto di stato passivo parziale espressamente dedicato ai dipendenti. E’ ragionevole ritenere che anche detto stato passivo parziale sarà reso esecutivo prima della pausa estiva e ciò consentirà l’erogazione di un acconto ai dipendenti di Alitalia Linee Aeree Italiane S.p.A. e Alitalia Servizi S.p.A. nei tempi più brevi possibili. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ai fini della definizione dello stato passivo complessivo di dette società residua l’esame di due categorie di creditori dai quali dipende la definizione puntuale delle somme disponibili alla data odierna: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;a) le istanze infragruppo, che sono state assegnate ai curatori speciali nominati dai Giudici Delegati e sono state oggetto di Consulenza Tecnica d’Ufficio; per dette istanze l’udienza è prevista per il 7 luglio p.v.;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;b) le istanze delle società aeroportuali, in massima parte oggetto di Consulenza Tecnica d’Ufficio che è in corso di ultimazione. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il Commissario Straordinario comunica, altresì, che il 13 ottobre 2012 scadrà il quadriennio di Cassa Integrazione per i 4.110 dipendenti delle società in amministrazione straordinaria e che, pertanto, provvederà nei prossimi giorni ad inviare lettere di preavviso propedeutiche alla finalizzazione degli accordi sulle procedure di mobilità.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il Commissario Straordinario&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Prof. Avv. Augusto Fantozzi &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;13 giugno 2011&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-3600138563041459786?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/3600138563041459786/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/06/comunicato.html#comment-form' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/3600138563041459786'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/3600138563041459786'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/06/comunicato.html' title='COMUNICATO'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-897259074495677009</id><published>2011-06-03T06:57:00.000-07:00</published><updated>2011-06-03T06:58:24.982-07:00</updated><title type='text'>da articolo di dazebao 31 maggio 2011: Alitalia, tra cassaintegrati e precari. La solitudine dei numeri primi</title><content type='html'>ROMA - Esiste una realtà nuova, frutto della società moderna e di una crisi che attanaglia l'economia. Una realtà fatta d’individui, di quaranta, cinquanta anni, che hanno perso il lavoro, ma sono troppo vecchi per essere ricollocati e troppo giovani per andare in pensione.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Queste persone, siano esse precarie o cassaintegrate, sono considerate dal sistema, come scampoli della società. E, come pezzi di stoffa avanzata qualcuno preferirebbe vederli riposti in un cassetto, in attesa.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il sentire dominante, di questi uomini e donne non è solo la paura e la rassegnazione, dati dall’incertezza del futuro. Ma, esiste anche un altro sentimento, è l'orgoglio di non accettare l'etichetta di scampolo, che la società gli ha affibbiato, nella sua totale indifferenza.&lt;br /&gt;Ieri, al Teatro del Lido di Ostia, i Cassa integrati  e i Precari di Alitalia ne hanno dato un chiaro esempio. Il piccolo Teatro era gremito di lavoratori, piloti, assistenti di volo, personale di terra, convocati in assemblea dal comitato Overbooked. Decisi a chiedere a Governo ed Istituzioni, attenzione ma soprattutto, lavoro e giustizia.&lt;br /&gt;Quella dei lavoratori ex Alitalia è una realtà, molto spesso, dimenticata dall’opinione pubblica, dall’informazione, ma anche e soprattutto da governo ed istituzioni. &lt;br /&gt;Ricordiamo che sono migliaia i lavoratori che nel fallimento di Alitalia hanno perso il lavoro, molti di questi, erano precari senza futuro.  Tra i cassa integrati, un numero elevato, allo scadere della cassa integrazione, non raggiungerà i requisiti per accedere alla pensione. E’ importante ricordare che nell’ operazione del fallimento di Alitalia, restarono a casa molti lavoratori con carichi familiari e situazioni difficili. &lt;br /&gt;In questi giorni si è avuta la notizia che la CAI, sta assumendo a tempo determinato, dei nuovi assistenti di volo appena usciti dai corsi di addestramento, non curante delle persone in cassa integrazione e neanche dei precari di lungo corso.&lt;br /&gt;In assemblea, il sentimento più forte che si percepiva, nel piccolo teatro, tra i lavoratori, era l’indignazione. Rabbia, ma anche tristezza per aver fatto da modello da utilizzare nelle vertenze che sono seguite, Fiat ed Eutelia, ne sono un chiaro esempio.&lt;br /&gt;L’ assemblea aveva come obiettivo di richiedere un intervento politico su dei punti essenziali. &lt;br /&gt;Primo, fra tutti, la richiesta del rispetto degli accordi presi riguardo al numero di assunzioni da fare.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ai fini della trasparenza, una lista di anzianità aziendale, sia per il personale precario, che per i cigs, di terra e di volo, in virtù delle prossime, possibili, chiamate in CAI.&lt;br /&gt;La necessità di creare delle graduatorie regionali o provinciali di accesso al lavoro, presso Enti o aziende che aderiscono ad accordi e patti.&lt;br /&gt;Lo sblocco dei fondi FSE da parte della Regione Lazio nei confronti della Provincia di Roma per l’attuazione del progetto di riqualificazione professionale che era avvenuto in una prima fase ma che si è bloccato.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il sostegno a progetti di lavoro individuali e collettivi. &lt;br /&gt;All’ assemblea hanno  partecipato esponenti di SEL, IDV e  PRC- FDS.  Tra i sindacati che sono intervenuti, USB e Cub. Presente anche una delegazione del Gruppo 17 marzo, composto da precari Alitalia. Il Direttivo del gruppo ha posto l’accento sulla necessità di una lista di anzianità aziendale. Ribadendo, l’ urgenza  di bloccare i corsi di addestramento a nuovi assistenti di volo da assumere a tempo determinato, finalizzando cosi le assunzioni al bacino di cassa integrati e precari già presenti. &lt;br /&gt;Progetti, dunque, diretti al lavoro e alla riqualificazione professionale. &lt;br /&gt;Un risultato importante, che si è distinto da quest’incontro, è quello di ridare una speranza ma soprattutto delle prospettive ai tanti lavoratori che si sentono soli. Abbandonati dalla politica e dimenticati dalla societa.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-897259074495677009?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/897259074495677009/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/06/da-articolo-di-dazebao-31-maggio-2011.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/897259074495677009'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/897259074495677009'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/06/da-articolo-di-dazebao-31-maggio-2011.html' title='da articolo di dazebao 31 maggio 2011: Alitalia, tra cassaintegrati e precari. La solitudine dei numeri primi'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-4383896451073639598</id><published>2011-03-04T09:41:00.001-08:00</published><updated>2011-03-04T09:41:54.839-08:00</updated><title type='text'>Nota su accordo – Dipartimento Trasporto Aereo</title><content type='html'>Si è conclusa oggi con l'accordo unitario la lunga trattativa Alitalia. La stessa aperta all'inizio di Dicembre riguardava i piani di razionalizzazione ed efficentamento presentati dall'azienda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L'accordo unitario fissa  i perimetri dei processi di efficentamento che riguardano tutte le categorie personale di terra piloti e assistenti di volo    &lt;br /&gt;che gli effetti di tali processi determineranno uscite esclusivamente volontarie fino ad un massimo di 700 addetti di tutte le categorie sul territorio nazionale. &lt;br /&gt;che le uscite volontarie non possono determinare effetti negativi su qualità e quantita di tutti i segmenti ed attività produttive in azienda  &lt;br /&gt;che a tale riguardo è costituita una Commissione paritetica di monitoraggio che seguirà l'intero percorso dei progetti e delle uscite volontarie al fine di verificare necessità di organico per non inficiare il processo produttivo in caso di accoglimento della richiesta di uscita in cigs; processi di internalizzazione dell'attività della logistica manutenzione &lt;br /&gt;formazione professionale: si è definito un impegno comune al fine di condividere progetti formativi e di riqualificazione per il personale in proveniente da AZ in A.S. in cigs &lt;br /&gt;sicurezza lavoro: sul DLGS 81 da aprile si apre un tavolo di confronto per tutte le categorie &lt;br /&gt;stabilizzazioni personale di terra con anzianità di primo contratto fino a tutto il 2004 (e precedenti) di ctd su tutto il territorio naz.le. In aggiunta avvio delle conferme di personale ex CTI di AZ in AS oggi ctd az ( ground; call center; manutenzione) &lt;br /&gt;l.247 definito accordo come da CCNL Trasporto Aereo. Dal primo aprile a regime  44 mesi. Dalla stessa data richiamo in servizio dei  ctd che avevano raggiunto la soglia dei 30/36 mesi. &lt;br /&gt;istituito l' Osservatorio nazionale sul contenzioso che ha l'obiettivo di definire in sede di conciliazione il contenzioso stesso dando luogo ad ulteriori stabilizzazioni. &lt;br /&gt;personale navigante sblocco dei part time con relativi ingressi dalla cigs a riempire le necessità di organico che ne derivano. Sblocco dei trasferimenti dalla periferia verso roma &lt;br /&gt;definito un impegno congiunto e l'attivazione verso il min lavoro per la ricerca di soluzioni al problema dei lavoratori in cigs da AZ in AS che non raggiungono il pensionamento al termine del periodo degli ammortizzatori sociali. &lt;br /&gt;una serie di soluzioni su tematiche delle tre categorie che avevano dato origine a vertenze. per i temi non risolti calendarizzati tavoli di confronto &lt;br /&gt;Un accordo positivo ed importante che segna la discontinuità relazionale con l'azienda; recupera il rapporto unitario ; conuiga nel giusto equilibrio , forse per la prima volta dalla nascita di azcai, le esigenze aziendali con quelle di lavoratrici e lavoratori che rappresentiamo sia attivi che in cigs.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-4383896451073639598?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/4383896451073639598/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/03/nota-su-accordo-dipartimento-trasporto.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4383896451073639598'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4383896451073639598'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/03/nota-su-accordo-dipartimento-trasporto.html' title='Nota su accordo – Dipartimento Trasporto Aereo'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-5337160934277665675</id><published>2011-01-31T12:48:00.000-08:00</published><updated>2011-01-31T12:49:02.875-08:00</updated><title type='text'>"Borse di studio a figli di lavoratori svantaggiati in cassa integrazione o in mobilità"</title><content type='html'>http://www.portalavoro.regione.lazio.it/portalavoro/bandi/?id=Avviso-pubblico-Borse-di-studio-a-figli-di-lavoratori-svantaggiati-in-cassa-integrazione-o-in-mobilit%E0-_82&lt;br /&gt;Avviso pubblico 22/12/10 - Avviso pubblico "Borse di studio a figli di lavoratori svantaggiati in cassa integrazione o in mobilità"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La Regione Lazio mette a disposizione borse di studio per i figli di lavoratori svantaggiati in cassa integrazione o in mobilità, che abbiano dimostrato particolare propensione allo studio e che abbiano riportato nell'anno precedente una media di voti superiore all'otto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le risorse disponibili ammontano a € 30.000,00 (cap. di bilancio F31550). L'ammontare delle singole borse di studio è di € 300.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Questo intervento ha per l'anno scolastico 2010-2011 un carattere sperimentale ed è riservato agli studenti iscritti alle Scuole superiori statali e paritarie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; La richiesta può essere presentata dal quindicesimo (15esimo) giorno fino alle ore 16.00 del quarantacinquesimo (45esimo) giorno successivo alla data di pubblicazione del presente avviso sul BURL (dal 12 gennaio 2011 fino alle ore 16.00 dell'11 febbraio 2011).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;NOTA DELLA DIREZIONE FORMAZIONE E LAVORO DEL 21 GENNAIO 2011&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Avvisiamo tutti coloro che intendono presentare domanda per ottenere la borsa di studio che sono state apportate alcune piccole modifiche al  modulo di richiesta (denominato "Formulario dell'avviso"). Questo  per  reperire puntuali informazioni sullo stato di mobilità dei lavoratori che intendono richiedere la borsa di studio. Il file con il Fomulario che trovate in fondo alla pagina è quello già modificato.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le domande consegnate o pervenute alla Direzione Formazione e Lavoro che sono state redatte utilizzando il Fomulario precedente, sono VALIDE e NON debbono essere presentate di nuovo.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Per informazioni:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Regione Lazio: 0651684877 oppure 0651684495   &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ALLEGATI: &lt;br /&gt;AVVISO Borse di Studio  (pdf - 269,19 Kb) &lt;br /&gt;Formulario Avviso Borse di Studio  (pdf - 375,04 Kb) &lt;br /&gt;scheda_informativa  (pdf - 332,42 Kb)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-5337160934277665675?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/5337160934277665675/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/01/borse-di-studio-figli-di-lavoratori.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/5337160934277665675'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/5337160934277665675'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/01/borse-di-studio-figli-di-lavoratori.html' title='&quot;Borse di studio a figli di lavoratori svantaggiati in cassa integrazione o in mobilità&quot;'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-3043074421667079340</id><published>2011-01-27T13:04:00.001-08:00</published><updated>2011-01-27T13:05:19.851-08:00</updated><title type='text'>FSTA riunione del 25 gennaio 2011</title><content type='html'>Nel corso della riunione del Comitato del FSTA  si è potuto verificare la situazione economico finanziaria del fondo che permane positiva e quindi non fa emergere criticità  a breve come a medio termine.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sono state approvate all’unanimità le delibere circa:&lt;br /&gt;-      l’ammissibilità e l’erogabilità delle domande della Soc. Sirius Air International Limited per mobilità di 4 lavoratori&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-      l’ammissibilità e l’erogabilità ( come da procedura per il primo trimestre) delle domande della Soc. Aerdorica SpA per cigs per 87 lavoratori&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si è inoltre dibattuto la criticità emersa dalla pubblicazione delle circolari INPS:&lt;br /&gt;- 133 del 2010 circa la DID / patti di servizio che può rappresentare una criticità forte &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  per i lavoratori in cigs e per le aziende &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- 73 del 2008 che riguarda il personale navigante e le licenze/brevetti &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su entrambe le circolari il Comitato si predispone, nel corso della prossima riunione, a deliberare un documento che richieda all’istituto (INPS) la rimozione delle criticità emerse attraverso una nuova redazione delle stesse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Relativamente al tema della formazione il presidente ha presentato una bozza  di  documento da mettere in discussione a fronte del perdurare dell’assenza di riscontri  da parte del Min Lavoro e dell’istituto circa una procedura che permetta al Fondo di finanziare progetti di qualificazione del personale attivo ed in cigs. La discussione sul documento è stata aggiornata alla prossima riunione. &lt;br /&gt;E’ emersa la necessità di un confronto preso atto del messaggio del fondo volo (allegato) circa le finestre di accesso alla pensione di vecchiaia per la perdita del titolo abilitante. &lt;br /&gt;Con riferimento al conguaglio fiscale 2010 che ha generato non pochi problemi  si è registrato da parte dell’istituto l’intenzione di organizzare immediatamente, entro febbraio, una procedura che eviti per il 2011 lo stesso problema, ma anche la spiegazione che molte delle detrazioni (doppie) obbligatorie perché effettuate come sostituto di imposta sono relative al fatto che per un lungo periodo sono state erroneamente effettuate detrazioni doppie sia sulla erogazione cigs che su quella fsta. Nel corso della prossima riunione si dovrebbe avere modo di verificare la nuova procedura ed un meccanismo utile ad evitare ulteriori problemi. &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Prossima riunione del Comitato FSTA il giorno 23 febbraio  p.v.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In allegato: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-      il messaggio del fondo volo “decorrenza trattamenti pensionistici”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-      una risposta del direttore INPS Golino ad una sollecitazione della Procedura di amministrazione straordinaria di Alitalia Lai circa la DID.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-3043074421667079340?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/3043074421667079340/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/01/fsta-riunione-del-25-gennaio-2011_27.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/3043074421667079340'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/3043074421667079340'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/01/fsta-riunione-del-25-gennaio-2011_27.html' title='FSTA riunione del 25 gennaio 2011'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-759396519839382359</id><published>2011-01-27T13:04:00.000-08:00</published><updated>2011-01-27T13:05:19.594-08:00</updated><title type='text'>FSTA riunione del 25 gennaio 2011</title><content type='html'>Nel corso della riunione del Comitato del FSTA  si è potuto verificare la situazione economico finanziaria del fondo che permane positiva e quindi non fa emergere criticità  a breve come a medio termine.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sono state approvate all’unanimità le delibere circa:&lt;br /&gt;-      l’ammissibilità e l’erogabilità delle domande della Soc. Sirius Air International Limited per mobilità di 4 lavoratori&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-      l’ammissibilità e l’erogabilità ( come da procedura per il primo trimestre) delle domande della Soc. Aerdorica SpA per cigs per 87 lavoratori&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si è inoltre dibattuto la criticità emersa dalla pubblicazione delle circolari INPS:&lt;br /&gt;- 133 del 2010 circa la DID / patti di servizio che può rappresentare una criticità forte &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  per i lavoratori in cigs e per le aziende &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- 73 del 2008 che riguarda il personale navigante e le licenze/brevetti &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su entrambe le circolari il Comitato si predispone, nel corso della prossima riunione, a deliberare un documento che richieda all’istituto (INPS) la rimozione delle criticità emerse attraverso una nuova redazione delle stesse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Relativamente al tema della formazione il presidente ha presentato una bozza  di  documento da mettere in discussione a fronte del perdurare dell’assenza di riscontri  da parte del Min Lavoro e dell’istituto circa una procedura che permetta al Fondo di finanziare progetti di qualificazione del personale attivo ed in cigs. La discussione sul documento è stata aggiornata alla prossima riunione. &lt;br /&gt;E’ emersa la necessità di un confronto preso atto del messaggio del fondo volo (allegato) circa le finestre di accesso alla pensione di vecchiaia per la perdita del titolo abilitante. &lt;br /&gt;Con riferimento al conguaglio fiscale 2010 che ha generato non pochi problemi  si è registrato da parte dell’istituto l’intenzione di organizzare immediatamente, entro febbraio, una procedura che eviti per il 2011 lo stesso problema, ma anche la spiegazione che molte delle detrazioni (doppie) obbligatorie perché effettuate come sostituto di imposta sono relative al fatto che per un lungo periodo sono state erroneamente effettuate detrazioni doppie sia sulla erogazione cigs che su quella fsta. Nel corso della prossima riunione si dovrebbe avere modo di verificare la nuova procedura ed un meccanismo utile ad evitare ulteriori problemi. &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Prossima riunione del Comitato FSTA il giorno 23 febbraio  p.v.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In allegato: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-      il messaggio del fondo volo “decorrenza trattamenti pensionistici”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-      una risposta del direttore INPS Golino ad una sollecitazione della Procedura di amministrazione straordinaria di Alitalia Lai circa la DID.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-759396519839382359?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/759396519839382359/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/01/fsta-riunione-del-25-gennaio-2011.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/759396519839382359'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/759396519839382359'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/01/fsta-riunione-del-25-gennaio-2011.html' title='FSTA riunione del 25 gennaio 2011'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-6684669072346182716</id><published>2011-01-26T04:08:00.000-08:00</published><updated>2011-01-26T04:09:02.874-08:00</updated><title type='text'>ALITALIA, PD ROMA: PREOCCUPA NUOVO PIANO, SORPRENDE SILENZIO ALEMANNO</title><content type='html'>Il Pd di Roma è preoccupato per la vertenza aperta che vede 700 cassintegrati, la scadenza del contratto di molti lavoratori stagionali ed il riassetto organizzativo di Alitalia-Cai.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L’azienda doveva rispondere ad una reale prospettiva di rilancio, che vedeva Roma come base di riferimento. Al contrario, il piano presentato a dicembre e ancora in discussione con i sindacati, preoccupa e allarma.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A parlare, in una nota, il segretario del PD di Roma Marco Miccoli e il segretario del Circolo PD Aeroportuali Vincenzo Pasculli.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si recuperi efficienza e mercato non gravando sulle famiglie dei lavoratori e sulle capacità industriali del territorio – Aggiungono – Dopo il fallimento della vecchia Alitalia e i sacrifici di tanti lavoratori e contribuenti italiani, Roma non può permettersi una nuova crisi occupazionale dovuta alla nuova Alitalia (Alitalia e AirOne).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il Governo Berlusconi avrebbe dovuto impegnarsi a tener fede alle promesse elettorali, di una Alitalia forte, competitiva e globale. Invece – proseguono – sorprende e preoccupa il silenzio del Governo e del Sindaco di Roma Alemanno di fronte ad un ridimensionamento dell’offerta e del network e a questo nuovo piano di tagli. Nonostante l’aumento di 2 milioni di passeggeri l’anno negli aeroporti del Lazio – sottolineano gli esponenti del Pd – dei 30mila occupati nel settore aereo circa 6mila sono in cassa integrazione o mobilità, dati anche evidenziati dall’Unione Industriali di Roma e dalle Organizzazioni sindacali.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La nostra solidarietà va anche ai 242 lavoratori di Flight Care (settore handling assistenza terra) e ai 50 lavoratori di Argol handler cargo di Fiumicino, colpiti dalla procedura di licenziamento. L’allarme è quello della concorrenza sfrenata in questo settore,che porta ad un vero e proprio ‘dumping socialè. I prezzi al ribasso portano ad un peggioramento della qualità del servizio, con i lavoratori esposti a crisi e a licenziamenti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alitalia-Cai chiarisca le sue reali intenzioni di sviluppo e investimento nel territorio romano, che vede l’industria del trasporto aereo, i servizi e le infrastrutture, come importanti fattori di sviluppo produttivo e occupazionale. Regole, strategia e programmazione sono condizioni necessarie per un rilancio del settore aereo a Roma e nel Lazio – concludono i Democratici – e per quel salto qualitativo che possa equilibrare crescita del traffico, sviluppo virtuoso e sostenibilità e far diventare l’Hub di Roma uno snodo strategico nel Mediterraneo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No TweetBacks yet. (Be the first to Tweet this post)&lt;br /&gt;Tags | aereoporto, alitalia, crisi, diritti, fiumicino, lavoro, occupazione, pd roma&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-6684669072346182716?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/6684669072346182716/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/01/alitalia-pd-roma-preoccupa-nuovo-piano.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/6684669072346182716'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/6684669072346182716'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/01/alitalia-pd-roma-preoccupa-nuovo-piano.html' title='ALITALIA, PD ROMA: PREOCCUPA NUOVO PIANO, SORPRENDE SILENZIO ALEMANNO'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-8203963810953820370</id><published>2011-01-14T03:59:00.000-08:00</published><updated>2011-01-14T11:46:37.334-08:00</updated><title type='text'>tfr alitalia</title><content type='html'>Fantozzi pagherà i dimissionari, i lavoratori in cai, i pensionati, entro il primo semestre 2010, (ma non fateci troppo la bocca),  per i cigs aspettiamo dopo il 13 ottobre 2012.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://notizie.virgilio.it/notizie/economia/2011/1_gennaio/13/alitalia_fantozzi_presto_pagamento_80percento_tfr_a_dipendenti,27849717.html?shrbox=facebook&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ciao a presto&lt;br /&gt;ps &lt;br /&gt;comunque bello stipendio 6 milioni € per 2 anni, eh!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-8203963810953820370?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/8203963810953820370/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/01/prededuzione.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8203963810953820370'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8203963810953820370'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/01/prededuzione.html' title='tfr alitalia'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-1247341576931609064</id><published>2011-01-12T11:40:00.000-08:00</published><updated>2011-01-12T11:41:38.538-08:00</updated><title type='text'>comunicato dal coordinamento cigs alitalia della CGIL</title><content type='html'>Purtroppo le reiterate pressioni vs INPS, non solo del sottoscritto, per una tassazione più graduale, non hanno prodotto un cambiamento di gestione dei due assegni.  &lt;br /&gt;Potete anche usare questo sito se lo ritenete più comodo: http://www.irpef.info/. &lt;br /&gt;Come nell'anno passato il conguaglio potrà essere in più rate ma andrà a tagliare solo la parte del fondo. Se verranno accreditati solo 10 € ci si deve aspettare una ulteriore trattenuta.  &lt;br /&gt;Estratto conto contributivo, secondo quanto riferisce la Byte, la parte economica del 2009 e del 2010 sono ancora da completare, mancano almeno la 13^ e la 14^.&lt;br /&gt;Domanda per le detrazioni: non ho ancora trasmesso il modulo del 2011 perché sono in attesa di comunicazione da parte della byte di fco, che ci farà sapere eventuali nuove modalità di recapito. &lt;br /&gt;Alcuni colleghi si sono visti recapitare dall'INPS una lettera dove s'invita l'assicurato a pagare l'11^ rata di addizionale comunale e regionale tramite F24, in effetti nel 2010 a me risultano trattenute solo per 10 mesi.&lt;br /&gt;ciao a tutti&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-1247341576931609064?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/1247341576931609064/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/01/comunicato-dal-coordinamento-cigs.html#comment-form' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1247341576931609064'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1247341576931609064'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/01/comunicato-dal-coordinamento-cigs.html' title='comunicato dal coordinamento cigs alitalia della CGIL'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-6785094403975102470</id><published>2011-01-01T13:34:00.000-08:00</published><updated>2011-01-01T13:42:08.386-08:00</updated><title type='text'>BUON ANNO 2011</title><content type='html'>salve a tutti buon natale ai cassa integrati ve lo risparmio questo è il terzo anno che non becchiamo tredicesima e come al solito di mezzo ci vanno i nostri figli che hanno avuto regali inferiori ai loro desideri legati purtroppo alle nostre tasche....vi auguro a tutti voi che state in cigs come me che questo sia l'anno della nostra riscossa, vi auguro dal profondo della mia anima che questo primo giorno dell'anno sia l'alba della realizzazione dei  vostri sogni qualunque essi siano.....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-6785094403975102470?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/6785094403975102470/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/01/buon-anno-2011.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/6785094403975102470'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/6785094403975102470'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2011/01/buon-anno-2011.html' title='BUON ANNO 2011'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-495232816908482428</id><published>2010-12-14T10:43:00.000-08:00</published><updated>2010-12-14T10:44:04.464-08:00</updated><title type='text'>tesserino</title><content type='html'>COMUNICATO AL PERSONALE &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;IN &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CASSA INTEGRAZIONE GUADAGNI STRAORDINARIA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A seguito del trasferimento degli uffici della Procedura, si comunica che dal 20 dicembre 2010 la distribuzione delle etichette adesive per la proroga del tesserino aziendale del Personale in CIGS avverrà nelle sole giornate di mercoledì 22 e 29 Dicembre ancora presso i locali di Viale Alessandro Marchetti 111, Roma piano terra presso i locali della ex “biglietteria staff” dalle ore 10,00 alle ore 12,00 e dalle ore 14,00 alle ore 16,00. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roma, 13 dicembre 2010&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-495232816908482428?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/495232816908482428/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/12/tesserino.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/495232816908482428'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/495232816908482428'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/12/tesserino.html' title='tesserino'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-8901497425999503453</id><published>2010-12-07T12:48:00.000-08:00</published><updated>2010-12-07T12:49:04.194-08:00</updated><title type='text'>Did - nota alla Circolare Inps n.133 22/10/2010</title><content type='html'>Nota su CIRCOLARE    INPS  N° 133   DEL  22.10.2010&lt;br /&gt;RIFERITA ALLA CIG IN DEROGA PREVISTA DALL’ ARTICOLO 2 COMMA 36  LEGGE N° 203/08 DALL’ARTICOLO  19  LEGGE N° 2/09  E DALL’ARTICOLO 7 TER  DELLA  LEGGE N° 33/09&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Funzionalità della dichiarazione di immediata disponibilità  c.d.  DID in relazione  all’accertamento del diritto al sostegno al reddito sia ordinario che in deroga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In base alla circolare di cui all’oggetto è necessario che il lavoratore sottoscriva tale DID in assenza del quale non può percepire nessuna delle prestazioni di sostegno al reddito.&lt;br /&gt;L’articolo 11 del Decreto attuativo n°46441 del 19.05.09 ha stabilito che i beneficiari di sostegno al reddito devono presentare la DID con l’apposito modulo DID – COD.-. SR05. da consegnare al datore di lavoro.&lt;br /&gt;Il datore di lavoro che presenta una domanda di integrazione salariale deve raccogliere e conservare presso di se le  DID  dei lavoratori indicando nella domanda di integrazione la sottoscrizione, la conservazione e la custodia dei DID.&lt;br /&gt;Il datore di lavoro dal mese di gennaio 2011 non è più tenuto a trasmettere all’INPS i modelli SR41.&lt;br /&gt;Pertanto l’autorizzazione al conguaglio delle somme di sostegno al reddito sarà subordinata alla acquisizione e comunicazione da parte delle aziende all’INPS della sottoscrizione delle DID da parte dei lavoratori interessati.&lt;br /&gt;Si precisa che tale dichiarazione di immediata disponibilità DID non è da confondere con l’immediata disponibilità al lavoro prevista dal ex articolo 2 del D.Lgs. 181/2000&lt;br /&gt;Si chiarisce la diversa funzione e il diverso campo di applicazione della dichiarazione di immediata disponibilità ex art. 19  co 10 del decreto legge n° 185/08 da quelli della dichiarazione di disponibilità disciplinata dal ex art.2 del D.Lgs 181/2000&lt;br /&gt;La dichiarazione disciplinata dal D.Lgs. n° 181/2000 è rilasciata ai Centri per l’Impiego dai lavoratori privi di lavoro, condizione necessaria per l’acquisizione dello “status” di disoccupato.&lt;br /&gt;La dichiarazione di disponibilità prevista dal ex art. 19 Decreto legge 185/08 deve essere rilasciata da tutti i destinatari di qualsiasi trattamento di sostegno al reddito e non soltanto dai lavoratori disoccupati, ma anche dai lavoratori sospesi dal lavoro che abbiano diritto ad una misura di sostegno al reddito.&lt;br /&gt;TRATTAMENTI DI DISOCCUPAZIONE&lt;br /&gt;La DID trova applicazione sia nel caso di disoccupazione ordinaria non agricola con requisiti normali, sia nel caso di lavoratori sospesi e/o licenziati ex articolo 19 L. n° 2/2009 lettere a-b-c-.&lt;br /&gt;Per i trattamenti ordinari l’INPS ha adeguato la modulistica DS21 – COD.SR05 che prevede la sottoscrizione della  DID fermo restando l’obbligo di presentare la dichiarazione di immediata disponibilità al lavoro al Centro per l’Impiego competente per territorio.&lt;br /&gt;I lavoratori sospesi e gli apprendisti sospesi o licenziati sono tenuti a presentare il modulo di domanda DS21-COD.SR05  che prevede la sottoscrizione della Dichiarazione sia di adesione ad un percorso di riqualificazione’ sia ad un offerta di lavoro congruo.&lt;br /&gt;L a concessione della mobilità in deroga è subordinata alla presentazione della DID contenente la dichiarazione di disponibilità al lavoro e alla riqualificazione con la modulistica in uso per la mobilità ordinaria (circolare INPS n°75 del 26 05.09).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;DISOCCUPAZIONE PER L’EDILIZIA LEGGE 427/75 – LEGGE 223/91 – LEGGE 451/94&lt;br /&gt;Il lavoratore deve rendere la DID con il modello  DS21-COD.SR05 e presentarla all’INPS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;INDENNITA’ IN UNICA SOLUZIONE AI LAVORATORI CO.CO.PRO –ART. 19 CO. 2  LEGGE N° 2/09&lt;br /&gt;Il lavoratore deve dichiarare l’immediata disponibilità alla quale è subordinata l’erogazione dell’una-tantum del 30% prevista dall’articolo di cui sopra, utilizzando il modulo MOD-CO.CO.PRO-2010 COD SR 92 ,comprendente la DID.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L.S.U.&lt;br /&gt;I lavoratori percettori di sostegno al reddito sono tenuti a presentare la DID e sono obbligati ad accettare un lavoro socialmente utile continuando a percepire l’indennità di sostegno al reddito e l’eventuale integrazione prevista per il superamento dell’orario di lavoro L’ingiustificato rifiuto all’assegnazione ad attività di L.S.U. da parte di detti soggetti comporta la perdita del trattamento e la cancellazione dalla lista regionale di mobilità- ex articolo 90 comma 1 del D.Lgs: 468/97&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-8901497425999503453?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/8901497425999503453/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/12/did-nota-alla-circolare-inps-n133.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8901497425999503453'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8901497425999503453'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/12/did-nota-alla-circolare-inps-n133.html' title='Did - nota alla Circolare Inps n.133 22/10/2010'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-1020035323129335387</id><published>2010-12-01T05:57:00.001-08:00</published><updated>2010-12-01T05:57:41.123-08:00</updated><title type='text'>ALITALIA: Nasso (Cgil) a Sabelli, se non ci sono esuberi, perché la cassa integrazione?</title><content type='html'>Roma 30 novembre - “Ancora una volta Alitalia faccia chiarezza sui progetti di ridimensionamento aziendale, convochi un tavolo di confronto e dichiari le carte”. A chiederlo è il segretario generale della Filt Cgil, Franco Nasso, in merito alle ipotesi di tagli tra gli addetti di terra della compagnia aerea, sottolineando che “sarà comunque sempre troppo tardi quando sarà interrotto questo balletto di annunci e smentite”. “Oggi - prosegue il numero uno della Filt - apprendiamo dall’a.d. Sabelli che non ci sono esuberi e ci chiediamo allora perché va proponendo la cassa integrazione”. Secondo Nasso “di lavoratori in cassa integrazione ce ne sono fin troppi in Alitalia e bisognerebbe pensare ad una soluzione per loro invece che proporre ulteriori ridimensionamenti”. “Il Governo e la Presidenza del Consiglio - auspica il segretario generale della Filt Cgil - trovino il tempo per fare in modo che non vengano messi in discussione gli accordi di Palazzo Chigi sul dimensionamento aziendale”. “Il perimetro aziendale - ricorda infine Nasso - è stato definito nella trattativa con il Governo e dentro quell’accordo non sono previste esternalizzazioni”.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-1020035323129335387?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/1020035323129335387/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/12/alitalia-nasso-cgil-sabelli-se-non-ci.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1020035323129335387'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1020035323129335387'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/12/alitalia-nasso-cgil-sabelli-se-non-ci.html' title='ALITALIA: Nasso (Cgil) a Sabelli, se non ci sono esuberi, perché la cassa integrazione?'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-1670559740169702715</id><published>2010-11-12T10:23:00.001-08:00</published><updated>2010-11-12T10:23:30.113-08:00</updated><title type='text'>Manifestazione davanti alla Regione Lazio 25 novembre 2010</title><content type='html'>“Mettiamoli in Crisi!”&lt;br /&gt;Manifestazione davanti alla Regione Lazio&lt;br /&gt;25 novembre 2010  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L'operazione che ha portato al fallimento di Alitalia ed alla nascita della nuova Compagnia Aerea Italiana è una profonda ferita ancora aperta sul territorio di questa regione; una pesante eredita che ancora grava sulle spalle dei lavoratori e della collettività.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ad oggi possiamo dire che le Istituzioni locali non hanno saputo o potuto dare nessuna risposta né stimolare soluzioni, che pure ci potrebbero essere, alle istanze provenienti da chi:&lt;br /&gt;• ha perso il lavoro perché precario; &lt;br /&gt;• è stato messo in Cassa Integrazione a 0 ore senza alcuna prospettiva di riassunzione; &lt;br /&gt;• non ha ancora la certezza di quando e come approderà alla pensione;&lt;br /&gt;• da chi, seppur assunto, ha visto comprimere i propri diritti, è discriminato per la mancata applicazione delle leggi di tutela della famiglia e vede ridurre il proprio salario.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nel frattempo, la situazione nella regione ha visto aumentare drammaticamente la cassaintegrazione, la disoccupazione, la precarietà, gli infortuni e gli omicidi sul lavoro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Per questo, oggi più che mai, il problema dei lavoratori Alitalia va tolto dal “tappeto” sotto il quale si è nascosto pur di non vederlo e va unito in una vertenza generale che cominci a affrontare concretamente la crisi nella nostra regione.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ci sono le idee e  ci sono gli strumenti, &lt;br /&gt;adesso tocca alla Regione cambiare rotta!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Per questo i lavoratori Alitalia saranno presenti alla &lt;br /&gt;MANIFESTAZIONE DAVANTI ALLA REGIONE LAZIO&lt;br /&gt;25 Novembre 2010 &lt;br /&gt;Ritrovo 9.30 Stazione metro San Paolo&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-1670559740169702715?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/1670559740169702715/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/11/manifestazione-davanti-alla-regione.html#comment-form' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1670559740169702715'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1670559740169702715'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/11/manifestazione-davanti-alla-regione.html' title='Manifestazione davanti alla Regione Lazio 25 novembre 2010'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-694835797616563035</id><published>2010-11-07T12:37:00.001-08:00</published><updated>2010-11-07T12:37:37.054-08:00</updated><title type='text'>NUOVI TELEFONI SPORTELLO CIGS ALITALIA</title><content type='html'>COMUNICATO AL PERSONALE&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;IN  CASSA INTEGRAZIONE GUADAGNI STRAORDINARIA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con riferimento al comunicato relativo alla nuova ubicazione dello&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Sportello Personale CIGS” presso l’area Tecnica di Fiumicino&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Palazzina 120, si comunicano i nuovi recapiti telefonici:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Personale di Terra: 06-65637062           - Personale di Volo:  06-65637063&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Fax: 06-65637064&lt;br /&gt;Il presidio rispetterà i seguenti orari: dal lunedì al venerdì dalle ore 10,00 alle ore 13,00.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-694835797616563035?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/694835797616563035/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/11/nuovi-telefoni-sportello-cigs-alitalia.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/694835797616563035'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/694835797616563035'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/11/nuovi-telefoni-sportello-cigs-alitalia.html' title='NUOVI TELEFONI SPORTELLO CIGS ALITALIA'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-7688837036708393167</id><published>2010-10-26T10:52:00.001-07:00</published><updated>2010-10-26T10:52:47.492-07:00</updated><title type='text'>TRASFERIMENTO A FCO DELL’AMMINISTRAZIONE E SERVIZI AL PERSONALE</title><content type='html'>Si avvisa il Personale di Terra che: • Lo sportello amministrativo&lt;br /&gt;per le problematiche relative alla busta paga si trasferirà c/o i&lt;br /&gt;nuovi locali di FCO nella giornata del 26 ottobre 2010; • Lo sportello&lt;br /&gt;gestionale Personale di Terra (104, maternità, congedi, lettere di&lt;br /&gt;appartenenza, etc.) e l’ufficio AIDA  nelle giornate del 3, 4 e 5&lt;br /&gt;novembre 2010 verranno trasferiti presso i nuovi locali di FCO.&lt;br /&gt;Pertanto, in tali date non sarà possibile ricevere i colleghi di&lt;br /&gt;persona e si potrebbero verificare brevi fermi delle linee&lt;br /&gt;telefoniche, fax e e-mail. Di seguito i nuovi riferimenti&lt;br /&gt;amministrativi e gestionali per tutto il personale, operativi dal&lt;br /&gt;giorno dopo il trasferimento:  UFFICIO   UBICAZIONE      GIORNI          ORARI&lt;br /&gt;CONTATTI&lt;br /&gt;Sportello amministrativo        Palazzina 120 II Piano (fronte mensa&lt;br /&gt;centrale)       Da LUN a VEN    10:00-13:00 14:00-16:00         0665626666 - opzione&lt;br /&gt;3/5 (apertura tkt) assistenzaterra@alitalia.it FAX 0665629100 (certif.&lt;br /&gt;med.) FAX 0665632070 (certif. med.) FAX 0665632980 (certif. med.)&lt;br /&gt;Sportello amministrativo        Pal. ATL, stanza n.9 piano terra        LUN e VEN&lt;br /&gt;9:00-13:00 14:00-17:00&lt;br /&gt;Sportello amministrativo        Stanza n.199 Arrivi Nazionali, T1 (subito a&lt;br /&gt;destra dopo 1° ingresso lato strada)     MER    9:00-13:00 14:00-17:00&lt;br /&gt;Sportello gestionale PTE        Palazzina 120 II Piano (fronte mensa&lt;br /&gt;centrale)       Da LUN a VEN    10:00-13:00 14:00-16:00 0665626666 opzione 4&lt;br /&gt;frontendgestionale@alitalia.it  FAX 0665632008&lt;br /&gt;AIDA    Palazzina 120 II Piano (fronte mensa centrale)  Da LUN a VEN&lt;br /&gt;10:00-13:00 14:00-16:00 0665626666 opzione 6   infoAIDA@alitalia.it&lt;br /&gt;FAX 0665632005; 0665632006&lt;br /&gt;Inoltre, ricordiamo ai colleghi che per qualunque necessità legata&lt;br /&gt;alla busta paga dal mese di aprile 2010 (dal Lunedì al Venerdì dalle&lt;br /&gt;09:00 alle 17:00) si deve contattare il numero unico 2.6666 (da&lt;br /&gt;telefono esterno 06.65626666): verrà aperto un semplice Ticket e si&lt;br /&gt;avrà la risposta per la risoluzione della problematica evidenziata al&lt;br /&gt;massimo entro 3 gg. lavorativi.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-7688837036708393167?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/7688837036708393167/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/10/trasferimento-fco-dellamministrazione-e.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/7688837036708393167'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/7688837036708393167'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/10/trasferimento-fco-dellamministrazione-e.html' title='TRASFERIMENTO A FCO DELL’AMMINISTRAZIONE E SERVIZI AL PERSONALE'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-7894683404539169045</id><published>2010-10-25T10:22:00.000-07:00</published><updated>2010-10-25T10:23:05.144-07:00</updated><title type='text'>Riunione dei cassaintegrati Gruppo ALITALIA</title><content type='html'>Riunione dei cassaintegrati Gruppo ALITALIA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mercoledì 3 novembre 2010 ore 11&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nella saletta sindacale dello “Zamberletti” dietro la mensa centrale dell’aeroporto di fco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;All’odg dell’incontro ci sono soprattutto tutti gli aspetti inerenti alla tutela e continuità del reddito, dalle questioni della regolarità e puntualità degli assegni, alle questioni della copertura previdenziale alla luce dei noti provvedimenti di recente attuazione, si tratta anche di verificare quale prospettiva ha il ns. TFR insinuato al passivo e quello che sta maturando attualmente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Per tutti questi mesi, ormai quasi due anni, abbiamo tentato di rispondere e supportare i colleghi in questa nuova fase della propria vita nei diversi modi a ns. disposizione. Riteniamo sia giunto il momento di una ricognizione collettiva utile ad aumentare la sintonia delle informazioni calibrando le prossime iniziative che riterremo opportune.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tutti sono invitati a partecipare e contribuire a far partecipare i colleghi in cigs.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-7894683404539169045?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/7894683404539169045/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/10/riunione-dei-cassaintegrati-gruppo.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/7894683404539169045'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/7894683404539169045'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/10/riunione-dei-cassaintegrati-gruppo.html' title='Riunione dei cassaintegrati Gruppo ALITALIA'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-8419185803536971614</id><published>2010-10-16T08:54:00.001-07:00</published><updated>2010-10-16T08:54:41.815-07:00</updated><title type='text'>Riapertura dei termini per lavoratori in cassa integrazione e mobilità per l’inserimento in tirocinio presso tribunali, corti, procure, giudice di pac</title><content type='html'>DOPO AVER CONSTATATO CHE IL PRECEDENTE AVVISO SUI FABBISOGNI FORMATIVI DELLA PROVINCIA DI ROMA E' SCADUTO IL 15 OTTOBRE 2010, ECCO UN'ALTRA COSA:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Riapertura dei termini per lavoratori in cassa integrazione e mobilità per l’inserimento in tirocinio presso tribunali, corti, procure, giudice di pace e prefettura&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://www.provincia.roma.it/attiedocumenti/avvisi/avviso-pubblico-riapertura-dei-termini-lavoratori-cassa-integrazione-e-mobilit&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"......Modalità per la presentazione delle domande&lt;br /&gt;Le domande di partecipazione, corredate di tutta la documentazione del richiedente dovranno essere presentate in busta chiusa e consegnate a mano presso i Centri per l’Impiego, entro e non oltre le ore 12.00 del giorno 29 ottobre 2010...."&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-8419185803536971614?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/8419185803536971614/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/10/riapertura-dei-termini-per-lavoratori.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8419185803536971614'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8419185803536971614'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/10/riapertura-dei-termini-per-lavoratori.html' title='Riapertura dei termini per lavoratori in cassa integrazione e mobilità per l’inserimento in tirocinio presso tribunali, corti, procure, giudice di pac'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-4082308761014871052</id><published>2010-10-12T09:45:00.000-07:00</published><updated>2010-10-12T09:46:16.139-07:00</updated><title type='text'>progetto per lavoratori alitalia della provincia di Roma</title><content type='html'>AVVISO PER I SOTTOSCRITTORI DI PATTO DI SERVIZIO CON I CPI DELLA PROVINCIA DI ROMA A SEGUITO DI DISPOSIZIONI URGENTI IN MATERIA DI RISTRUTTURAZIONI DI GRANDI IMPRESE IN CRISI DECRETO LEGGE 28.08.08 N° 134 ART.2 COMMA 3 ( TRASPORTO AEREO) CONVERTITO NELLA LEGGE 166 DEL 27.10.08.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E’ IN FASE DI REALIZZAZIONE L’ANALISI DEI FABBISOGNI PROFESSIONALI DEI SOTTOSCRITTORI DEI PATTI DI SERVIZIO IN OGGETTO CHE VIENE REALIZZATA ATTRAVERSO UN COLLOQUIO AI SENSI DELLA DGR 778/06 IN ATTUAZIONE DEL DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA N. 442/2000 E DEI DECRETI LEGISLATIVI N. 181/2000 E 297/2002&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L’INIZIATIVA SPERIMENTALE VERRÀ REALIZZATA NEI MESI DI OTTOBRE E NOVEMBRE 2010&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;GLI INTERESSATI POSSONO MANIFESTARE LA LORO DISPONIBILITA’ AD ESSERE CONTATTATI ATTRAVERSO L’INDIRIZZO MAIL politichedellavoro@provincia.roma.it INDICANDO NOME E COGNOME UN RECAPITO TELEFONICO, AZIENDA , L’APPARTENENZA AD UNA DELLE SEGUENTI FAMIGLIE PROFESSIONALI ED EVENTUALMENTE IL TIPO DI MANSIONE:&lt;br /&gt;FRONT LINE ( VOLO, TERRA, CALL CENTER)&lt;br /&gt;AMMINISTRATIVI&lt;br /&gt;TECNICI&lt;br /&gt;OPERAI&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-4082308761014871052?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/4082308761014871052/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/10/progetto-per-lavoratori-alitalia-della.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4082308761014871052'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4082308761014871052'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/10/progetto-per-lavoratori-alitalia-della.html' title='progetto per lavoratori alitalia della provincia di Roma'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-14011970413994442</id><published>2010-10-01T08:14:00.000-07:00</published><updated>2010-10-01T08:15:06.340-07:00</updated><title type='text'>comunicazione di Fantozzi su detassazione, uscirà cud 2011 di azas</title><content type='html'>In relazione alla recente Risoluzione dell’Agenzia delle Entrate n. 83 del 17 agosto 2010, avente ad oggetto la detassazione per incrementi di produttività e redditività dei compensi erogati per lavoro notturno e prestazioni di lavoro straordinario, il Commissario Straordinario comunica che l’ulteriore Circolare dell’Agenzia delle Entrate n. 48 del 27 settembre 2010 ha chiarito che “il datore di lavoro dovrà indicare nel CUD/2011 le somme erogate negli anni 2008 e 2009 per il conseguimento di elementi di produttività e redditività ovvero per lavoro straordinario assoggettabili ad imposta sostitutiva; il dipendente potrà recuperare il proprio credito mediante la dichiarazione dei redditi da presentare nel 2011”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pertanto, alla luce di dette istruzioni ministeriali, la gestione commissariale provvederà ad indicare nel prossimo CUD/2011 gli eventuali importi detassabili allo scopo di consentire ai dipendenti il recupero dei crediti d’imposta in sede di dichiarazione dei redditi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il Commissario Straordinario&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Prof. Avv. Augusto Fantozzi&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-14011970413994442?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/14011970413994442/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/10/comunicazione-di-fantozzi-su.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/14011970413994442'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/14011970413994442'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/10/comunicazione-di-fantozzi-su.html' title='comunicazione di Fantozzi su detassazione, uscirà cud 2011 di azas'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-4751526144017899125</id><published>2010-09-19T04:09:00.000-07:00</published><updated>2010-09-19T04:13:26.882-07:00</updated><title type='text'>articolo corriere della sera su esuberi alitalia</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/TJXvxag-E4I/AAAAAAAAAFI/7ilNgpjDoC4/s1600/cdsazesuberi19set10-1.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 227px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/TJXvxag-E4I/AAAAAAAAAFI/7ilNgpjDoC4/s320/cdsazesuberi19set10-1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5518580550622647170" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-4751526144017899125?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/4751526144017899125/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/09/articolo-corriere-della-sera-su-esuberi.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4751526144017899125'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4751526144017899125'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/09/articolo-corriere-della-sera-su-esuberi.html' title='articolo corriere della sera su esuberi alitalia'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/TJXvxag-E4I/AAAAAAAAAFI/7ilNgpjDoC4/s72-c/cdsazesuberi19set10-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-4772443803775623041</id><published>2010-09-14T06:20:00.001-07:00</published><updated>2010-09-14T06:20:47.737-07:00</updated><title type='text'>ALITALIA, CGIL: COMPAGNIA NON DECOLLA, CAI HA PRESO MA NON INVESTE</title><content type='html'>(OMNIROMA) Roma, 10 set - La nuova Alitalia, la Cai, "non spicca&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;il volo". A denunciarlo è la Cgil di Roma e Lazio che ha&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;presentato dati della compagnia a due anni dalla sua nascita&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;dopo l'accordo siglato il 14 settembre 2008 tra Governo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;imprenditori e sindacati che ha determinato 8mila cassintegrati.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La situazione della nuova Alitalia è stata illustrata questa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;mattina dal segretario regionale Cgil, Claudio Di Berardino, da&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;quello Filt, Alessandro Capitani e Filt trasporto aereo Stefano&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Monticelli. Secondo i dati riportati dalla Cgil, rispetto alla&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;media degli ultimi tre bilanci semestrali della vecchia Alitalia&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;peggiorano i ricavi -30%, i passeggeri trasportati -1 milione&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;mentre la capacità di riempimento degli aeromobili è del 68% (3&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;punti sotto rispetto alla vecchia Alitalia e 8 punti in meno&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;rispetto alle grandi compagnie continentali). La fusione&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alitalia-Air One ha portato a una riduzione del giro d'affari e&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;passeggeri: con un calo rispettivo del 48,3% e del 30,3% nei&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;primi 6 mesi del 2010. Riguardo alle rotte, dice Cgil, solo il&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6,7% del traffico europeo e il minor numero di rotte a lungo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;raggio della sua storia 14 rispetto alle 77 di Air France. "Il&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;piano industriale è stato disatteso e modificato - ha detto&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Monticelli - la nuova Alitalia ha continuità con il passato è&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;un'azienda stretta all'angolo che non riesce a scalare il&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;mercato europeo, si è ridimensionata e lo si vede nel rapporto&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;con le altre compagnie. Quando è nata si è detto che si voleva&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;fare a 5 stelle ma in realtà è ad 1 stella. Ci sono voci di&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;esubero di personale". In conclusione la Cgil denuncia come in&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;due anni il volume d'affari è stato dimezzato con indicatori&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;economici simili alla vecchia Alitalia e un risultato operativo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;praticamente simile e che passa da -135 a -129. Inoltre c'è il&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;mancato consolidamento e sviluppo sia del mercato che della&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;flotta. Tutto questo determina aerei poco carichi e ricavi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ridotti di 140 milioni. "Vorremmo che gli accordi presi vengano&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;rispettati - ha detto Di Berardino - noi siamo sempre stati&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;contro la politica dei due tempi: non è possibile che Cai ha&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;preso e ora che si deve aprire il capitolo degli investimenti&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cai non si impegna. Il lavoro della Regione della Provincia e&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;del Comune non è terminato serve ancora un tavolo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;interistituzionale sul lavoro e in particolare su Alitalia&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;perchè ci sono molte ombre". Intanto la Cgil prepara&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;un'iniziativa nazionale per fine ottobre per rilanciare&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;l'economia ragionale e nazionale.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-4772443803775623041?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/4772443803775623041/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/09/alitalia-cgil-compagnia-non-decolla-cai.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4772443803775623041'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4772443803775623041'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/09/alitalia-cgil-compagnia-non-decolla-cai.html' title='ALITALIA, CGIL: COMPAGNIA NON DECOLLA, CAI HA PRESO MA NON INVESTE'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-577266400907913430</id><published>2010-09-07T09:42:00.001-07:00</published><updated>2010-09-07T09:42:27.320-07:00</updated><title type='text'>ALITALIA: ACCORDO AMS, SODDISFAZIONE DEI SINDACATI</title><content type='html'>(AGI) - Roma, 6 set. - "Con questo accordo diamo al Paese il mantenimento di un polo di eccellenza che altrimenti avremmo consegnato all'estero. Oggi si recupera un punto che nell'accordo con Alitalia di due anni fa' non riuscimmo a far capire ai vertici: si recupera qualcosa che era stato abbandonato a se' stesso". E' quanto dichiarato da Andrea Cavola (Usb Trasporto Aereo) al termine della firma del protocollo di intesa tra la Regione Lazio, l'Ams e le parti sociali relativo al riassorbimento del personale dell'azienda.&lt;br /&gt;  L'accordo e' stato raggiunto questa mattina presso la sede della Regione. "Un accordo - ha commentato al termine il presidente Polverini - che puo' e deve diventare un modello anche per le altre vertenze e per le altre regioni. Abbiamo ottenuto tutte le garanzie, l'azienda, strategica per il settore e per l'aeroporto di Fiumicino, proseguira' il processo con zero esuberi". Soddisfazione espressa da tutti i presenti al tavolo e dall'assessore al Lavoro e alla Formazione, Mariella Zezza: "con questa intesa vogliamo rilanciare il settore aerospaziale che conta 200 aziende, 30mila addetti e circa 5 miliari di fatturato annuo, all'interno del quale si inserira' a pieno diritto l'Ams, augurandoci che la sua attivita' superi i confini nazionali. Abbiamo dimostrato - ha proseguito Zezza in conferenza stampa - che e' possibile trovare accordi in tempi brevi e con le migliori condizioni per i lavoratori. Questa intesa rafforza il modello introdotto da questa Giunta con cui vengono chiuse in tempi brevi le sentenze. E' finito il tempo della politica passiva".&lt;br /&gt;  L'amministratore delegato dell'azienda, Maurizio Tucci, ha ringraziato Polverini per l'impegno dimostrato dalla Regione che si e' impegnata lavorando anche nel mese di agosto. "Questo contributo - ha dichiarato - qualifica il futuro dell'Ams in termini di posizionamento, si parla tanto di politica industriale e una volta tanto, nel Lazio, e' stato fatto un ottimo lavoro".&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-577266400907913430?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/577266400907913430/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/09/alitalia-accordo-ams-soddisfazione-dei.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/577266400907913430'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/577266400907913430'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/09/alitalia-accordo-ams-soddisfazione-dei.html' title='ALITALIA: ACCORDO AMS, SODDISFAZIONE DEI SINDACATI'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-1401082508374213348</id><published>2010-08-30T10:33:00.001-07:00</published><updated>2010-08-30T10:33:43.003-07:00</updated><title type='text'>NOTA ESPLICATIVA IN ORDINE AI CREDITI IN PREDEDUZIONE EROGATI AD APRILE 2010</title><content type='html'>Con riferimento ai crediti in prededuzione erogati lo scorso Aprile, si è ritenuto opportuno elaborare il presente documento volto a fornire ogni più ampia spiegazione in ordine ai criteri adottati per definire - ove presente sui cedolini paga del Personale interessato -  la voce “debito verso azienda”. &lt;br /&gt;Inoltre, proprio allo scopo di rendere tale documento più completo ed esauriente, sono state anche elencate tutte le possibili casistiche che possono dar luogo alla voce “debito verso azienda”.&lt;br /&gt;Crediti in prededuzione ( Aprile 2010 ): il trattamento del “debito verso azienda”.&lt;br /&gt;Il “debito verso azienda” è dato dalla differenza tra il totale delle competenze ed il totale delle ritenute riportate nelle rispettive colonne del cedolino paga e può determinare alternativamente:&lt;br /&gt;un valore netto da pagare in favore del dipendente, quando le competenze siano maggiori delle ritenute;&lt;br /&gt;un netto da pagare pari a zero, ove le competenze siano inferiori rispetto alle trattenute, con contestuale generazione di un debito del dipendente verso l’Amministrazione Straordinaria pari alla differenza tra le maggiori trattenute e le competenze.&lt;br /&gt;In questo caso, l’esposizione debitoria continua a comparire nei cedolini paga mensili.&lt;br /&gt;Il “debito verso azienda” si è generato prima della liquidazione dei crediti in “prededuzione” e può essere dovuto a trattenute per cessioni del quinto, alimenti, pignoramenti, oneri fiscali versati dall’Azienda in qualità di sostituto d’imposta ed emolumenti corrisposti al dipendente ma non dovuti.&lt;br /&gt;Il debito in questione è stato compensato integralmente o parzialmente ( in ragione della capienza del credito ), al netto delle ritenute stabilite dalla legge, con il pagamento dei crediti in sede di prededuzione.&lt;br /&gt; “Debito verso azienda”: quando si genera. Casistiche: &lt;br /&gt;1) Personale che ha risolto il rapporto di lavoro. &lt;br /&gt;Con il cedolino paga del mese successivo a quello della risoluzione ( ad es. Febbraio 2009 per le risoluzioni intervenute il 12 gennaio 2009 ), le Società in Amministrazione Straordinaria hanno : &lt;br /&gt;corrisposto la retribuzione - al lordo di imposte e contributi - afferente alle sole attività lavorative del mese precedente;&lt;br /&gt;provveduto ad effettuare il conguaglio fiscale ( a credito o a debito ) per l’anno 2009;&lt;br /&gt;trattenuto, in un'unica soluzione, le addizionali IRPEF ( Regionale e Comunale ) dell’anno corrente e di quello precedente. &lt;br /&gt;L’esito di tali conteggi/conguagli può aver generato, in alcuni casi, un “debito verso azienda”.&lt;br /&gt;2)  Personale che è stato sospeso dalla CIGS in seguito all’assunzione a Tempo Determinato presso altro datore di lavoro. &lt;br /&gt;Nel corso dell’anno 2009 i dipendenti assunti con contratto a Tempo Determinato presso altro datore di lavoro e sospesi dal regime di cassa integrazione, hanno subito le trattenute mensili relative alle addizionali IRPEF ( Comunale e Regionale ) dell’anno precedente.&lt;br /&gt;Considerato che tale trattenuta non poteva essere compensata con la corresponsione di emolumenti ( in quanto mancanti ), gli interessati da tale fattispecie hanno visto un importo debitorio corrispondente al totale delle stesse trattenute per addizionali Irpef .&lt;br /&gt;3)  Personale il cui ingresso in CIGS a zero ore ha avuto decorrenza dal 1° del mese. &lt;br /&gt;Lo sviluppo di un importo debitorio nei confronti delle Società in Amministrazione Straordinaria di appartenenza è dovuto alla trattenuta per le addizionali IRPEF, intervenuta in un’unica soluzione nel mese di Dicembre 2009 e relativa all’anno precedente. &lt;br /&gt;4)  Personale il cui ingresso in CIGS a zero ore ha avuto decorrenza da una data diversa dal 1° del mese.&lt;br /&gt;In aggiunta a quanto già esposto al punto 3), nel caso di Personale posto in CIGS a zero ore a decorrere da una data diversa dal 1° del mese ( es. dal 13 gennaio 2009 ), il  trattamento amministrativo può aver prodotto:&lt;br /&gt;la corresponsione dell’intera retribuzione mensile per il mese in cui ha avuto  inizio la cassa integrazione ( nel caso in esempio, l’intero mese di gennaio 2009 );&lt;br /&gt;il recupero, nel mese successivo, della retribuzione non dovuta per effetto delle giornate di cassa integrazione effettuate nel mese precedente ( vedi punto a) ). &lt;br /&gt;5) Personale che ha risolto il rapporto di lavoro in data successiva all’elaborazione delle paghe.&lt;br /&gt;Il Personale che ha risolto il rapporto di lavoro successivamente all’elaborazione mensile degli stipendi ( es. 19 Gennaio 2009 ), ha percepito integralmente la retribuzione mensile dell’ultimo mese lavorato. Il recupero delle somme corrisposte e non dovute è stato effettuato nel mese successivo alla risoluzione ( nel caso in esempio, Febbraio 2009 ). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alla luce dei chiarimenti forniti, riteniamo che il Personale possa verificare - attraverso le proprie buste paga - la natura dell’eventuale “debito verso azienda”, ferma restando la totale disponibilità da parte delle nostre strutture e del service BYTE a fornire ogni ulteriore spiegazione a supporto.&lt;br /&gt;Si coglie l’occasione per informare che sono comunque in via di ultimazione gli approfondimenti sui conteggi operati in sede di erogazione dei crediti in questione lo scorso mese di Aprile, al fine di operare eventuali integrazioni e/o rettifiche che saranno perfezionati entro il prossimo mese di Settembre.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Roma, 27 Agosto 2010&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-1401082508374213348?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/1401082508374213348/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/08/nota-esplicativa-in-ordine-ai-crediti.html#comment-form' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1401082508374213348'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1401082508374213348'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/08/nota-esplicativa-in-ordine-ai-crediti.html' title='NOTA ESPLICATIVA IN ORDINE AI CREDITI IN PREDEDUZIONE EROGATI AD APRILE 2010'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-3973420658111063643</id><published>2010-08-22T13:56:00.000-07:00</published><updated>2010-08-22T13:57:07.719-07:00</updated><title type='text'>finalmente è uscita la circolare sul tempo determinato in cig</title><content type='html'>Integrazioni salariali. Compatibilità con l’attività di lavoro autonomo o subordinato e cumulabilità del relativo reddito. Regime dell’accredito dei contributi figurativi. Disposizioni particolari per il personale del settore trasporto aereo.&lt;br /&gt;SOMMARIO:&lt;br /&gt;1. Premessa e quadro normativo.&lt;br /&gt;2. Incompatibilità del nuovo rapporto di lavoro: cessazione del rapporto di lavoro che dava luogo all’integrazione salariale.&lt;br /&gt;2.1. Disposizioni particolari per i lavoratori dei vettori aerei (articolo 2, comma 5-quater, del decreto-legge 28 agosto 2008, n. 134).&lt;br /&gt;3. Compatibilità tra nuova attività di lavoro e integrazione salariale: cumulabilità totale dell’indennità con la remunerazione.&lt;br /&gt;4. Compatibilità e cumulabilità delle integrazioni salariali con le prestazioni di lavoro accessorio nel limite massimo di 3000 euro per gli anni 2009 e 2010.&lt;br /&gt;5. Cumulabilità parziale tra integrazione salariale e reddito derivante da una nuova attività.&lt;br /&gt;5.1 Integrazioni salariali e redditi da lavoro a tempo pieno (occasionale o saltuario) e da lavoro part-time.&lt;br /&gt;5.2 Integrazioni salariali e redditi da lavoro autonomo o simili.&lt;br /&gt;6. Il regime dell’accredito dei contributi figurativi.&lt;br /&gt;7. Prestazioni integrative a carico del fondo speciale per il sostegno del reddito e dell'occupazione e della riconversione e riqualificazione professionale del personale del settore del trasporto aereo.&lt;br /&gt;1. Premessa e quadro normativo.&lt;br /&gt;Il caso in cui il lavoratore in cassa integrazione svolga altra attività di lavoro (subordinato o autonomo) remunerata, è regolato dal combinato disposto dell’articolo 3 del Decreto Legislativo Luogotenenziale 9 novembre 1945, n. 788 e dall’articolo 8, comma 4, del decreto-legge 21 marzo 1988, n. 86 (convertito con legge 20 maggio 1988 n. 160).&lt;br /&gt;La prima norma stabilisce che l’integrazione salariale «non sarà (…) corrisposta a quei lavoratori che durante le giornate di riduzione del lavoro si dedichino ad altre attività remunerate»; l’articolo 8, comma 4, del D.L. n. 86/1988 precisa che «il lavoratore che svolga attività di lavoro autonomo o subordinato durante il periodo di integrazione salariale non ha diritto al trattamento per le giornate di lavoro effettuate».&lt;br /&gt;Come già chiarito con circolare n. 179 del 12 dicembre 2002 (le cui disposizioni devono ritenersi superate dalla presente circolare), il combinato disposto delle norme citate non sancisce tuttavia una incompatibilità assoluta delle prestazioni integrative del salario con il reddito derivante dallo svolgimento di una attività lavorativa sia essa autonoma oppure subordinata.&lt;br /&gt;Per un consolidato orientamento della Corte di Cassazione, l’articolo 3 del D.Lgs.Lgt. 788/1945 si interpreta «nel senso che lo svolgimento di attività lavorativa remunerata, sia essa subordinata od autonoma, durante il periodo di sospensione del lavoro con diritto all'integrazione salariale comporta non la perdita del diritto all'integrazione per l'intero periodo predetto ma solo una riduzione dell'integrazione medesima in proporzione ai proventi di quell'altra attività lavorativa. Ai fini dell'applicazione di tale principio – mentre in caso di attività lavorativa subordinata può presumersi l'equivalenza della retribuzione alla corrispondente quota&lt;br /&gt;d'integrazione salariale – in ipotesi, invece, di attività lavorativa autonoma grava sul lavoratore (al fine del riconoscimento del suo diritto a mantenere l'integrazione salariale per la differenza) l'onere di dimostrare che il compenso percepito per la detta attività è inferiore all'integrazione salariale stessa» (Cass. n. 12487 del 23/11/1992).&lt;br /&gt;Resta comunque necessaria la comunicazione preventiva resa dal lavoratore alla sede provinciale dell’Istituto circa lo svolgimento dell’attività secondaria, come previsto al comma 5°, dell’art. 8 della L. 160/88, al fine di evitare la decadenza dal diritto alle prestazioni per tutto il periodo della concessione.&lt;br /&gt;Allo scopo di chiarire ulteriormente il quadro, si riepilogano di seguito le circostanze in cui si può dar luogo:&lt;br /&gt;- all’incompatibilità tra la nuova attività lavorativa e l’integrazione salariale e alla conseguente cessazione del rapporto di lavoro su cui è fondata;&lt;br /&gt;- alla totale cumulabilità della remunerazione collegata alla nuova attività con l’integrazione salariale;&lt;br /&gt;- ad una parziale cumulabilità dei redditi da lavoro con l’integrazione salariale.&lt;br /&gt;2. Incompatibilità del nuovo rapporto di lavoro: cessazione del rapporto di lavoro che dava luogo all’integrazione salariale.&lt;br /&gt;Si ha incompatibilità nel caso in cui il lavoratore beneficiario dell’integrazione salariale abbia iniziato un nuovo rapporto di lavoro subordinato a tempo pieno ed indeterminato. In questo caso, come affermato dalla Corte Costituzionale (sentenza n. 195 del 1995), «il nuovo impiego a tempo pieno e senza prefissione di termine, alle dipendenze di un diverso datore di lavoro, comporta la risoluzione del rapporto precedente e, quindi, (…) la perdita del diritto al trattamento di integrazione salariale per cessazione del rapporto di lavoro che ne costituiva il fondamento».&lt;br /&gt;2.1 Disposizioni particolari per i lavoratori dei vettori aerei (articolo 2, comma 5-quater, del decreto-legge 28 agosto 2008, n. 134).&lt;br /&gt;Rispetto alla regola generale del venir meno del precedente rapporto di lavoro (e quindi del diritto all’integrazione salariale) in caso di stipula di un nuovo rapporto di lavoro a tempo pieno ed indeterminato, la norma contenuta nell’articolo 2, comma 5-quater, del decreto-legge 28 agosto 2008, n. 134 (convertito, con modificazioni, dalla legge 27 ottobre 2008, n. 166) pone una parziale deroga, con esclusivo riguardo alle ipotesi di cassa integrazione guadagni straordinaria concessa al personale, anche navigante, dei vettori aerei e delle società da questi derivate a seguito di processi di riorganizzazione o trasformazioni societarie (ai sensi dell'articolo 1-bis del decreto-legge 5 ottobre 2004, n. 249, convertito, con modificazioni, dalla legge 3 dicembre 2004, n. 291). In questi casi la norma prevede eccezionalmente che «i lavoratori in cassa integrazione guadagni straordinaria assunti a tempo indeterminato, licenziati per giustificato motivo oggettivo o a seguito delle procedure di cui agli articoli 4 e 24 della legge 23 luglio 1991, n. 223, hanno diritto a rientrare nel programma di cassa integrazione guadagni straordinaria e ad usufruire della relativa indennità per il periodo residuo del quadriennio». Va rilevato che, anche in questo caso il rapporto di lavoro da cui trae origine l’integrazione salariale cessa, anche se, in via eccezionale e nelle sole ipotesi previste dalla normativa, viene ripristinato al fine di consentire la fruizione dell’integrazione salariale nel residuo periodo inizialmente previsto.&lt;br /&gt;Di conseguenza, nel corso del nuovo rapporto di lavoro non potrà darsi luogo a cumulabilità, neppure parziale, dell’integrazione salariale con relativo reddito.&lt;br /&gt;A questa conclusione conducono due ordini di motivi: da una parte l’osservazione che la reviviscenza del vecchio rapporto di lavoro avvenga solo in alcuni casi di cessazione dal nuovo contratto (licenziamento per giustificato motivo oggettivo e procedure di cui agli articoli 4 e 24 della legge 23 luglio 1991, n. 223); dall’altra il dato letterale riguardante l’effetto, che è quello di «rientrare nel programma di cassa integrazione guadagni straordinaria ed usufruire della relativa indennità» e non già quello di rientrare nel rapporto di lavoro precedente.&lt;br /&gt;3. Compatibilità tra nuova attività di lavoro e integrazione salariale: cumulabilità totale dell’indennità con la remunerazione.&lt;br /&gt;Si ha piena compatibilità tra attività di lavoro ed integrazione salariale, laddove la nuova attività di lavoro dipendente intrapresa, per la collocazione temporale in altre ore della giornata o in periodi diversi dell’anno, sarebbe stata comunque compatibile con l’attività lavorativa sospesa che ha dato luogo all’integrazione salariale.&lt;br /&gt;In tali casi l’integrazione salariale è pienamente cumulabile con la remunerazione derivante dalla nuova attività lavorativa.&lt;br /&gt;Quest’ipotesi ricorre nel caso in cui i due rapporti di lavoro siano part-time, sia orizzontale (con riduzione dell’orario ordinario giornaliero) e sia verticale (con prestazione del lavoro per intere giornate in periodi predeterminati). Del resto nell’ipotesi di part-time verticale l’integrazione salariale è dovuta soltanto nei periodi in cui sarebbe stata espletata l’attività lavorativa.&lt;br /&gt;Da ultimo si segnala che si può avere compatibilità anche tra un rapporto di lavoro subordinato a tempo pieno e uno part-time, purché le due attività siano tra loro comunque compatibili nel limite dell’orario massimo settimanale di lavoro.&lt;br /&gt;4. Compatibilità e cumulabilità delle integrazioni salariali con le prestazioni di lavoro accessorio.&lt;br /&gt;Come già illustrato dalla circolare n. 75 del 26 maggio 2009, l’art. 7-ter, comma 12, lettera b) del decreto legge n. 5/2009 (convertito, con modificazioni, dalla legge n. 33/2009), nel modificare l’art. 70 del D.Lgs. 10.9.2003 n. 276 sul lavoro accessorio, aggiunge il comma 1-bis, che recita: «in via sperimentale per il 2009, prestazioni di lavoro accessorio possono essere rese, in tutti i settori produttivi e nel limite massimo di 3.000 euro per anno solare, da percettori di prestazioni integrative del salario o con sostegno al reddito compatibilmente con quanto stabilito dall'articolo 19, comma 10, del decreto-legge 29 novembre 2008, n. 185, convertito, con modificazioni, dalla legge 28 gennaio 2009, n. 2. L'INPS provvede a sottrarre dalla contribuzione figurativa relativa alle prestazioni integrative del salario o di sostegno al reddito gli accrediti contributivi derivanti dalle prestazioni di lavoro accessorio».&lt;br /&gt;L’art. 2, comma 148, lett. g), L. 23.12.2009 n. 191 ha esteso la portata di tale disposizione anche all’anno 2010.&lt;br /&gt;La suddetta norma – con efficacia quindi limitata agli anni 2009 e 2010 – consente ai lavoratori beneficiari di integrazioni salariali per sospensione o riduzione dell’attività lavorativa di effettuare lavoro accessorio in tutti i settori produttivi e per tutte le attività con il limite massimo di 3.000 euro per anno solare.&lt;br /&gt;Il limite dei 3.000 euro (da intendersi al netto dei contributi previdenziali) è riferito al singolo lavoratore; pertanto va computato in relazione alle remunerazioni da lavoro accessorio che lo stesso percepisce nel corso dell’anno solare, sebbene legate a prestazioni effettuate nei confronti di diversi datori di lavoro.&lt;br /&gt;Conseguentemente, per il solo caso di emolumenti da lavoro accessorio che rientrano&lt;br /&gt;nel limite dei 3.000 euro annui, l’interessato non sarà obbligato a dare alcuna comunicazione all’Istituto.&lt;br /&gt;Le remunerazioni da lavoro accessorio che superino il limite dei 3.000 euro non sono integralmente cumulabili; ad esse dovrà essere applicata la disciplina ordinaria sulla compatibilità ed eventuale cumulabilità parziale della retribuzione Il lavoratore ha inoltre l’obbligo di presentare preventiva comunicazione all’Istituto. Nel caso di più contratti di lavoro accessorio stipulati nel corso dell’anno e retribuiti singolarmente per meno di 3.000 euro per anno solare, la comunicazione andrà resa prima che il compenso determini il superamento del predetto limite dei 3.000 euro se sommato agli altri redditi per lavoro accessorio.&lt;br /&gt;5. Cumulabilità parziale tra integrazione salariale e reddito derivante da una nuova attività lavorativa&lt;br /&gt;Al di fuori dai casi descritti ai punti da 2 a 4 potrà darsi luogo a cumulabilità parziale tra la remunerazione derivante da attività lavorativa e le integrazioni salariali.&lt;br /&gt;In via generale l’integrazione salariale non è dovuta per le giornate nelle quali il lavoratore beneficiario si dedichi ad altre attività remunerate, di conseguenza il reddito derivante dalla nuova attività di lavoro non è normalmente cumulabile con l’integrazione salariale. In tali casi il trattamento di integrazione salariale verrà sospeso per le giornate nella quali è stata effettuata la nuova attività lavorativa.&lt;br /&gt;Tuttavia, per consolidato orientamento giurisprudenziale, qualora il lavoratore dimostri che il compenso (o provento) per tale attività è inferiore all'integrazione stessa, avrà diritto ad una quota pari alla differenza tra l’intero importo dell’ integrazione salariale spettante e il reddito percepito.&lt;br /&gt;5.1 Cumulabilità parziale tra le integrazioni salariali ed il reddito da lavoro subordinato: rapporto di lavoro a tempo determinato e contratto di lavoro part-time.&lt;br /&gt;Nel caso in cui il beneficiario della integrazione salariale stipuli un contratto di lavoro subordinato a tempo determinato, tale contratto risulta compatibile con il diritto all’integrazione salariale. Se il reddito derivante dalla nuova attività lavorativa è inferiore all’integrazione, sarà possibile il cumulo parziale della stessa con il reddito, a concorrenza dell’importo totale della integrazione spettante.&lt;br /&gt;Analogamente nel caso in cui il lavoratore – beneficiario di integrazione salariale rispetto ad un rapporto di lavoro a tempo pieno – stipuli un nuovo contratto di lavoro subordinato a tempo parziale (sia esso a tempo determinato o indeterminato), sarà possibile il cumulo parziale dell’integrazione salariale con il reddito derivante da tale attività anche se, tale attività - a differenza del caso contemplato al punto 3 - non sarebbe compatibile con il contratto di lavoro che ha dato luogo all’integrazione salariale, in quanto parzialmente sovrapponibile.&lt;br /&gt;5.2 Cumulabilità parziale tra le integrazioni salariali ed il reddito da lavoro autonomo o simili.&lt;br /&gt;Se il lavoratore beneficiario del trattamento di integrazione salariale intraprende una nuova attività di lavoro autonomo, non rileva il fatto che il lavoro sospeso sia a tempo&lt;br /&gt;parziale o a tempo pieno, né il tempo dedicato alla prestazione di lavoro autonomo e neanche il fatto che tale nuova attività non comporti una contestuale tutela previdenziale di natura obbligatoria: non sussiste alcuna presunzione circa la possibile equivalenza tra il provento di tale attività e la misura dell’integrazione salariale cui il lavoratore avrebbe avuto diritto.&lt;br /&gt;Spetterà pertanto al lavoratore interessato dimostrare e documentare l’effettivo ammontare dei guadagni e la loro collocazione temporale al fine di consentire all’Istituto l’erogazione dell’eventuale quota differenziale di integrazione salariale.&lt;br /&gt;Nel caso in cui l’ammontare dei redditi non sia agevolmente quantificabile o collocabile temporalmente, l’Istituto deve comunque sospendere l’erogazione delle integrazioni salariali al momento della comunicazione preventiva.&lt;br /&gt;Si segnala che rientrano in tale ipotesi anche le somme percepite per incarichi pubblici elettivi o in virtù di un rapporto di servizio onorario con la Pubblica Amministrazione.&lt;br /&gt;6. Regime dell’accredito dei contributi figurativi.&lt;br /&gt;Con riferimento alla contribuzione figurativa, ai fini della determinazione della retribuzione pensionabile, non si pongono particolari problemi nelle ipotesi illustrate al precedente punto 3 (compatibilità tra la nuova attività di lavoro e l’integrazione salariale) in quanto la contribuzione per cassa integrazione guadagni e quella obbligatoria per l’attività effettivamente prestata si riferiscono a periodi temporalmente non coincidenti o comunque non sovrapposti. In tali fattispecie, il riconoscimento della contribuzione figurativa per CIG verrà effettuato in base ai criteri generali.&lt;br /&gt;Nei casi di percezione di un importo di integrazione salariale proporzionalmente ridotto in conseguenza dello svolgimento di un'attività di lavoro, subordinato o autonomo (incumulabilità relativa) l'accreditamento dei contributi figurativi va eseguito in quota integrativa, nel senso che deve essere riconosciuta una quota retributiva pari alla differenza tra l'intera retribuzione presa a base per il calcolo dell'integrazione salariale e la retribuzione percepita in relazione all'attività svolta. La contribuzione obbligatoria relativa all'attività effettivamente svolta verrà accreditata nella gestione di competenza e darà luogo, laddove ne ricorrano le condizioni, alle prestazioni previste dall'ordinamento delle medesime gestioni.&lt;br /&gt;Il criterio dell'accredito dei contributi figurativi in quota integrativa trova applicazione, per espressa previsione legislativa, anche nell'ipotesi di cui al precedente punto 4, in quanto, in base al comma 1 - bis dell'art.70 del D.lgs. n.276/2003 " … l'INPS provvede a sottrarre dalla contribuzione figurativa relativa alle prestazioni integrative del salario o di sostegno al reddito gli accrediti contributivi derivanti dalle prestazioni di lavoro accessorio”.&lt;br /&gt;7. Prestazioni integrative a carico del Fondo speciale per il sostegno del reddito e dell'occupazione e della riconversione e riqualificazione professionale del personale del settore del trasporto aereo.&lt;br /&gt;II Fondo Speciale per il sostegno del reddito e dell'occupazione e per la riqualificazione del personale del trasporto aereo, di cui all’articolo 1-ter del decreto legge n. 249/2004 (convertito, con modificazioni, dalla legge n. 291/2004) provvede all’erogazione di un’integrazione delle prestazioni corrisposte per effetto degli ammortizzatori sociali (CIGS, solidarietà, mobilità), tale da garantire che il trattamento complessivo sia pari all'80% della retribuzione lorda di riferimento.&lt;br /&gt;Il Comitato Amministratore del Fondo, con delibera n. 22 del 16 marzo 2009, ha disciplinato i casi di prestazione di attività lavorativa da parte di lavoratori beneficiari delle prestazioni integrative del Fondo. In particolare ha previsto che:&lt;br /&gt;a. la prestazione a carico del Fondo resti immutata nel caso in cui i proventi derivanti da una nuova attività lavorativa di tipo autonomo o la retribuzione derivante da un nuovo rapporto di lavoro dipendente, purché a tempo determinato, sia inferiore o pari al trattamento di integrazione salariale;&lt;br /&gt;b. la prestazione a carico del Fondo venga ridotta in misura pari alla differenza tra i proventi/retribuzioni relativi alla nuova attività e l’integrazione salariale, nel caso in cui essi siano superiori al trattamento di integrazione salariale, purché inferiori all’80% della retribuzione di riferimento.&lt;br /&gt;Da ultimo si precisa che la contribuzione figurativa spetta esclusivamente nel caso in cui residui almeno una parte del trattamento di integrazione salariale. Pertanto le disposizioni di cui al punto 6 si applicano soltanto ai casi in cui la retribuzione/il provento relativo ad una nuova attività da lavoro dipendente o autonomo sia inferiore alla misura dell’integrazione salariale, a nulla rilevando che il beneficiario percepisca una prestazione residua a carico del Fondo per il sostegno del reddito e dell'occupazione e per la riqualificazione del personale del trasporto aereo.&lt;br /&gt;Il Direttore Generale&lt;br /&gt;Nori&lt;br /&gt;Allegato 1&lt;br /&gt;Art. 3 Decreto Legislativo Luogotenenziale 9.11.1945 n. 788&lt;br /&gt;L'integrazione non è dovuta agli operai lavoranti ad orario ridotto per le festività non retribuite e per le assenze che non comportino retribuzione.&lt;br /&gt;Essa non sarà pure corrisposta a quei lavoratori che durante le giornate di riduzione del lavoro si dedichino ad altre attività remunerate.&lt;br /&gt;Allegato 2&lt;br /&gt;Art. 8, commi 4 e 5, del DL 21 marzo 1988, n. 86 convertito con legge 20 maggio 1988 n. 160.&lt;br /&gt;(…) omissis&lt;br /&gt;4. Il lavoratore che svolga attività di lavoro autonomo o subordinato durante il periodo di integrazione salariale non ha diritto al trattamento per le giornate di lavoro effettuate.&lt;br /&gt;5. Il lavoratore decade dal diritto al trattamento di integrazione salariale nel caso in cui non abbia provveduto a dare preventiva comunicazione alla sede provinciale dell'Istituto nazionale della previdenza sociale dello svolgimento della predetta attività.&lt;br /&gt;(…) omissis&lt;br /&gt;Allegato 3&lt;br /&gt;Art. 2, comma 5-quater, del DL 28 agosto 2008, n. 134, convertito, con modificazioni dalla L. 27 ottobre 2008, n. 166&lt;br /&gt;(…) omissis&lt;br /&gt;5-quater Nell'ambito temporale del quadriennio della cassa integrazione guadagni straordinaria concessa ai sensi dell' articolo 1-bis del decreto-legge 5 ottobre 2004, n. 249, convertito, con modificazioni, dalla legge 3 dicembre 2004, n. 291, i lavoratori in cassa integrazione guadagni straordinaria assunti a tempo indeterminato, licenziati per giustificato motivo oggettivo o a seguito delle procedure di cui agli articoli 4 e 24 della legge 23 luglio 1991, n. 223, hanno diritto a rientrare nel programma di cassa integrazione guadagni straordinaria e ad usufruire della relativa indennità per il periodo residuo del quadriennio.&lt;br /&gt;Allegato 4&lt;br /&gt;Art. 70, comma 1 bis, del D.Lgs. 19 settembre 2003 n. 276, modificato dall’art. 7-ter, comma 12, lett. b) del DL 5/2009, convertito con modificazioni dalla L. 33/2009 e dall’art. 2, comma 148, lett. g) L. 23 dicembre 2009 n. 191.&lt;br /&gt;(…) omissis&lt;br /&gt;In via sperimentale per gli anni 2009 e 2010, prestazioni di lavoro accessorio possono essere rese, in tutti i settori produttivi, compresi gli enti locali e nel limite massimo di 3.000 euro per anno solare, da percettori di prestazioni integrative del salario o di sostegno al reddito compatibilmente con quanto stabilito dall’articolo 19, comma 10, del decreto-legge 29 novembre 2008, n. 185, convertito, con modificazioni, dalla legge 28 gennaio 2009, n. 2. L’INPS provvede a sottrarre dalla contribuzione figurativa relativa alle prestazioni integrative del salario o di sostegno al reddito gli accrediti contributivi derivanti dalle prestazioni di lavoro accessorio.&lt;br /&gt;(…) omissis&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-3973420658111063643?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/3973420658111063643/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/08/finalmente-e-uscita-la-circolare-sul.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/3973420658111063643'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/3973420658111063643'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/08/finalmente-e-uscita-la-circolare-sul.html' title='finalmente è uscita la circolare sul tempo determinato in cig'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-4996122000656515926</id><published>2010-08-14T13:22:00.001-07:00</published><updated>2010-08-14T13:22:23.027-07:00</updated><title type='text'>auguri</title><content type='html'>BUON FERRAGOSTO A TUTTI&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-4996122000656515926?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/4996122000656515926/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/08/auguri.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4996122000656515926'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4996122000656515926'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/08/auguri.html' title='auguri'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-3912213461741129432</id><published>2010-08-07T12:52:00.001-07:00</published><updated>2010-08-07T12:52:34.920-07:00</updated><title type='text'>notizie dal blog di AMS</title><content type='html'>Il Commissario straordinario di AZ servizi Fantozzi ha accettato venerdì scorso l'offerta per l'acquisto del restante 60% di AMS HOLCO (il 40% è gia da tempo acquisito da Maurizio Tucci) da parte della cordata Tucci - CAI - Bedek.&lt;br /&gt;L'offerta è vincolata all'accordo con le Organizzazioni Sindacali per quanto riguarda contratto di lavoro e personale in esubero e dovrebbe concludersi nella prima quindicina di Settembre.&lt;br /&gt;Nessuna altra notizia è al momento disponibile....sia da parte sindacale che da parte aziendale... di questo accordo non c'è nessuna traccia sul web o sui siti di informazione finanziaria....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-3912213461741129432?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/3912213461741129432/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/08/notizie-dal-blog-di-ams.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/3912213461741129432'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/3912213461741129432'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/08/notizie-dal-blog-di-ams.html' title='notizie dal blog di AMS'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-8017674806235275145</id><published>2010-07-17T00:32:00.000-07:00</published><updated>2010-07-17T00:33:33.058-07:00</updated><title type='text'>un in bocca al lupo ai piloti richiamati dalla cigs e che l'azienda vada sempre a gonfie vele</title><content type='html'>ecco il link:&lt;br /&gt;http://adnkronos.com/IGN/News/Economia/Alitalia-Colaninno-oggi-e-un-patrimonio-reale-del-Paese_688725829.html&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-8017674806235275145?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/8017674806235275145/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/07/un-in-bocca-al-lupo-ai-piloti.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8017674806235275145'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8017674806235275145'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/07/un-in-bocca-al-lupo-ai-piloti.html' title='un in bocca al lupo ai piloti richiamati dalla cigs e che l&apos;azienda vada sempre a gonfie vele'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-2554083733237055042</id><published>2010-06-30T11:24:00.001-07:00</published><updated>2010-06-30T11:24:50.569-07:00</updated><title type='text'>IMPORTANTISSIMO NOTIZIE SULL'FTA MESE DI MAGGIO 2010</title><content type='html'>La direzione INPS Roma EUR, relativamente al pagamento integrazioni Trasporto Aereo (comunemente definito FONDO) mese di Maggio ‘10 tramite sportelli postali anziché con accredito bancario, comunica che coloro che non hanno ricevuto la lettera di comunicazione di pagamento alla Posta possono recarsi presso la Sede sita in VIALE BEETHOVEN, 11 - 00144 ROMA (Apertura al pubblico dal lunedì al venerdì 08:30 - 12:30, il giovedì anche dalle 15:00 alle 17:00 : per ulteriori info Centralino 06.542921) che procederà all’emissione di duplicato lettera di bonifico.&lt;br /&gt;E' importante avere con sé il documento di riconoscimento e il Codice Fiscale. Coloro che non risiedono nell'area metropolitana possono effettuare richiesta di duplicato lettera di bonifico sia tramite i seguenti indirizzi mail: "marina.fortuni@inps.it" e per conoscenza a "massimo.colasurdo@inps.it" - oggetto: duplicato lettera di bonifico, sia tramite fax al numero: 06 54292305. E' importante comunicare i dati anagrafici, l'indirizzo corretto e un numero di fax al quale l’Ente può restituire la comunicazione.&lt;br /&gt;ciao a presto&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-2554083733237055042?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/2554083733237055042/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/06/importantissimo-notizie-sullfta-mese-di.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/2554083733237055042'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/2554083733237055042'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/06/importantissimo-notizie-sullfta-mese-di.html' title='IMPORTANTISSIMO NOTIZIE SULL&apos;FTA MESE DI MAGGIO 2010'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-3982151378081280922</id><published>2010-06-26T23:57:00.000-07:00</published><updated>2010-06-26T23:58:23.386-07:00</updated><title type='text'>comunicato dalla cisl</title><content type='html'>Alitalia: Claudiani, è il momento di rimboccarsi le maniche&lt;br /&gt;"" Dobbiamo continuare ad impegnarci per andare avanti". Così Claudio Claudiani, Segretario Generale Fit-Cisl, commenta l'ipotesi rifinanziamento per il 2011 ventilata ieri dal presidente dell'Alitalia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Senza crisi l'avremmo raccontata diversamente - aggiunge Claudiani - Su questa situazione hanno più che altro pesato fatti esogeni, la situazione di crisi globale che ha impattato negativamente pur disponendo la compagnia, innegabilmente, di strumenti di vantaggio".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Una situazione del genere - conclude Claudiani - rischia di far concentrare la compagnia sul mercato domestico che è presidiato dalle low cost. Invece, anche se so che sembra da libro dei sogni, sarebbe il momento di guardare con maggiore attenzione al mercato del lungo raggio".&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-3982151378081280922?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/3982151378081280922/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/06/comunicato-dalla-cisl.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/3982151378081280922'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/3982151378081280922'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/06/comunicato-dalla-cisl.html' title='comunicato dalla cisl'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-4461430208802348315</id><published>2010-06-18T06:29:00.001-07:00</published><updated>2010-06-18T06:29:32.749-07:00</updated><title type='text'>U R G E N T I S S I M O - Pagamento integrazioni trasporto aereo mese di Maggio tramite sportelli postali anzichè con accredito bancario</title><content type='html'>Come da precedente comunicazione, viene confermata l'anomalia che nella gestione dei files trasmessi da azas e gestiti da inps, si sono verificati degli errori sui codici IBAN, quindi dovremo tutti andare a riscuotere il Fondo  presso l'ufficio postale tramite lettera che ci verrà inviata a domicilio. Qualora dopo 10/15 giorni non fosse stata consegnata, dovremo andare a viale beethoven, 11  per farcela compilare. L'inps si scusa dell'inconveniente e rassicura che prossimamente verrà ripristinato il vecchio metodo.&lt;br /&gt;ciao a tutti&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-4461430208802348315?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/4461430208802348315/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/06/u-r-g-e-n-t-i-s-s-i-m-o-pagamento.html#comment-form' title='4 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4461430208802348315'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4461430208802348315'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/06/u-r-g-e-n-t-i-s-s-i-m-o-pagamento.html' title='U R G E N T I S S I M O - Pagamento integrazioni trasporto aereo mese di Maggio tramite sportelli postali anzichè con accredito bancario'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-5815884996570334473</id><published>2010-06-14T06:21:00.001-07:00</published><updated>2010-06-14T06:21:56.775-07:00</updated><title type='text'>da repubblica affari &amp; finanza di oggi .....</title><content type='html'>"Lo sviluppo del business passa per per I'estensione dell'attività alla manutenzione di aerei a lungo raggio. Ne è tanto convinto lettieri che sta studiando la possibilità di acquistare un hangar della vecchia «Alitalia servizi», a Fiumicino, che il commissario Augusto Fantozzi ha messo in vendita. «L'idea è di acquisire questa struttura, c'è una trattativa in fase avanzata. Si tratta di formulare il prezzo. Ci sarà assunzione di altra manodopera, attingeremo al bacino di Alitalia, e altro personale lo prenderemo da Capodichino». ".....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-5815884996570334473?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/5815884996570334473/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/06/da-repubblica-affari-finanza-di-oggi.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/5815884996570334473'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/5815884996570334473'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/06/da-repubblica-affari-finanza-di-oggi.html' title='da repubblica affari &amp; finanza di oggi .....'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-4473880592141890555</id><published>2010-05-31T00:02:00.000-07:00</published><updated>2010-05-31T00:03:24.875-07:00</updated><title type='text'>Corresponsione dell'assegno per il nucleo familiare. Nuovi livelli reddituali per il periodo 1° luglio 2010-30 giugno 2011</title><content type='html'>Istituto Nazionale Previdenza Sociale&lt;br /&gt;COORDINAMENTO GENERALE&lt;br /&gt;STATISTICO-ATTUARIALE&lt;br /&gt;DIREZIONE CENTRALE PRESTAZIONI&lt;br /&gt;A SOSTEGNO DEL REDDITO&lt;br /&gt;Ai&lt;br /&gt;Dirigenti centrali e periferici&lt;br /&gt;Ai&lt;br /&gt;Direttori delle Agenzie&lt;br /&gt;Ai&lt;br /&gt;Coordinatori generali, centrali e&lt;br /&gt;Roma, 26/05/2010&lt;br /&gt;periferici dei Rami professionali&lt;br /&gt;Al&lt;br /&gt;Coordinatore generale Medico legale e&lt;br /&gt;Dirigenti Medici&lt;br /&gt;Circolare n. 69&lt;br /&gt;e, per conoscenza,&lt;br /&gt;Al&lt;br /&gt;Commissario Straordinario&lt;br /&gt;Al&lt;br /&gt;Presidente e ai Componenti del Consiglio di Indirizzo e Vigilanza&lt;br /&gt;Al&lt;br /&gt;Presidente e ai Componenti del Collegio dei Sindaci&lt;br /&gt;Al&lt;br /&gt;Magistrato della Corte dei Conti delegato all’esercizio del controllo&lt;br /&gt;Ai&lt;br /&gt;Presidenti dei Comitati amministratori&lt;br /&gt;di fondi, gestioni e casse&lt;br /&gt;Al&lt;br /&gt;Presidente della Commissione centrale&lt;br /&gt;per l’accertamento e la riscossione&lt;br /&gt;dei contributi agricoli unificati&lt;br /&gt;Ai&lt;br /&gt;Presidenti dei Comitati regionali&lt;br /&gt;Allegati n. 1&lt;br /&gt;Ai&lt;br /&gt;Presidenti dei Comitati provinciali&lt;br /&gt;OGGETTO:&lt;br /&gt;.Corresponsione dell'assegno per il nucleo familiare. Nuovi livelli reddituali per il periodo 1° luglio 2010-30 giugno 2011&lt;br /&gt;SOMMARIO:&lt;br /&gt;A decorrere dal 1° luglio 2010 sono stati rivalutati i livelli di reddito familiare ai fini della corresponsione dell'assegno per il nucleo familiare alle diverse tipologie di nuclei&lt;br /&gt;La legge n. 153/88 stabilisce che i livelli di reddito familiare ai fini della corresponsione dell'assegno per il nucleo familiare sono rivalutati annualmente, con effetto dal 1° luglio di ciascun anno, in misura pari alla variazione dell'indice dei prezzi al consumo per le famiglie di operai ed&lt;br /&gt;impiegati, calcolato dall'ISTAT, intervenuta tra l'anno di riferimento dei redditi per la corresponsione dell'assegno e l'anno immediatamente precedente.&lt;br /&gt;In base ai calcoli effettuati dall'ISTAT, la variazione percentuale dell'indice dei prezzi al consumo tra l'anno 2008 e l'anno 2009 è risultata pari allo 0,7 %.&lt;br /&gt;In relazione a quanto sopra, sono stati rivalutati i livelli di reddito in vigore per il periodo 1° luglio 2009 – 30 giugno 2010 con il predetto indice.&lt;br /&gt;Si allegano pertanto le tabelle contenenti i nuovi livelli reddituali, nonchè i corrispondenti importi mensili della prestazione, da applicare dal 1° luglio 2010 al 30 giugno 2011, alle diverse tipologie di nuclei familiari.&lt;br /&gt;Gli stessi livelli di reddito avranno validità per la determinazione degli importi giornalieri, settimanali, quattordicinali e quindicinali della prestazione.&lt;br /&gt;Le Sedi sono invitate a portare a conoscenza dei datori di lavoro, delle relative associazioni di categoria, dei consulenti del lavoro e degli Enti di Patronato, con ogni possibile sollecitudine, il contenuto della presente circolare, che dovrà essere distribuita unitamente alle tabelle allegate.&lt;br /&gt;Il Direttore Generale&lt;br /&gt;Nori&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-4473880592141890555?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/4473880592141890555/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/05/corresponsione-dellassegno-per-il.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4473880592141890555'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4473880592141890555'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/05/corresponsione-dellassegno-per-il.html' title='Corresponsione dell&apos;assegno per il nucleo familiare. Nuovi livelli reddituali per il periodo 1° luglio 2010-30 giugno 2011'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-2897912457919208732</id><published>2010-05-21T11:00:00.001-07:00</published><updated>2010-05-21T11:00:31.579-07:00</updated><title type='text'>Nota sessione Comitato FSTA Inps. del 20 maggio ’10</title><content type='html'>Sintesi della sessione del 20 maggio:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * La struttura dell’inps  ha comunicato nel corso della sessione che la circolare dell’INPS sui criteri di trattazione dei contratti a tempo determinato accesi da personale in cigs  (contributi figurativi; trattamento integrativo etc)  è in via di emanazione probabilmente nelle prossime settimane.&lt;br /&gt;    * Si rimane in attesa dei pareri dell’inps e del Ministero del lavoro circa il tema della formazione, di grande importanza ma anche di assoluta delicatezza per la necessità di arrivare ad un regolamento e a procedure certificate circa l’impiego delle risorse economiche&lt;br /&gt;    * La situazione finanziaria del fondo continua ad essere monitorata e si conferma, dati storici e di prospettiva alla mano che non c’è preoccupazione sulla tenuta finanziaria e sulla copertura dei trattamenti.&lt;br /&gt;    * A seguito della sentenza sul ricorso di unione piloti ( Livingston) l’INPS ed il FSTA hanno dovuto sospendere il trattamento, sia base che di integrazione,  a favore del PNT Livingston. E’ possibile che sia avviata una procedura per la richiesta di recupero delle somme pregresse erogate.&lt;br /&gt;    * Sono state deliberate la ammissibilità e l’erogabilità dei trattamenti fino al 30 settembre  per :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Avia partner; ADR; ADR Engineering; ADR TEL; Aeroporti di Puglia; Aeroporto S. Anna di Crotone; Air Alps Aviation; Air valle; Airone; Alha Airport; Alitalia linee aeree italiane- Airport- Express- -AZ Servizi - AMS in A.S.; Ata handling; Atitech; Argol; British Airways; Gesac Spa; GH Napoli; Malev; MyAir;Volare in A.S.; Flight Care italia; SEASpa; SEA Handling; EuroflySpa; Meridiana Spa;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Oltre alla delibera Livingston è stata  sospesa anche la delibera Miniliner in quanto questa azienda ha 4 posizioni INPS 3 nell’industria ed 1 nel Trasporto Aereo. Inoltre non è ancora chiarita la posizione contributiva relativa allo 0,50%.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sia per Livingston che per Miniliner è auspicabile un chiarimento da parte delle aziende entro la prossima sessione del Comitato FSTA che si terrà il 20 giugno p.v.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-2897912457919208732?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/2897912457919208732/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/05/nota-sessione-comitato-fsta-inps-del-20.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/2897912457919208732'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/2897912457919208732'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/05/nota-sessione-comitato-fsta-inps-del-20.html' title='Nota sessione Comitato FSTA Inps. del 20 maggio ’10'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-4025778188974685670</id><published>2010-05-16T11:23:00.000-07:00</published><updated>2010-05-16T11:26:01.929-07:00</updated><title type='text'>comunicazione di Fantozzi sui ritardi di pagamento FTA</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A4o3iBoYI/AAAAAAAAAEY/w0c6Xb_UP2U/s1600/Lettera+di+risposta+pror1.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 230px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A4o3iBoYI/AAAAAAAAAEY/w0c6Xb_UP2U/s320/Lettera+di+risposta+pror1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471935822007738754" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A4ZZNWnCI/AAAAAAAAAEQ/kDnzjcu47NY/s1600/Lettera+di+risposta+pror.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 230px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A4ZZNWnCI/AAAAAAAAAEQ/kDnzjcu47NY/s320/Lettera+di+risposta+pror.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471935556169931810" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-4025778188974685670?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/4025778188974685670/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/05/comunicazione-di-fantozzi-sui-ritardi.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4025778188974685670'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4025778188974685670'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/05/comunicazione-di-fantozzi-sui-ritardi.html' title='comunicazione di Fantozzi sui ritardi di pagamento FTA'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A4o3iBoYI/AAAAAAAAAEY/w0c6Xb_UP2U/s72-c/Lettera+di+risposta+pror1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-2308086825707022028</id><published>2010-05-15T00:07:00.001-07:00</published><updated>2010-05-15T00:07:59.851-07:00</updated><title type='text'>articolo del Messaggero Sabato 15 Maggio 2010</title><content type='html'>Il sindacato denuncia: Alitalia cerca personale, è insulto a cassintegrati&lt;br /&gt;[Aumenta la dimensione del testo]   [Diminuisci la dimensione del testo]            &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ROMA (14 maggio) - Una «prestigiosa compagnia aerea» sta cercando circa 650 addetti ai bagagli e al check in per l'aeroporto di Fiumicino. È facile pensare che si tratti di Alitalia, ma se così fosse sarebbe un «insulto per i circa 5000 dipendenti in cassa integrazione e i 3000 precari che hanno perso il lavoro». A denunciarlo è l'Sdl intercategoriale.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;«Abbiamo visto nelle edicole e letto su quotidiani un bando di concorso emesso dall'Agenzia per il Lavoro Metis per circa 650 addetti ai Bagagli e al Check In nell'aeroporto di Fiumicino da parte di una "prestigiosa compagnia aerea nostra cliente". È facile supporre che l'unica "prestigiosa compagnia aerea" che possa ricercare tale mole di personale nell'aeroporto della Capitale possa essere Alitalia Cai, anche perchè il logo della Compagnia campeggia sui manifesti appesi in tutte le edicole»,&lt;br /&gt;spiega il sindacato in una nota.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;«Se così fosse - aggiunge - non sarebbe solo un insulto ai circa 5.000 dipendenti che si trovano in Cassa integrazione senza un briciolo di prospettiva e ai circa 3.000 precari che hanno perso il lavoro, ma si tratterebbe dell'ennesima offesa ad una collettività che si sta sobbarcando il più oneroso parcheggio di manodopera della storia repubblicana. Tutto questo senza che l'Azienda di Colaninno e soci e tutte le Istituzioni stiano facendo alcunchè per sbloccare la situazione».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L'organizzazione sindacale ricorda inoltre che Alitalia «non ha raggiunto complessivamente i numeri previsti dagli accordi, si rifiuta costantemente di consegnare le liste del personale assunto e ha introdotto il meccanismo della solidarietà espansiva in alcuni settori senza che questo abbia corrisposto un adeguato numero di assunzioni», in violazione degli accordi sottoscritti e garantiti dal Governo nel 2008.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nel richiedere nuovamente un incontro al Governo per fare il punto sul mancato rispetto da parte di Cai degli accordi presi, l'Sdl invita a «non sottovalutare l'effetto che questi atti potrebbero avere sulla rabbia che da mesi cova tra i cassaintegrati, molti dei quali sono stati apertamente discriminati nel processo di assunzioni».&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-2308086825707022028?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/2308086825707022028/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/05/articolo-del-messaggero-sabato-15.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/2308086825707022028'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/2308086825707022028'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/05/articolo-del-messaggero-sabato-15.html' title='articolo del Messaggero Sabato 15 Maggio 2010'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-1996078594322863954</id><published>2010-05-12T13:39:00.001-07:00</published><updated>2010-05-12T13:39:29.991-07:00</updated><title type='text'>CORSI DI RIQUALIFICAZIONE PER OVER 40</title><content type='html'>Roma, 12 maggio 2010&lt;br /&gt;Anno 6, Numero 16&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hai più di 40 anni, sei disoccupato e vuoi rientrare nel mondo del&lt;br /&gt;lavoro?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L’UPTER Università Popolare di Roma, in collaborazione con IPRS&lt;br /&gt;Istituto Psicoanalitico per le Ricerche Sociali e&lt;br /&gt;con il contributo della  PROVINCIA DI ROMA propongono&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PERCORSI INTEGRATI DI ORIENTAMENTO, FORMAZIONE e STAGE IN AZIENDA&lt;br /&gt;per 600 ore&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il progetto CROSS OVER è destinato a disoccupati/inoccupati&lt;br /&gt;ultraquarantenni, a bassa scolarizzazione, con titoli e qualifiche&lt;br /&gt;basse o nulle e/o di lunga disoccupazione mira alla formazione di 3&lt;br /&gt;figure professionali nel settore turistico-alberghiero:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Assistente governante attività ai piani&lt;br /&gt;Assistente alle destinazioni turistiche&lt;br /&gt;Addetto all'economato&lt;br /&gt;scarica il bando (inclusione)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il progetto A.MI.C.O. è destinato a disoccupati/inoccupati over 40&lt;br /&gt;con alta scolarità ed alta qualificazione mira alla formazione di 3&lt;br /&gt;figure professionali:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esperto in progettazione di interventi finanziati attraverso fondi&lt;br /&gt;nazionali e comunitari&lt;br /&gt;Esperto di gestione attività finanziate con risorse locali, nazionali&lt;br /&gt;e comunitarie&lt;br /&gt;Tecnico della rendicontazione di attività realizzate con risorse&lt;br /&gt;locali, nazionali e comunitarie&lt;br /&gt;scarica il bando (occupabilità)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PARTECIPA E AVRAI DIRITTO AD UN SOSTEGNO AL REDDITO DI&lt;br /&gt;3.000,00 EURO!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;INFO: CENTRO PER L’IMPIEGO (di residenza)&lt;br /&gt;           UPTER Via Quattro Novembre, 157 - 00187 ROMA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tel. 06.69.20.43.45/51 – fax 06.69.20.43.60&lt;br /&gt;mail:gioia.pagliarini@upter.it; titti.dipunzio@upter.it&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-1996078594322863954?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/1996078594322863954/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/05/corsi-di-riqualificazione-per-over-40.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1996078594322863954'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1996078594322863954'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/05/corsi-di-riqualificazione-per-over-40.html' title='CORSI DI RIQUALIFICAZIONE PER OVER 40'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-2208224095338971324</id><published>2010-05-11T22:57:00.001-07:00</published><updated>2010-05-11T22:57:53.497-07:00</updated><title type='text'>comunicazione di Fantozzi</title><content type='html'>Alitalia in amministrazione straordinaria&lt;br /&gt;COMUNICATO&lt;br /&gt;Si informa che, in occasione della liquidazione degli&lt;br /&gt;importi relativi alla prededuzione del personale&lt;br /&gt;interessato, da martedì 11 maggio 2010 è attivo uno&lt;br /&gt;sportello dedicato.&lt;br /&gt;Lo sportello ha sede presso il Nuovo Centro Direzionale&lt;br /&gt;della Magliana, Viale A. Marchetti 111 (Pal B, 2° piano,&lt;br /&gt;stanza n. 075), secondo i seguenti orari:&lt;br /&gt;· Ricevimento: dal Lunedì al Venerdì dalle ore&lt;br /&gt;09,30 alle ore 12,00.&lt;br /&gt;· Linea telefonica dedicata: dal Lunedì al Venerdì&lt;br /&gt;dalle ore 14,00 ore 16,00 (06-65628690 e 06-&lt;br /&gt;65628691)&lt;br /&gt;10 maggio 2010&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-2208224095338971324?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/2208224095338971324/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/05/comunicazione-di-fantozzi.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/2208224095338971324'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/2208224095338971324'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/05/comunicazione-di-fantozzi.html' title='comunicazione di Fantozzi'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-4151552484094911023</id><published>2010-04-26T04:34:00.000-07:00</published><updated>2010-04-26T04:35:21.401-07:00</updated><title type='text'>cud 2010 inserito sul nuovo sito delle buste paga</title><content type='html'>il 24 aprile è stato inserito nel sito della Byte il CUD 2010 per chi ha ricevuto competenze da Alitalia A.S. nel corso del 2009.&lt;br /&gt;CIAO a  presto&lt;br /&gt;ps.&lt;br /&gt;è presente anche il CUD della CAI&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-4151552484094911023?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/4151552484094911023/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/04/cud-2010-inserito-sul-nuovo-sito-delle.html#comment-form' title='5 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4151552484094911023'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4151552484094911023'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/04/cud-2010-inserito-sul-nuovo-sito-delle.html' title='cud 2010 inserito sul nuovo sito delle buste paga'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-6751390920524347933</id><published>2010-04-23T07:16:00.000-07:00</published><updated>2010-04-23T07:19:08.425-07:00</updated><title type='text'>utilizzo dei lavoratori in cassa integrazione e mobilità.</title><content type='html'>il sito è: http://www.provincia.roma.it/attiedocumenti/avvisi/avviso-pubblico-rettifica-dd-ru-2768-del-19-marzo-2010-protocolli-di-intesa-co&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Avviso Pubblico - Rettifica D.D. RU 2768 del 19 marzo 2010 - PROTOCOLLI di Intesa con il Tribunale di Velletri, il Tribunale di Tivoli, il Tribunale di Civitavecchia, la Procura Generale di Roma, la Procura di Velletri, la Procura di Tivoli...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rettifica D.D. RU 2768 del 19 marzo 2010 Attuazione del POR - Programma Operativo del Fondo Sociale Europeo - Obiettivo 2 - Competitività regionale e Occupazione Regione Lazio - Asse I - Adattabilità , obiettivo specifico c) - Asse II Occupabilità , obiettivo specifico e) 2007 / 2013 PET - Piano Esecutivo Triennale della Provincia di Roma 2008/2010. PROTOCOLLI di Intesa con il Tribunale di Velletri, il Tribunale di Tivoli, il Tribunale di Civitavecchia, la Procura Generale di Roma, la Procura di Velletri, la Procura di Tivoli, la Procura di Civitavecchia, la Corte di Cassazione di Roma, la Procura della Corte di Cassazione di Roma, la Corte d'Appello di Roma, i Giudici di Pace di Roma per l’utilizzo dei lavoratori in cassa integrazione e mobilità.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Scadenza: 5 maggio 2010&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-6751390920524347933?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/6751390920524347933/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/04/utilizzo-dei-lavoratori-in-cassa.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/6751390920524347933'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/6751390920524347933'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/04/utilizzo-dei-lavoratori-in-cassa.html' title='utilizzo dei lavoratori in cassa integrazione e mobilità.'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-6108116033404238286</id><published>2010-04-15T10:20:00.000-07:00</published><updated>2010-04-15T10:21:44.246-07:00</updated><title type='text'>COMUNICATO AL PERSONALE IN  CASSA INTEGRAZIONE GUADAGNI STRAORDINARIA</title><content type='html'>Si comunica che dal prossimo 16 Aprile sarà possibile accedere ai&lt;br /&gt;seguenti documenti tramite il sito&lt;br /&gt;www.alitaliaamministrazione straordinaria.it&lt;br /&gt;Buste&lt;br /&gt;paga&lt;br /&gt;Cud&lt;br /&gt;Il personale interessato selezionando il tasto “Documenti”, potrà&lt;br /&gt;registrarsi nell’apposito pannello seguendo la guida di utilizzo&lt;br /&gt;presente nel sito.&lt;br /&gt;Si comunica inoltre che nell’ottica di migliorare il servizio di&lt;br /&gt;“Sportello Personale CIGS”, la Società BYTE ha perfezionato&lt;br /&gt;tale servizio nel seguente modo:&lt;br /&gt;· Linea telefonica dedicata dal Lunedì al Venerd ì&lt;br /&gt;(esclusi i prefestivi) dalle 09,30 alle 12,30&lt;br /&gt;l’interessato potrà accedere al servizio selezionando i seguenti&lt;br /&gt;numeri&lt;br /&gt;- 06.65624779 per il personale di Terra&lt;br /&gt;- 06.65624783 per il personale di Volo&lt;br /&gt;· Posta elettronica&lt;br /&gt;l’interessato potrà accedere al servizio inviando una mail ai&lt;br /&gt;seguenti indirizzi:&lt;br /&gt;- per il personale di Terra&lt;br /&gt;sportellopersonalecigsterra@alitaliaamministrazionestraordinaria.it&lt;br /&gt;- per il personale di Volo&lt;br /&gt;sportellopersonalecigsvolo@alitaliaamministrazionestraordinaria.it&lt;br /&gt;· Fax&lt;br /&gt;l’interessato potrà accedere al servizio inviando la propria richiesta&lt;br /&gt;al nr. 06.65627026&lt;br /&gt;Documenti amministrativi&lt;br /&gt;Sportello Personale CIGS&lt;br /&gt;Inoltre, il personale interessato potrà recarsi dal Lunedì al&lt;br /&gt;Venerdì (esclusi i prefestivi) dalle 09,30 alle 12,30 presso&lt;br /&gt;gli uffici del Nuovo Centro Direzionale della Magliana stanza&lt;br /&gt;n. 120 2° piano.&lt;br /&gt;15 aprile 2010&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-6108116033404238286?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/6108116033404238286/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/04/comunicato-al-personale-in-cassa.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/6108116033404238286'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/6108116033404238286'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/04/comunicato-al-personale-in-cassa.html' title='COMUNICATO AL PERSONALE IN  CASSA INTEGRAZIONE GUADAGNI STRAORDINARIA'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-2536894593636597079</id><published>2010-04-14T23:31:00.001-07:00</published><updated>2010-04-14T23:31:54.617-07:00</updated><title type='text'>comunicato coordinamento cassaintegrati cgil</title><content type='html'>* l'amministrazione (byte) in questi mesi sta procedendo al ricalcolo dell'80% alla luce delle ultime delibere del fondo, questo sta comportando attriti e ritardi, a breve compariranno sul sito inps i pagamenti.&lt;br /&gt;    * nelle prossime ore uscirà una comunicazione dell'azas riguardo il sito web per le buste-paga ed altre questioni organizzative.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ciao a presto&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-2536894593636597079?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/2536894593636597079/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/04/comunicato-coordinamento-cassaintegrati.html#comment-form' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/2536894593636597079'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/2536894593636597079'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/04/comunicato-coordinamento-cassaintegrati.html' title='comunicato coordinamento cassaintegrati cgil'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-1960733790353195808</id><published>2010-04-13T04:31:00.000-07:00</published><updated>2010-04-13T04:32:14.560-07:00</updated><title type='text'>cud 2010</title><content type='html'>vedi seguente link : https://serviziweb.inps.it/CassettoPrevidenzialeCittadinoWeb/AccessController.do?target=tab_jsp.modelli&amp;Anno=2010&amp;selected=1&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Tarda invece a partire il nuovo sito buste paga per i cigs, siamo in attesa di un comunicato della byte. &lt;br /&gt;ieri lunedì 12 hanno completato l'invio dei file del fondo, tra oggi e domani dovrebbe comparire la parte cig sul sito e a breve di seguito l'fta. &lt;br /&gt;a presto ciao a tutti&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-1960733790353195808?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/1960733790353195808/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/04/cud-2010.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1960733790353195808'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1960733790353195808'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/04/cud-2010.html' title='cud 2010'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-1119490716519706516</id><published>2010-04-02T08:38:00.000-07:00</published><updated>2010-04-02T08:39:37.285-07:00</updated><title type='text'>BUONA PASQUA A TUTTI</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S7YPq7qFRWI/AAAAAAAAAEI/VxHBPsDtIlk/s1600/pasqua-2010.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S7YPq7qFRWI/AAAAAAAAAEI/VxHBPsDtIlk/s320/pasqua-2010.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5455565228849055074" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-1119490716519706516?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/1119490716519706516/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/04/buona-pasqua-tutti.html#comment-form' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1119490716519706516'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1119490716519706516'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/04/buona-pasqua-tutti.html' title='BUONA PASQUA A TUTTI'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S7YPq7qFRWI/AAAAAAAAAEI/VxHBPsDtIlk/s72-c/pasqua-2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-3403322522155349059</id><published>2010-03-29T05:29:00.001-07:00</published><updated>2010-03-29T05:29:24.936-07:00</updated><title type='text'>Al via la selezione di 200 lavoratori in cassa integrazione per inserimento</title><content type='html'>Al via la selezione di 200 lavoratori in cassa integrazione per inserimento&lt;br /&gt;nei tribunali&lt;br /&gt;È online l'avviso pubblico emesso dalla Provincia di Roma e rivolto a tutti i lavoratori del&lt;br /&gt;territorio provinciale che siano in situazione di cassa integrazione o di mobilità.&lt;br /&gt;L' intento è quello di selezionare 200 lavoratori che l'amministrazione provinciale inserirà,&lt;br /&gt;per un periodo di 12 mesi, presso i Tribunali e gli Uffici giudiziari allo scopo di aiutare e&lt;br /&gt;sostenere concretamente il lavoro del 'sistema Giustizia'.&lt;br /&gt;Le persone riceveranno un’integrazione economica di circa 300 euro al mese, che si&lt;br /&gt;sommerà alla somma percepita come fruitori di ammortizzatori sociali. In sostanza, questi&lt;br /&gt;lavoratori riceveranno nuovamente - per il periodo in cui saranno occupati - il 100% dello&lt;br /&gt;stipendio originario, che era stato "tagliato" a seguito della cassa integrazione o della&lt;br /&gt;mobilità.&lt;br /&gt;Tutti lavoratori residenti sul territorio della Provincia di Roma in possesso delle caratteristiche sotto riportate potranno, entro il&lt;br /&gt;prossimo 30 marzo, presentare la propria candidatura presso uno dei Centri per l' Impiego provinciali.&lt;br /&gt;Il testo integrale dell' Avviso Pubblico, con l' elenco dei Centri, è disponibile su Internet all' indirizzo:&lt;br /&gt;http://www.provincia.roma.it/istituzionale/la-provincia/atti-e-documenti/avvisi (oggetto: Avviso Pubblico - POR Ob.2 - Asse I -&lt;br /&gt;Adattabilità , obiettivo specifico c) - Asse II Occupabilità , obiettivo specifico e) 2007/2013 PET della Provincia di Roma&lt;br /&gt;2008/2010. PROT. Intesa TRIBUNALE ORD. ROMA lavoratori in cassa integrazione e mobilità). Da qui è anche possibile&lt;br /&gt;scaricare il modulo da presentare compilato agli sportelli.&lt;br /&gt;I primo 80 lavoratori selezionati saranno utilizzati presso il Tribunale Ordinario di Roma, dando seguito al protocollo firmato&lt;br /&gt;alcuni giorni fa dal Presidente del Tribunale, Paolo de Fiore, e dal Presidente della Provincia, Nicola Zingaretti. Gli altri 120&lt;br /&gt;saranno assegnati ai Tribunali e ad altri Uffici giudiziari della Provincia (Velletri, Tivoli, Civitavecchia) sulla base di accordi già&lt;br /&gt;in corso che saranno perfezionati e firmati nei prossimi giorni.&lt;br /&gt;"Tutti i lavoratori - spiega l'assessore al Lavoro della Provincia di Roma Massimiliano Smeriglio - verranno impiegati&lt;br /&gt;nell'ambito degli uffici amministrativi, con compiti di archiviazione, gestione informatica, fascicolazione documenti, ricerca dati,&lt;br /&gt;attività dui segreteria. Per l'intera iniziativa la Provincia di Roma ha stanziato 700 mila euro provenienti dal Fondo Sociale&lt;br /&gt;Europeo; tutti i lavoratori svolgeranno di fatto uno stage formativo, con acquisizione di competenze ed arricchimento dei&lt;br /&gt;curricula, ed al termine dei 12 mesi riceveranno un attestato specifico".&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-3403322522155349059?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/3403322522155349059/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/03/al-via-la-selezione-di-200-lavoratori.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/3403322522155349059'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/3403322522155349059'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/03/al-via-la-selezione-di-200-lavoratori.html' title='Al via la selezione di 200 lavoratori in cassa integrazione per inserimento'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-8681420050644800565</id><published>2010-03-29T04:22:00.001-07:00</published><updated>2010-03-29T04:22:38.796-07:00</updated><title type='text'>ALITALIA: FANTOZZI, IN PAGAMENTO 'PREDEDUZIONE' PER 17.500 DIPENDENTI</title><content type='html'>(ASCA) - Roma, 29 mar - In coerenza con quanto rappresentato lo scorso febbraio alle Organizzazioni sindacali dei lavoratori, alle Associazioni professionali e con i comunicati resi noti sul sito della gestione commissariale, il Commissario Straordinario delle societa' appartenenti al gruppo Alitalia, Augusto Fantozzi, informa che ha disposto il pagamento al personale delle competenze cosiddette ''in prededuzione'', vale a dire delle somme maturate tra le diverse date di apertura della Procedura ed il termine di cessazione dell'attivita' di trasporto aereo (12 gennaio 2009). Lo rende noto, in un comunicato, la stessa compagnia precisando che la liquidazione delle competenze riguarda circa 17.500 persone in quanto i beneficiari sono i dipendenti assunti da terzi (Alitalia CAI e altre societa'), i dipendenti attualmente in Cassa Integrazione Guadagni Straordinaria a zero ore, nonche' i dipendenti che nel frattempo hanno raggiunto il pensionamento per limiti di eta' o per anzianita' contributiva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In sede di liquidazione la gestione commissariale procedera' al recupero degli eventuali crediti vantati nei confronti del personale tramite compensazione.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L'erogazione delle somme spettanti avverra' entro il prossimo mese di aprile.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nell'attesa che anche gli stati passivi siano dichiarati esecutivi al termine della fase di accertamento dinanzi ai Giudici Delegati e che cio' consenta l'integrale pagamento di quanto dovuto ai dipendenti, il Commissario Straordinario manifesta soddisfazione e compiacimento per l'impegno con cui sono stati finora affrontati e risolti i problemi del personale.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;red-glr/sam/rob&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-8681420050644800565?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/8681420050644800565/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/03/alitalia-fantozzi-in-pagamento.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8681420050644800565'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8681420050644800565'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/03/alitalia-fantozzi-in-pagamento.html' title='ALITALIA: FANTOZZI, IN PAGAMENTO &apos;PREDEDUZIONE&apos; PER 17.500 DIPENDENTI'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-1517351347495645624</id><published>2010-03-23T07:25:00.000-07:00</published><updated>2010-03-23T07:26:27.848-07:00</updated><title type='text'>notizie sull'FTA da parte della cgil</title><content type='html'>In riferimento alle segnalazioni su importi -  FSTA (voce consultabile sul sito www.inps.it  come “Disoccupazione non Agricola”) mediamente più bassi, abbiamo fatto le verifiche presso gli enti competenti. &lt;br /&gt;La risposta è stata: nel mese di febbraio sono stati effettuati i ricalcoli della retribuzione di riferimento per le prestazioni del FSTA, così come previsti dall'ultima delibera del fondo stesso. &lt;br /&gt;La tecnica utilizzata per i ricalcoli non è stata compiutamente recepita nella produzione del file FSTA di febbraio (erogato a Marzo) per il personale dì volo, per cui lo stesso riporta una retribuzione di riferimento 100% corretta per tutti ad eccezione dei part-time mensili ed una retribuzione di riferimento 80% errata per tutta la popolazione navigante.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;La società Byte, investita del problema, ha garantito ad Alitalia in Amministrazione Straordinaria la verifica e rielaborazione dei file di febbraio (erogato a Marzo) per la determinazione delle differenze che, in accordo con L'inps, saranno sommate agli importi del prossimo mese di marzo (erogato ad Aprile).&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;ciao a tutti&lt;br /&gt;mm&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-1517351347495645624?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/1517351347495645624/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/03/notizie-sullfta-da-parte-della-cgil.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1517351347495645624'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1517351347495645624'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/03/notizie-sullfta-da-parte-della-cgil.html' title='notizie sull&apos;FTA da parte della cgil'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-5673060312520413030</id><published>2010-03-18T15:07:00.000-07:00</published><updated>2010-03-18T15:08:58.593-07:00</updated><title type='text'>oggi nasce il Circolo PD Alitalia</title><content type='html'>Al via il Circolo PD Alitalia&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Si è svolta oggi la prima riunione dei soci fondatori del circolo PD Alitalia. &lt;br /&gt;L'incontro è stato positivo e ricco di spunti, stiamo stilando il primo documento su punti di primario interesse sia per i colleghi in Cigs che per quelli in Alitalia-Cai. &lt;br /&gt;Il battesimo del circolo e la prima consegna di tessere si è tenuta con il patrociniio del Vice presidente del Consiglio Regionale e Segr.Provinciale PD On. Carlo Lucherini che ha già fissato un primo appuntamento subito dopo le elezioni per approfondire aspetti riguardo la formazione/ricollocazione lavorativa dei colleghi in Cigs e la minaccia di esternalizzazioni per le manutenzioni di Alitalia-Cai di Fiumicino.&lt;br /&gt;No alle esternalizzazioni Alitalia a favore dei soliti noti o di stati esteri. Si alla formazione e alla ricollocazione dei colleghi in Cigs. Uniti per non cedere e riconquistare dignità! info e contatti pdalitalia@libero.it&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-5673060312520413030?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/5673060312520413030/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/03/oggi-nasce-il-circolo-pd-alitalia.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/5673060312520413030'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/5673060312520413030'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/03/oggi-nasce-il-circolo-pd-alitalia.html' title='oggi nasce il Circolo PD Alitalia'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-8504139204473287100</id><published>2010-03-11T03:00:00.000-08:00</published><updated>2010-03-11T03:01:04.707-08:00</updated><title type='text'>lettera a presidenza del consiglio per i biglietti ZED</title><content type='html'>A: Sottosegretario alla Presidenza del Consiglio dei Ministri&lt;br /&gt;Palazzo Chigi - Piazza Colonna, 370 - 00187 Roma&lt;br /&gt;0667791&lt;br /&gt;On. G. Letta&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ministro del Lavoro, Salute e Politiche Sociali&lt;br /&gt;Via Veneto 56 - 00187 ROMA - 39 06481611&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;On. M. Sacconi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;e.pc. ALITALIA - Compagnia Aerea Italiana SpA&lt;br /&gt;Piazza Almerico da Schio Pal. RPU – 00054 Fiumicino (RM)&lt;br /&gt;Presidente&lt;br /&gt;Ing. R. Colaninno&lt;br /&gt;Amministratore Delegato&lt;br /&gt;Ing. R. Sabelli&lt;br /&gt;Risorse Umane&lt;br /&gt;Dott. Di Stefano&lt;br /&gt;ALITALIA - Linee Aeree Italiane in A.S.&lt;br /&gt;Prof. A. Fantozzi&lt;br /&gt;Via Alessandro Marchetti, 111 - 00148 Roma (RM)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Oggetto:problematica diritti acquisiti in materia di concessioni di&lt;br /&gt;viaggio per pensionati e lavoratori in Cigs Alitalia –mancatorispetto&lt;br /&gt;previsioni accordo “Palazzo Chigi” – Alitalia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le scriventi OO/SS e AA/PP, nel segnalarvi comunicazione da Risorse&lt;br /&gt;Umane – Alitalia CAI del 4 novembre u.s. relativa alla sopravvenuta&lt;br /&gt;sospensione delle concessioni di viaggio sui servizi operati da altri&lt;br /&gt;vettori ai dipendenti ex Gruppo Alitalia non in forza ad Alitalia CAI&lt;br /&gt;Spa, e ai pensionati Gruppo Alitalia, ritengono tale unilaterale&lt;br /&gt;decisione una palese violazione delle intese vigenti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nello specifico il punto 5 dell'accordo del 14 novembre 2008,&lt;br /&gt;sottoscritto anche dalla gestione commissariale, recita: ".l'Azienda&lt;br /&gt;disciplinerà la materia delle facilitazioni di viaggio in coerenza con&lt;br /&gt;la disciplina vigente per tutto il personale delle società del Gruppo&lt;br /&gt;Alitalia attualmente beneficiario."&lt;br /&gt;Alitalia /Cai, all’uopo interpellata per fornire le motivazioni di&lt;br /&gt;tale decisione, ha fatto riferimento a presunte normative IATA&lt;br /&gt;(International Air Transport Association) che osterebbero al&lt;br /&gt;mantenimento di tali concessioni per gli ex dipendenti di vettori non&lt;br /&gt;più operativi.&lt;br /&gt;Interpellata al proposito la IATA ci ha chiaramente risposto che la&lt;br /&gt;decisione se continuare a concedere tale tipologia di concessioni ai&lt;br /&gt;dipendenti ed ex dipendenti in oggetto dipende esclusivamente dalla&lt;br /&gt;discrezionalità dell’azienda. Discrezionalità, peraltro, che alla luce&lt;br /&gt;della previsione espressamente pattuita nell’ambito delle intese di&lt;br /&gt;‘Palazzo Chigi’, Alitalia/Cai non può esercitare, in quanto è tenuta a&lt;br /&gt;mantenere tali benefits in ogni caso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le richiediamo pertanto di intervenire, in quanto garante&lt;br /&gt;dell’applicazione dei termini dell’Intesa, in favore del ripristino&lt;br /&gt;delle concessioni di viaggio previste dagli accordi in essere.&lt;br /&gt;Certi di un risolutivo intervento porgiamo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Distinti saluti,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roma, 12 marzo 2010&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Segreterie e Presidenze&lt;br /&gt;FILT-CGIL FIT-CISL UILTrasporti UGLTrasporti Anpav Avia Unione Piloti&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-8504139204473287100?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/8504139204473287100/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/03/lettera-presidenza-del-consiglio-per-i.html#comment-form' title='7 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8504139204473287100'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8504139204473287100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/03/lettera-presidenza-del-consiglio-per-i.html' title='lettera a presidenza del consiglio per i biglietti ZED'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-4309067254567245423</id><published>2010-03-03T23:23:00.000-08:00</published><updated>2010-03-03T23:24:13.250-08:00</updated><title type='text'>Riferimenti nuovo sito buste paga Alitalia</title><content type='html'>A CHI MI POSSO RIVOLGERE PER INFORMAZIONI O ASSISTENZA?&lt;br /&gt;Per informazioni si possono contattare i seguenti numeri&lt;br /&gt;• 349-8615952&lt;br /&gt;• 349-5971980&lt;br /&gt;• 349-8867669&lt;br /&gt;• 349-8867226&lt;br /&gt;dal lunedì al venerdì dalle 9.00 alle 16.00: alle richieste risponderà&lt;br /&gt;direttamente il personale Byte&lt;br /&gt;che si occupa della gestione del sito delle buste paga. E' possibile&lt;br /&gt;inoltre richiedere assistenza via&lt;br /&gt;e-mail scrivendo all'indirizzo pwd_mydoccai@bytesh.com.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-4309067254567245423?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/4309067254567245423/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/03/riferimenti-nuovo-sito-buste-paga.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4309067254567245423'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4309067254567245423'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/03/riferimenti-nuovo-sito-buste-paga.html' title='Riferimenti nuovo sito buste paga Alitalia'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-4293269045901962437</id><published>2010-03-03T09:28:00.000-08:00</published><updated>2010-03-03T09:29:07.796-08:00</updated><title type='text'>comunicato coordinamento cassaintegrati cgil</title><content type='html'>Si è tenuto, martedì 2 marzo c.a., l’incontro richiesto dal coordinamento con  Alitalia in A.S. (AZas).&lt;br /&gt;Va premesso che abbiamo fatto richiesta d’incontro a tutte le parti coinvolte, le questioni aperte sono ancora molte, auspichiamo che si giunga a breve ad un confronto con INPS senza essere costretti a nuove mobilitazioni.&lt;br /&gt;Il senso dell’iniziativa è semplice: facciamo esperienza di un anno di cigs, ricerchiamo regolarità, puntualità e trasparenza del reddito. A questo proposito è sempre utile ricordare alle parti coinvolte che la maggior parte di noi non ha fatto la scelta di andare in cassa e che, ogni mese, dobbiamo rispettare le scadenze dei pagamenti di mutui, affitti, bollette.&lt;br /&gt;AZas ha ribadito che ha il compito di trasmettere il reddito lordo del dipendente in cigs, tutto il resto è responsabilità dell’Inps. Nella fattispecie il conguaglio fiscale si è svolto seguendo una procedura che ha salvaguardato l’assegno base di cig. E’ nostra opinione che se avessero applicato la metodologia del messaggio (1) n. 1624 del 18 1 2010 in molti casi avrebbe comportato un taglio meno gravoso. Ne riportiamo il testo in fondo al comunicato.&lt;br /&gt;Prossimamente, ha sostenuto l’AZas, saremo costretti tutti a fare il mod. 730 o mod. unico, è questo il modo per poter fare eventuali correzioni, una volta venuti a conoscenza, con il CUD emesso dall’Inps, di cosa è stato computato nel reddito 2009.&lt;br /&gt;Detrazioni fiscali, a fronte di molte verifiche possiamo dire che, nonostante l’invio da parte di AZas degli aventi diritto a quelle per carichi familiari, non sono state completamente inserite da INPS.&lt;br /&gt;A questo proposito entro GIUGNO 2010 TUTTI dovremo presentare la domanda per le detrazioni fiscali, anche i colleghi che non hanno carichi familiari. Nelle modalità che successivamente verranno comunicate.&lt;br /&gt;L’invio dei files è previsto entro e non oltre il 10 di ogni mese, secondo gli accordi tra AZas e Inps, la riduzione della tempistica ultimamente si sta scontrando con il travaso informatico verso un nuovo sistema che BYTE (la nuova società che gestisce le buste paga) sta operando, per questo, in futuro, dovremo utilizzare un nuovo sito come è già per i colleghi in CAI.&lt;br /&gt;L’invio ripetuto ogni mese dei files risponde a precise esigenze di carattere procedurale che coinvolgono altri enti ed altre procedure standard dell’INPS.&lt;br /&gt;Assegno nucleo familiare, c’è stato un mancato inserimento nelle competenze di gennaio (dovuto al suddetto travaso) che verrà ripristinato su quelle di febbraio.&lt;br /&gt;Per tutti gli assegni mancanti riferiti a prima del luglio 2009, occorre presentare domanda direttamente all’INPS.&lt;br /&gt;Ricalcolo dell’80%, dopo che il comitato amministratore del FSTA ha deliberato una modifica al regolamento riguardo il calcolo della retribuzione di riferimento in caso di malattia maternità e part time, i periodi di : malattia- maternità – allattamento - adozione- affidamento- permessi L.104- congedi parentali- malattia del bambino- donazione sangue- esami universitari- mancato impiego da parte dell'azienda, verranno sterilizzati ai fini del calcolo della retribuzione di riferimento. Ciò avverrà per i soli interessati, sarà fatto tra i mesi di marzo e aprile con il relativo pagamento degli arretrati.&lt;br /&gt;Integrazione dell’80%, cioè il pagamento della differenza per chi ha un lavoro a tempo determinato dove l’importo incassato è inferiore all’80%, trova ancora difficoltà procedurali per INPS, nonostante la delibera n. 22 del fondo. Esiste una bozza che circola da 2 mesi, è una questione destinata a risolversi, auspichiamo presto.&lt;br /&gt;Estratto contributivo, le incongruenze su settimane ed importi sono in via assestamento.&lt;br /&gt;Prededuzione, AZas nel confermare il comunicato già pubblicato sul pagamento di alcune competenze, del periodo tra settembre 08 e gennaio 09, per fine marzo, ha confermato che il TFR maturato verrà erogato da Inps a coloro che ne hanno diritto, in pratica i cassaintegrati sono in continuità di rapporto lo percepiranno al termine della cigs.&lt;br /&gt;Vi informeremo dell’evolversi della situazione.&lt;br /&gt;Roma, 3.3.2010                                      Coordinamento cassaintegrati gruppo Alitalia in FILT/CGIL&lt;br /&gt;(1) Prendono avvio le operazioni di conguaglio fiscale sulle prestazioni di mobilità, trattamenti speciali edili (18-27 mesi), ASU e Sussidi vari, Integrazione Fondo speciale Trasporto aereo, DS non agricola, corrisposte nel 2009, non ancora definite, per le quali sono previsti ancora pagamenti nell'anno 2010 L'INPS fa presente che ai soggetti titolari di tali prestazioni, sulla base dei pagamenti complessivamente effettuati e dei codici di detrazione memorizzati nell'archivio fiscale, vengono rideterminati: l'imponibile Irpef, le detrazioni, l'imposta lorda e netta, le addizionali regionali e comunali. I conguagli IRPEF a debito saranno recuperati in unica soluzione sul pagamento di gennaio se di importo fino a 200 euro, o in due rate sui pagamenti di gennaio e febbraio per importi superiori, fino a concorrenza delle competenze in liquidazione, garantendo comunque un pagamento minimo di 10 Euro al fine di emettere un assegno con la comunicazione all'assicurato del conguaglio fiscale applicato. Le addizionali comunali e regionali saranno recuperate in undici rate mensili, dal mese di gennaio al mese di novembre 2010, con rata minima di 5 euro; eventuali crediti IRPEF saranno portati in diminuzione delle addizionali e sarà rateizzato il solo debito residuo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-4293269045901962437?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/4293269045901962437/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/03/comunicato-coordinamento-cassaintegrati.html#comment-form' title='4 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4293269045901962437'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4293269045901962437'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/03/comunicato-coordinamento-cassaintegrati.html' title='comunicato coordinamento cassaintegrati cgil'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-4259334757236770924</id><published>2010-03-01T12:12:00.000-08:00</published><updated>2010-03-01T12:40:06.530-08:00</updated><title type='text'>Pagamento degli istituti in pre-deduzione comunicato del dott. Chieli (Alitalia a.s.)</title><content type='html'>Pagamento d.gli istituti in prededuzione&lt;br /&gt;Personale interessato&lt;br /&gt;personale che ha risolto il rapporto di lavoro a vario titolo - nell’arco del periodo che va dalla data del commissariamento (agosto o 3 settembre 2008) al 28 febbraio 2010.&lt;br /&gt;personale che al corrente mese dl febbraio è sospeso temporaneamente dalla CIGS poiché assunto presso altro datore di Lavoro&lt;br /&gt;‘ personale in CIGS al corrente mese febbo&lt;br /&gt;‘ personale che comunque abbia prestato servizio nelle societa in A.S. nel periodo considerato&lt;br /&gt;periodo di riferimento&lt;br /&gt;dalla data dei commissariamento (agosto o 3 settembre 2008) al 28 febbraio 2010( e fino alla data della eventuale risoluzione rapporto dl lavoro, se precedente)&lt;br /&gt;Istituti oggetto della pre deduzione&lt;br /&gt;Crediti del personale&lt;br /&gt;• ferie&lt;br /&gt;• riposi personale terra (MRT e ROL)&lt;br /&gt;• riposi compensativi (ex festività)&lt;br /&gt;• riposi personale navigante&lt;br /&gt;• provviggioni vendite a bordo&lt;br /&gt;e mensilità aggiuntive (tredicesime e quattordicesima mensilita) se non già liquidate&lt;br /&gt;• trattamento di fine rapporto&lt;br /&gt;con riferimento esclusivo al periodo oggetto di pre-deduzione, I’iNPS eroghera direttamente i ratei e (e relative rivatutazioni, senza necessìta  dl richiesta da parte dell’interessato, utilizzando e coordinate bancarie conosciute.&lt;br /&gt;debiti del personale&lt;br /&gt;• prestiti aziendali&lt;br /&gt;• anticipi missione&lt;br /&gt;• addebiti da cellulare&lt;br /&gt;e multe&lt;br /&gt;• vendite a bordo&lt;br /&gt;• debiti verso azienda (importi a pareggio su buste paga negative), per lo più originanti dalle trattenute operate a titolo dl addizionali regionali e comunali, versate nel mese di dicembre 2009.&lt;br /&gt;Compensazioni possibili&lt;br /&gt;I debiti dal personale saranno compensati con i crediti.&lt;br /&gt;Per l’eventuale residua situazione debitoria nel confonti dell'Amministrazne&lt;br /&gt;Straordinaria - In caso cioè dl incapienza dì quella creitoria - Amministrazione&lt;br /&gt;Straordinaria si riserva di effettuare la compensazione con quanto fosse&lt;br /&gt;riconosciuto a titolo di riparto (stato passivo).&lt;br /&gt;Modalità dl pagamenti&lt;br /&gt;Gli istituti oggetto delta pre-deduzione verranno Iiquidati/trattenuti in busta paga, con evidenza delle singole voci.&lt;br /&gt;Gli accrediti saranno effettuati a mezzo dl bonifico/assegno, secondo quanto risultante nel sistemi aziendali o, per il personale ir CIGS, secondo quanto risuitante dal mod.SR4I consegnato dal dipendente Eventuali rientri dl bonifici (causati da modifiche delle coordinata bancarie non comunicate al datore dl lavoro), Laranno gestiti ad hoc a valle dei necessario rientro contabile delle somme.&lt;br /&gt;gestiti ad hoc (cedolini) - accompagnate da una lettra esplicativa - saranno rese disponibili in:&lt;br /&gt;formato elettronico per tutto il personale con accesso web&lt;br /&gt;formato cartaceo e Invio a mezzo posta per Il resto del personale&lt;br /&gt;Prevedibilmente la liquidazione sarà operativa a fine marzo/metà aprile p.v. per quanto dovuto dall'Amministrazione Straordinarie e successivamente per quanto liquidato direttamente dalI’INPS.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-4259334757236770924?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/4259334757236770924/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/03/pagamento-degli-istituti-in-pre.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4259334757236770924'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4259334757236770924'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/03/pagamento-degli-istituti-in-pre.html' title='Pagamento degli istituti in pre-deduzione comunicato del dott. Chieli (Alitalia a.s.)'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-3015383277875653027</id><published>2010-02-23T06:53:00.000-08:00</published><updated>2010-02-23T06:54:04.949-08:00</updated><title type='text'>RELAZIONE RIUNIONE ALITALIA AMMINISTRAZIONE STRAORDINARIA AA/PP DEL 22 FEBBRAIO 2010</title><content type='html'>Si è svolto stamane l’incontro tra i rappresentanti di Alitalia in Amministrazione controllata e le AA/PP - OO/SS.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il rappresentante del Commissario Straordinario ha informato che il pagamento dei crediti del personale in prededuzione avverrà presumibilmente alla fine del mese di marzo c.a.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I crediti in prededuzione sono quelli inerenti il periodo da fine agosto 2008 al 12 gennaio 2009 e si riferiscono alle voci contrattuali maturate quali:&lt;br /&gt;- ferie non godute&lt;br /&gt;- riposi non goduti&lt;br /&gt;- ratei, tredicesima e quattordicesima mensilità&lt;br /&gt;- riposi compensativi ex festività&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I crediti saranno conguagliati con i debiti verso l’azienda ed in particolare: addizionali irpef 2008, versate per intero nel 2009 e rilevabili sul prossimo cud, altri debiti a carico del lavoratore.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Per le modalità di pagamento verranno usati i consueti canali (bonifico c/c ecc …).&lt;br /&gt;Le imposte dovute, in ottemperanza alla vigente legislazione, saranno calcolate a tassazione separata.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saranno inoltre accreditati i contributi pensionistici.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La busta paga relativa verrà inviata oltre che per posta ordinaria, via e-mai se conosciuta.&lt;br /&gt;Per quanto riguarda la quota parte del TFR sarà liquidata esclusivamente a coloro che nel frattempo hanno risolto il rapporto di lavoro con Alitalia Amministrazione Straordinaria ovvero a chi andato in pensione o agli assunti presso terzi con contratto a tempo indeterminato.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Per tutti coloro che godono degli ammortizzatori sociali, la liquidazione del TFR, sempre per la quota parte dovuta dall’ingresso dell’ Azienda in Amministrazione straordinaria, avverrà alla risoluzione del contratto di lavoro automaticamente da parte di INPS per accordo intercorso tra le parti e del quale abbiamo richiesto un documento di conferma.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;UNIONE PILOTI&lt;br /&gt;Dipartimento Previdenza &lt;br /&gt;Alessandro Bruni&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roma, 22 febbraio 2010&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-3015383277875653027?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/3015383277875653027/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/02/relazione-riunione-alitalia.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/3015383277875653027'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/3015383277875653027'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/02/relazione-riunione-alitalia.html' title='RELAZIONE RIUNIONE ALITALIA AMMINISTRAZIONE STRAORDINARIA AA/PP DEL 22 FEBBRAIO 2010'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-8565756017626870181</id><published>2010-02-17T10:03:00.000-08:00</published><updated>2010-02-17T10:23:07.313-08:00</updated><title type='text'>notizie da parte di M.Malta sul PESANTE conguaglio Irpef!!</title><content type='html'>oggi presso l'inps di viale beethoven mi hanno dato le seguenti risposte:&lt;br /&gt;il conguaglio dell'Irpef poteva essere fatto fino a capienza totale, inps poteva garantire fino un massimo di € 453 di reddito, loro hanno fatto di più, hanno garantito tutto l'assegno cig di base.&lt;br /&gt;Il recupero fino alla capienza totale è intervenuto solo sul Fondo/disoccupazione.&lt;br /&gt;Questo è quello che abbiamo visto con le competenze di gennaio.&lt;br /&gt;In aggiunta sostengono che se il conguaglio fiscale fosse superiore all'entità del fondo di questo mese avrebbero "rateizzato" nel mese prossimo, in questa circostanza  l'assegno di gennaio del fondo sarebbe comunque di 10 €, per emettere la comunicazione.&lt;br /&gt;Quindi tutti coloro che hanno € 10,00 per il fondo di gennaio dovranno aspettarsi il completamento del conguaglio nel prossimo mese.&lt;br /&gt;Per tutti i vari calcoli, omessi o sbagliati, farà testo il cud che inps emetterà probabilmente intorno al 20 Marzo, a quel punto si potranno fare tutte le correzioni del caso in sede di dichiarazione dei redditi mod. 730 o mod. unico.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;E' evidente che questa non è la "rateizzazione" che volevamo, su cui ci siamo spesi, e qualcuno ci aveva illuso. Dobbiamo quindi essere più concreti e non fermarci a pronunciamenti generici, sarà forse necessario riprendere la stagione delle mobilitazioni. Intanto sarà necessario che inps e azas e Byte cambino rotta, non possiamo accettare che le situazioni si ripetano meccanicamente senza un miglioramento della ns. condizione.&lt;br /&gt;Qui di seguito l'unica traccia scritta da Inps sul conguaglio fiscale, ma restano aperti molti altri interrogativi.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;L'INPS comunica:&lt;br /&gt;Conguaglio fiscale per le somme a sostegno del reddito&lt;br /&gt;Prendono avvio le operazioni di conguaglio fiscale sulle prestazioni di mobilità, trattamenti speciali edili (18-27 mesi), ASU e Sussidi vari, Integrazione Fondo speciale Trasporto aereo, DS non agricola, corrisposte nel 2009, non ancora definite, per le quali sono previsti ancora pagamenti nell'anno 2010.&lt;br /&gt;L'INPS fa presente che ai soggetti titolari di tali prestazioni, sulla base dei pagamenti complessivamente effettuati e dei codici di detrazione memorizzati nell'archivio fiscale, vengono rideterminati: l'imponibile Irpef, le detrazioni, l'imposta lorda e netta, le addizionali regionali e comunali. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I conguagli IRPEF a debito saranno recuperati in unica soluzione sul pagamento di gennaio se di importo fino a 200 euro, o in due rate sui pagamenti di gennaio e febbraio per importi superiori, fino a concorrenza delle competenze in liquidazione, garantendo comunque un pagamento minimo di 10 Euro al fine di emettere un assegno con la comunicazione all'assicurato del conguaglio fiscale applicato. Le addizionali comunali e regionali saranno recuperate in undici rate mensili, dal mese di gennaio al mese di novembre 2010, con rata minima di 5 euro; eventuali crediti IRPEF saranno portati in diminuzione delle addizionali e sarà rateizzato il solo debito residuo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;(Messaggio INPS 18/01/2010, n. 1624)&lt;br /&gt;19/01/2010&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-8565756017626870181?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/8565756017626870181/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/02/notizie-da-parte-di-mmalta-sul-pesante.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8565756017626870181'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8565756017626870181'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/02/notizie-da-parte-di-mmalta-sul-pesante.html' title='notizie da parte di M.Malta sul PESANTE conguaglio Irpef!!'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-5281545848152118479</id><published>2010-02-11T11:17:00.000-08:00</published><updated>2010-02-11T11:18:07.044-08:00</updated><title type='text'>il coordinamento CGIL mi informa che c'è il pagamento della CIG</title><content type='html'>il coordinamento CGIL mi informa che c'è il pagamento della CIG&lt;br /&gt;verificate se avete l'accredito sul sito INPS.&lt;br /&gt;******&lt;br /&gt;l'assegno di cig ogni anno cambia ma per noi non ha effettivo valore&lt;br /&gt;perchè poi il fondo completa l'80% basato sui soliti 12 mesi.&lt;br /&gt;Stranamente  l'irpef è più bassa, misteri della fede....Ma il 18&lt;br /&gt;pagano!&lt;br /&gt;ciao a tutti dalla CGIL&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ROMA EUR 910,67 18/02/2010 BANCA D'ITALIA Pag.CIG del 11 02 10;&lt;br /&gt;periodo 01 01 10-31 01 10; E. 910,67Int.Sal.Lorda&lt;br /&gt;1073,25; T.F.R. 0,00; ANF 0,00Trattenute. IRPEF 99,90; Sindacali 0,00;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Altre 0,00Riduzione L.41 86 62,68 . .&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-5281545848152118479?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/5281545848152118479/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/02/il-coordinamento-cgil-mi-informa-che-ce.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/5281545848152118479'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/5281545848152118479'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/02/il-coordinamento-cgil-mi-informa-che-ce.html' title='il coordinamento CGIL mi informa che c&apos;è il pagamento della CIG'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-556687713822065311</id><published>2010-02-10T05:25:00.001-08:00</published><updated>2010-02-10T05:25:56.122-08:00</updated><title type='text'>RADIOARTICOLO 1 PUNTATA DI OGGI ALLE 11:30 ALITALIA BANDIERA STRAPPATA</title><content type='html'>La puntata si può ascoltare qui:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://www.radioarticolo1.it/jackets/audio.cfm?c=16&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;è divisa in due parti:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1-Alitalia: bandiera strappata. Con M. Celletti, D. Galli, E. Chicca,&lt;br /&gt;E. Barucci, M. L. Maggio, Dino&lt;br /&gt;2-Elleradio - Seconda parte&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-556687713822065311?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/556687713822065311/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/02/radioarticolo-1-puntata-di-oggi-alle.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/556687713822065311'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/556687713822065311'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/02/radioarticolo-1-puntata-di-oggi-alle.html' title='RADIOARTICOLO 1 PUNTATA DI OGGI ALLE 11:30 ALITALIA BANDIERA STRAPPATA'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-6033203090484935571</id><published>2010-02-08T09:40:00.001-08:00</published><updated>2010-02-08T09:40:55.405-08:00</updated><title type='text'>pagamenti cigs</title><content type='html'>Tutti i files sia di fondo e sia di cig sono stati inviati oggi, 8 febbraio, ci sono stati alcuni problemi tecnici.&lt;br /&gt;Quindi, le competenze di gennaio 2010, dovrebbero andare in pagamento entro il 20 di questo mese.&lt;br /&gt;Buona serata a tutti&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-6033203090484935571?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/6033203090484935571/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/02/pagamenti-cigs.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/6033203090484935571'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/6033203090484935571'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/02/pagamenti-cigs.html' title='pagamenti cigs'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-321013096203186669</id><published>2010-02-07T07:27:00.001-08:00</published><updated>2010-02-07T07:29:04.389-08:00</updated><title type='text'>CIOCCHETTI &gt; NEL LAZIO NESSUNO PARLA DI UNA VICENDA CUPA COME ALITALIA - CAI</title><content type='html'>&gt; Regione e Governo colpevoli di un silenzio assordante su vicenda che&lt;br /&gt;&gt; colpisce migliaia di persone&lt;br /&gt;&gt;&lt;br /&gt;&gt; “Sono inutili le provocazioni e le strumentalizzazioni politiche mes&lt;br /&gt;&gt; se in campo in questa prima fase di campagna elettorale, per questo,&lt;br /&gt;&gt;  consiglio a molti miei colleghi, di concentrarsi di più sulle probl&lt;br /&gt;&gt; ematiche del territorio. Un esempio su tutti nel Lazio è la vicenda&lt;br /&gt;&gt; Alitalia vs Cai. Nell’indifferenza si sono perse le tracce di tutte&lt;br /&gt;&gt; quelle persone che non hanno i requisiti per la pensione, sono mono&lt;br /&gt;&gt; reddito, hanno carichi famigliari, hanno invalidità, hanno certifica&lt;br /&gt;&gt; zioni/abilitazioni, hanno decenni d’anzianità aziendale ed&lt;br /&gt;&gt; altissima professionalità che per cause ancora ignote hanno perso il&lt;br /&gt;&gt;  loro posto di lavoro oppure messi in cassa integrazione obbligatori&lt;br /&gt;&gt; a.” – è quanto dichiara il Segretario Regionale dell’Udc&lt;br /&gt;&gt; Luciano Ciocchetti commentando una lettera aperta ricevuta dal comit&lt;br /&gt;&gt; ato ovebooked cassaintegrati Alitalia pubblicata su www.ilbenecomune.info&lt;br /&gt;&gt;  -&lt;br /&gt;&gt; “Migliaia di lavoratori che finita la cassa integrazione “non&lt;br /&gt;&gt; avranno alcun reddito” per sopravvivere con le loro famiglie che fin&lt;br /&gt;&gt; e faranno? E’ chiaro che aspettiamo risposte dal Governo, ma nel Laz&lt;br /&gt;&gt; io bisogna pur parlare di una situazione che ha coinvolto direttamen&lt;br /&gt;&gt; te e indirettamente tutto il territorio.”&lt;br /&gt;&gt; “Questa campagna elettorale dovrà portare nuovamente&lt;br /&gt;&gt; l’attenzione dei media e delle istituzioni tutte, sui criteri di ass&lt;br /&gt;&gt; unzione e la possibilità a livello locale di assorbire presso realtà&lt;br /&gt;&gt;  pubbliche o controllate chi ad oggi non ha risposte.”&lt;br /&gt;&gt; “Questo appello - conclude Ciocchetti - spero tornerà utile a&lt;br /&gt;&gt; tutti affinché si possa tornare a parlare dei veri problemi di quest&lt;br /&gt;&gt; o paese e di questa regione. I destini, la dignità , il reddito di m&lt;br /&gt;&gt; igliaia di famiglie sono appesi ad un filo sottile così come lo sono&lt;br /&gt;&gt;  le speranze di trovare una nuova collocazione nel mercato del lavor&lt;br /&gt;&gt; o di questa regione.”&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-321013096203186669?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/321013096203186669/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/02/ciocchetti-nel-lazio-nessuno-parla-di.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/321013096203186669'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/321013096203186669'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/02/ciocchetti-nel-lazio-nessuno-parla-di.html' title='CIOCCHETTI &gt; NEL LAZIO NESSUNO PARLA DI UNA VICENDA CUPA COME ALITALIA - CAI'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-3789362160147688706</id><published>2010-02-01T09:15:00.000-08:00</published><updated>2010-02-01T09:20:38.675-08:00</updated><title type='text'>REPORT RIUNIONE FONDO</title><content type='html'>questo è il resoconto da parte di U. Merenda dell'anpav, componente del comitato amministratore (CA) del fondo.&lt;br /&gt;Importante sottolineare la delibera per il ricalcolo dell'80%.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ciao a tutti&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;--------------------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mail odierna di Umberto Merenda:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si è tenuta, presso la sede INPS di Roma, il 29 u.s. la riunione del Comitato&lt;br /&gt;Amministratore del FSTA, questi i temi all'ordine del giorno:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1) Verbale della seduta del 30 novembre 2009. APPROVATO&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2) Situazione finanziaria del Fondo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Incredibilmente e a dispetto di tutti gli scettici e jettatori, il Fondo sta&lt;br /&gt;reggendo la botta, in allegato ed in estrema sintesi la situazione economica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ebbene l'avanzo patrimoniale al 31/12/09 risulta essere di 124.806.812 euro;&lt;br /&gt;chiaramente sono per la maggior parte già impegnati a coprire le prestazioni&lt;br /&gt;cigs/mobilità future (pensate al nostro settennato), ma è anche vero, che se il&lt;br /&gt;traffico pax si mantiene costante, ogni mese affluiranno alle casse FSTA altri&lt;br /&gt;euro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ad esempio nonostante l'anno horribilis 2009 con una crisi economica profonda&lt;br /&gt;e planetaria, ad FSTA sono pervenuti 149.444.118,09 euro dai soli 3 euro/pax e&lt;br /&gt;a questi vanno aggiunti i circa 7 milioni dovuti allo 0,50% quale contributo&lt;br /&gt;aziende e lavoratori.&lt;br /&gt;Nel frattempo molto delibere (spese) si esauriranno, tanti cassintegrati&lt;br /&gt;andranno in pensione o si spera in un loro reimpiego, insomma uscite&lt;br /&gt;prevedibili in calo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Da questi numeri appare sempre più evidente che solo una crisi o di un azienda&lt;br /&gt;grossa come la ex Alitalia o di traffico pax può generare mancanza di risorse;&lt;br /&gt;non ci stancheremo mai di dire, che solo attentati e/o petrolio a 200&lt;br /&gt;dollari/barile, possono mettere in seria difficoltà FSTA; ad esempio a Natale&lt;br /&gt;abbiamo corso un bel rischio, vi immaginate cosa sarebbe successo se&lt;br /&gt;l'attentatore del volo della Delta fosse riuscito nell'impresa?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3) Domande di ammissione e di erogabilità ai trattamenti del Fondo pervenute a&lt;br /&gt;dicembre 2009 per:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ALHA AIRPORT - ALPI EAGLES - SWISSPORT ITALY - MALEV HUNGARIAN AIRLINES -&lt;br /&gt;SCANDINAVIAN AIRLINES SYSTEM&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Essendo tutte in regole con i versamenti, sono state tutte ammesse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4) Regolamento del Fondo speciale – Proposte di delibera di aggiornamento del&lt;br /&gt;Regolamento con riguardo a:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A) criteri da applicare per il calcolo della retribuzione di riferimento in&lt;br /&gt;caso di malattia/maternità/part-time;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;B) esclusione di anticipazioni in un’unica soluzione delle prestazioni per&lt;br /&gt;mobilità (*);&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il punto A è l'argomento che forse più ci sta a cuore, ebbene è stato&lt;br /&gt;finalmente riscritto il capitolo del regolamento, vedi allegato.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L'elaborato ha matrice AVIA, ma è stato poi socializzato e condiviso da TUTTE*&lt;br /&gt;le sigle sindacali facenti parte del CA;&lt;br /&gt;le modifiche sono state analizzate da INPS, che ha espresso parere positivo, a&lt;br /&gt;questo punto anche la Magistratura della Corte dei Conti, visto il parere&lt;br /&gt;positivo INPS, ha dato il suo avallo alla modifica statutaria, accettando&lt;br /&gt;INTEGRALMENTE quanto elaborato.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A questo punto ci aspettiamo che AZ e Byte non abbiano altre difficoltà&lt;br /&gt;interpretative; addirittura abbiamo notizie che la Byte ha già predisposto i&lt;br /&gt;programmi informatici per il ricalcolo delle integrazioni;&lt;br /&gt;ci sono ancora alcuni problemi tecnici da risolvere, ma sono appunto&lt;br /&gt;risolvibili, al momento sembrano pronti solo una 50na di files; AVI@CIGS ha&lt;br /&gt;chiesto comunque di inviarli, proprio per dare il segnale a chi è in attesa,&lt;br /&gt;poi con il prossimo mese si spera che tutte le posizioni vengano finalizzate.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;*Il punto B è stato invece rimandato in quanto INPS ha girato il quesito al&lt;br /&gt;Ministero&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5) Assoggettabilità delle retribuzioni dei dirigenti al contributo dello 0,50%&lt;br /&gt;Legge n. 291/2004 (*);&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;idem come punto 5B, si attende il parere ministeriale&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6) Procedura e criteri per l’attuazione degli interventi formativi. Proposta&lt;br /&gt;di delibera (*).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;qui è l'INPS che non ha sciolto tutte le riserve, quanto proposto da FSTA è in&lt;br /&gt;attesa del giudizio dell'Avvocatura INPS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7) Varie ed eventuali.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Qui è stato chiarito che la Circolare INPS n. 5/2010 non interessa FSTA.&lt;br /&gt;(quindi manco ne acceniamo)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sono state poi denunciate ad INPS le inadempienze contributive della JAL e&lt;br /&gt;della T.A.M; queste 2 compagnie non versano lo 0,50% come prevede la legge&lt;br /&gt;291/04; INPS girerà la segnalazione ad Equitalia per il recupero e le sanzioni&lt;br /&gt;del caso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saluti&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-3789362160147688706?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/3789362160147688706/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/02/report-riunione-fondo.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/3789362160147688706'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/3789362160147688706'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/02/report-riunione-fondo.html' title='REPORT RIUNIONE FONDO'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-787810010878317695</id><published>2010-01-29T14:55:00.001-08:00</published><updated>2010-01-29T14:55:30.911-08:00</updated><title type='text'>Aeroporti/ Fit-Cisl: Ok nuovo contratto nazionale personale terra</title><content type='html'>Roma, 27 gen. (Apcom) - E' stato firmato ieri tra Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporti e Assaeroporti il nuovo contratto nazionale per il personale di terra del trasporto aereo e delle attività aeroportuali. Lo rende noto il segretario generale della Fit-Cisl, Claudio Claudiani.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il nuovo contratto, si legge in una nota, resterà in vigore sia per la parte normativa, sia per quella economica sino al 31 dicembre 2011, ed "è il primo risultato importante dopo il passaggio del ciclone Alitalia rappresenta un punto fermo di alto profilo nell'ambito di una auspicata riforma capace di valorizzare il sistema integrato del trasporto aereo e di favorire la trasparente competizione tra le imprese, per raggiungere elevati standard di qualità per i viaggiatori e di tutele per i lavoratori".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Punti salienti dell'intesa a livello economico sono: minimi tabellari di130 euro medi mensili a regime al quarto livello. Una tantum compensativa per il biennio 2008-2009 di 1.700 euro ai turnisti e di 1.500 euro ai normalisti. Questi importi saranno erogati in due tranches la prima di 1.000 euro a febbraio e l'altra rispettivamente di 700 e 500 euro per le diverse tipologie di personale a luglio 2010.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Il nuovo contratto - conclude Claudiani - chiude una lunga fase di trattative, considerato che quello precedente era scaduto il 31 dicembre del 2007. L'intesa - aggiunge Claudiani - accresce competitività, flessibilità ed efficienza di tutti gli operatori innovando e semplificando il quadro normativo con il preciso intento di migliorare l'affidabilità dei servizi".&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-787810010878317695?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/787810010878317695/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/01/aeroporti-fit-cisl-ok-nuovo-contratto.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/787810010878317695'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/787810010878317695'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/01/aeroporti-fit-cisl-ok-nuovo-contratto.html' title='Aeroporti/ Fit-Cisl: Ok nuovo contratto nazionale personale terra'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-5772943328639456757</id><published>2010-01-27T15:18:00.000-08:00</published><updated>2010-01-27T15:19:17.775-08:00</updated><title type='text'>NOTIZIE SU IL SUSSIDIARIO E ANSA</title><content type='html'>un po di link interessanti:&lt;br /&gt;http://www.ilsussidiario.net/News/Economia-e-Finanza/2010/1/26/ALITALIA-Un-ex-dipendente-ecco-le-scelte-manageriali-che-portano-al-fallimento/63397/&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://www.ansa.it/web/notizie/rubriche/topnews/2010/01/25/visualizza_new.html_1677518868.html&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-5772943328639456757?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/5772943328639456757/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/01/notizie-su-il-sussidiario-e-ansa.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/5772943328639456757'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/5772943328639456757'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/01/notizie-su-il-sussidiario-e-ansa.html' title='NOTIZIE SU IL SUSSIDIARIO E ANSA'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-7960576823150202631</id><published>2010-01-26T11:21:00.001-08:00</published><updated>2010-01-26T11:21:50.962-08:00</updated><title type='text'>INFO DETRAZIONI D'IMPOSTA</title><content type='html'>la procedura relativa alle detrazioni d'imposta.&lt;br /&gt;&gt; I moduli possono essere anche reperiti presso l' ufficio della signora&lt;br /&gt;&gt; D' amelio dal 20 di ogni mese e riconsegnati alla stessa. In&lt;br /&gt;&gt; alternativa tramite Raccomandata R/R all' indirizzo già fornito dalla&lt;br /&gt;&gt; Gentilissima Maria Letizia Maggio o via Fax al numero :0665627026.&lt;br /&gt;&gt; Vi segnalo che lo sportello cigs che faceva da filtro non esiste più&lt;br /&gt;&gt; quindi tutte le informazioni relative alle questioni amministrative&lt;br /&gt;&gt; sono gestite da personale incaricato che dovrà essere contattato&lt;br /&gt;&gt; preventivamente  ai seguenti numeri Terra: 06. 65624779 Volo : 06.65&lt;br /&gt;&gt; 624783.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CIAO A TUTTI&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-7960576823150202631?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/7960576823150202631/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/01/info-detrazioni-dimposta.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/7960576823150202631'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/7960576823150202631'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/01/info-detrazioni-dimposta.html' title='INFO DETRAZIONI D&apos;IMPOSTA'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-6515434049341137716</id><published>2010-01-22T11:22:00.000-08:00</published><updated>2010-01-22T11:23:58.120-08:00</updated><title type='text'>INTERVISTA A DI VIETRIA SINDACATO AVIA</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S1n7MI8I0CI/AAAAAAAAAEA/75ZJEAHaakU/s1600-h/2010122191956_entervista2.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 212px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S1n7MI8I0CI/AAAAAAAAAEA/75ZJEAHaakU/s320/2010122191956_entervista2.gif" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429647011748565026" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S1n7D3gRMeI/AAAAAAAAAD4/OdVi6vwFTHo/s1600-h/2010122185529_entervista1.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 216px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S1n7D3gRMeI/AAAAAAAAAD4/OdVi6vwFTHo/s320/2010122185529_entervista1.gif" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429646869629317602" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-6515434049341137716?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/6515434049341137716/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/01/intervista-di-vietria-sindacato-avia.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/6515434049341137716'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/6515434049341137716'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/01/intervista-di-vietria-sindacato-avia.html' title='INTERVISTA A DI VIETRIA SINDACATO AVIA'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S1n7MI8I0CI/AAAAAAAAAEA/75ZJEAHaakU/s72-c/2010122191956_entervista2.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-4968849894811909598</id><published>2010-01-14T12:44:00.000-08:00</published><updated>2010-01-14T12:49:23.459-08:00</updated><title type='text'>da IL TEMPO: Alitalia, la rivolta dei cassintegrati</title><content type='html'>Nel giorno del primo compleanno della Cai, hanno avuto poco da festeggiare i circa cento cassintegrati e precari dell'Alitalia che ieri hanno protestato all'aeroporto Leonardo da Vinci. In mattinata gli ex-lavoratori si sono riuniti di fronte il varco equipaggi dell'area arrivi del Terminal 3 per manifestare, a un anno dalla rinascita della compagnia di bandiera, contro la perdita del posto di lavoro. Sulle decine di striscioni, il dolore e la disperazione dei precari. «Alitalia 21 anni di lavoro, ora in cassa integrazione. Troppo giovane per la pensione, troppo vecchio per trovare lavoro» riportava un cartellone appeso al collo di uno dei manifestanti. «Alitalia italiana uguale settemila italiani lasciati a casa» c'era scritto su un altro striscione. Secondo la stima del Cub trasporti, sarebbero «oltre diecimila i lavoratori della ex compagnia di bandiera che un anno fa sono stati raggiunti dalla lettera di cassa integrazione-licenziamento». Per questo il Comitato cassaintegrati e precari Alitalia/Air One ha chiesto «la costituzione di una lista pubblica di cassintegrati e precari basata sull'anzianità e sui carichi familiari da cui attingere per le future assunzioni da parte di Cai».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tra le richieste, anche «un piano di intervento economico a sostegno degli oltre 4.000 precari scaricati da Alitalia senza ammortizzatori sociali o integrazioni salariali, una commissione di inchiesta sulle discriminazioni effettuate sulle mancate assunzioni in Cai e il sollecito all'adozione del part time volontario e di altre forme di solidarietà per consentire la distribuzione dei sacrifici». Tra i manifestanti, c'erano anche i piloti rimasti fuori dalla nuova Alitalia. «Sono 850 (su 2.100) i cassintegrati che non hanno alcun futuro lavorativo e si avvicinano alla scadenza del brevetto, senza possibilità di trovare un impiego all'estero», ha spiegato Fabio Berti, presidente dell'Anpac (Associazione nazionale piloti aviazione commerciale).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ieri non sono mancati disagi allo scalo romano anche a causa dello sciopero di 48 ore dei controllori di volo dello spazio aereo francese. Alitalia è stata costretta a cancellare 4 voli in arrivo e in partenza della tratta Fiumicino-Parigi Charles de Gaulle. A giocare brutti scherzi ai passeggeri, anche le avverse condizioni meteo che hanno fatto verificare qualche ritardo sui voli diretti a Londra, Ginevra e Bruxelles. Mentre si preannunciano ripercussioni anche per oggi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Giulia Bianconi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;14/01/2010&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-4968849894811909598?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/4968849894811909598/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/01/da-il-tempo-alitalia-la-rivolta-dei.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4968849894811909598'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4968849894811909598'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/01/da-il-tempo-alitalia-la-rivolta-dei.html' title='da IL TEMPO: Alitalia, la rivolta dei cassintegrati'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-3966522655350473755</id><published>2010-01-10T13:16:00.001-08:00</published><updated>2010-01-10T13:16:46.108-08:00</updated><title type='text'>VECCHIA ALITALIA. LE UDIENZE RIPRENDONO IL 26 GENNAIO</title><content type='html'>ROMA - È stato fissato il calendario delle udienze presso il tribunale fallimentare di Roma per le cinque società in amministrazione straordinaria del vecchio gruppo Alitalia. Le tre procedure seguite dal giudice Gentili (Alitalia, Alitalia Express e Volare) riprenderanno il 27 gennaio, con due udienze in febbraio (il 3 e il 17), marzo (il 17 e il 30) e aprile (il 21 e il 28) e una in maggio (il 19). Per Alitalia Servizi e Alitalia Airport, seguite dal giudice De Renzis, il calendario prevede 26 gennaio, 3 e 23 febbraio, 16 e 30 marzo, 13 e 21 aprile. Il programma completo, con indicazione dei temi di ciascuna udienza, è pubblicato sul sito dell’amministrazione straordinaria della vecchia Alitalia.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-3966522655350473755?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/3966522655350473755/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/01/vecchia-alitalia-le-udienze-riprendono.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/3966522655350473755'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/3966522655350473755'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/01/vecchia-alitalia-le-udienze-riprendono.html' title='VECCHIA ALITALIA. LE UDIENZE RIPRENDONO IL 26 GENNAIO'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-2720649971766877121</id><published>2010-01-05T02:18:00.000-08:00</published><updated>2010-01-05T02:19:12.999-08:00</updated><title type='text'>IL FISCO ITALIANO INDAGA SUI BILANCI DI RYANAIR</title><content type='html'>ROMA - Non si placano le polemiche tra la Ryanair e l'Italia. Stavolta alla guerra in corso con l'Enac, si aggiunge il capitolo Fisco. A carico della compagnia irlandese ci sarebbe un'indagine parallela da parte dell'Agenzia delle entrate e della Guardia di Finanza. Entrambi gli uffici hanno evidenziato come il vettore di O'Leary non versi nessuna tassa all'Erario italiano, al contrario di altre compagnie straniere low-cost che sono contribuenti del Fisco italiano. Il punto è che Ryanair rivendica tale diritto sulla base del fatto che non possiede una sede operativa in Italia. Tuttavia, il discorso è più ampio di quello che potrebbe sembrare. Infatti, la compagnia irlandese dispone degli aeroporti italiani non solo come scalo di arrivo o di partenza. Una situazione che se approfondita potrebbe determinare una contestazione fiscale a molti zeri. Per ora la battaglia si "combatte" solo negli aeroporti, dove a partire dal prossimo 23 gennaio Ryanair sospenderà ben 59 rotte domestiche in Italia.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-2720649971766877121?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/2720649971766877121/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/01/il-fisco-italiano-indaga-sui-bilanci-di.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/2720649971766877121'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/2720649971766877121'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2010/01/il-fisco-italiano-indaga-sui-bilanci-di.html' title='IL FISCO ITALIANO INDAGA SUI BILANCI DI RYANAIR'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-5275967015354843030</id><published>2009-12-31T08:35:00.000-08:00</published><updated>2009-12-31T08:36:55.240-08:00</updated><title type='text'>AUGURI DI BUON ANNO A TUTTI</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/SzzTECUSY-I/AAAAAAAAADw/C8dez1_kLpY/s1600-h/21942_106652496014531_100000093422061_170528_3016709_n.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/SzzTECUSY-I/AAAAAAAAADw/C8dez1_kLpY/s320/21942_106652496014531_100000093422061_170528_3016709_n.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5421440117742134242" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-5275967015354843030?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/5275967015354843030/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/12/auguri-di-buon-anno-tutti.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/5275967015354843030'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/5275967015354843030'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/12/auguri-di-buon-anno-tutti.html' title='AUGURI DI BUON ANNO A TUTTI'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/SzzTECUSY-I/AAAAAAAAADw/C8dez1_kLpY/s72-c/21942_106652496014531_100000093422061_170528_3016709_n.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-7091069474397421501</id><published>2009-12-29T12:23:00.000-08:00</published><updated>2009-12-29T12:25:05.345-08:00</updated><title type='text'>un po di notizie varie ed interessanti..</title><content type='html'>FONTE, AMMINISTRAZIONE STRAORDINARIA :&lt;br /&gt;le strane trattenute ( solo ai colleghi che attendono le detrazioni per  carichi familiari  ) comparse sulla busta paga azas sotto la voce detrazioni fiscali sono necessarie per il conguaglio fiscale, nel prossimo mese di gennaio sarà riportato tutto in ordine.&lt;br /&gt;Fonte, AMMINISTRAZIONE STRAORDINARIA : &lt;br /&gt;è stato fatto l'accordo tra agenzia delle entrate e INPS per la rateizzazione del conguaglio fiscale, manca la sola comunicazione ufficiale, da febbraio partiranno le rate con piccolo interesse. &lt;br /&gt;Tra domani e dopodomani partiranno i files delle competenze di dicembre da azas verso INPS, quindi nonostante le festività pagheranno puntualmente se non prima. &lt;br /&gt;sulla busta paga di dicembre 2009 è aumentato il debito vs. azienda, ciò è dovuto al computo delle tasse locali del 2008 che dovevano essere trattenute in 11 rate nel 2009.&lt;br /&gt;Viceversa, come riportato nel comunicato in allegato, andranno scalate o nell'insinuazione o nella prededuzione.&lt;br /&gt;ciao a tutti&lt;br /&gt;RECUPERO ADDIZIONALI REGIONALI/COMUNALI ANNO 2008 (per intenderci quelle che trovate sul CUD 2009 voci 6-10 e 11)&lt;br /&gt;RISPOSTE : queste per legge sono state dichiarate da AZas sul modello CUD. Per normativa fiscale avremmo dovuto restituirle  in 11 rate mensili nel corso del 2009. Ns proposta è che non si proceda alla restituzione coatta ma ci sono 2 possibilità 1) vanno a scalare nel conto dell’insinuazione al passivo 2) vanno a scalare nella prededuzione (cioè quello che AZas ci deve per i mesi set/dic 08).&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-7091069474397421501?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/7091069474397421501/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/12/un-po-di-notizie-varie-ed-interessanti.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/7091069474397421501'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/7091069474397421501'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/12/un-po-di-notizie-varie-ed-interessanti.html' title='un po di notizie varie ed interessanti..'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-6736166944081144469</id><published>2009-12-26T01:55:00.000-08:00</published><updated>2009-12-26T01:56:07.983-08:00</updated><title type='text'>dal sito www.assistentidivolo.org riporto e incollo la lettera:</title><content type='html'>***&lt;br /&gt;Gentile Dott. Sabelli,&lt;br /&gt;abbiamo appena ricevuto tramite email i Vs. auguri di Natale.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ha iniziato la Sua missiva con "Cari Colleghi". Abbiamo interpretato&lt;br /&gt;queste parole deducendo che Lei è uno di noi. Ci ringrazia inoltre per&lt;br /&gt;quello che abbiamo fatto quest' anno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una cosa Dott. Sabelli le chiediamo. Faccia rientrare i nostri&lt;br /&gt;colleghi dalla Cassa Integrazione e richiami gli "stagionali", molti&lt;br /&gt;dei quali con figli piccoli.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sono colleghi che conosciamo da una vita, colleghi con cui abbiamo&lt;br /&gt;passato giornate intere, Natali, Capodanni in volo. Ora molti di loro&lt;br /&gt;sono fuori dal perimentro aziendale.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Siamo disponibili, qualora lo voglia, a parlare direttamente con Lei&lt;br /&gt;per esporle alcune problematiche di categoria. Certi che insieme si&lt;br /&gt;possa crescere.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sarebbe un Buon Inizio 2010 ed un gesto di Buon Auspicio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Buon Lavoro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Staff AssistentiDiVolo.org&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;25.12.2009&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-6736166944081144469?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/6736166944081144469/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/12/dal-sito-wwwassistentidivoloorg-riporto.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/6736166944081144469'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/6736166944081144469'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/12/dal-sito-wwwassistentidivoloorg-riporto.html' title='dal sito www.assistentidivolo.org riporto e incollo la lettera:'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-11407391162505567</id><published>2009-12-22T12:03:00.000-08:00</published><updated>2009-12-22T12:04:25.590-08:00</updated><title type='text'>AUGURI DI BUON NATALE A TUTTI!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/SzEmMfV3g6I/AAAAAAAAADo/X47wWHJySwY/s1600-h/17555_1314152256699_1317450224_894991_1387126_n.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/SzEmMfV3g6I/AAAAAAAAADo/X47wWHJySwY/s320/17555_1314152256699_1317450224_894991_1387126_n.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418153822716920738" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-11407391162505567?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/11407391162505567/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/12/auguri-di-buon-natale-tutti.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/11407391162505567'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/11407391162505567'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/12/auguri-di-buon-natale-tutti.html' title='AUGURI DI BUON NATALE A TUTTI!!'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/SzEmMfV3g6I/AAAAAAAAADo/X47wWHJySwY/s72-c/17555_1314152256699_1317450224_894991_1387126_n.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-7025952251996200249</id><published>2009-12-14T10:18:00.000-08:00</published><updated>2009-12-14T10:20:15.987-08:00</updated><title type='text'>CONTEGGI CIGS+FTA</title><content type='html'>confermato dall'amministrazione Azas errore nel calcolo del Fondo, inserito 20 gg. lavorativi invece che 21, VERRA' CORRETTO NELLA PROSSIMA MENSILITA'. &lt;br /&gt;IL CONGUAGLIO sarà solo irpef (ancora non chiaro nelle modalità, nel mio calcolo circa € 480), le addizionali comunali e regionali saranno rateizzate in 11 mensilità nel prossimo 2010. &lt;br /&gt;AX, i colleghi avranno la valuta per il 21 dicembre.&lt;br /&gt;ciao a tutti nella speranza di parlare d'altro nei prossimi mesi&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-7025952251996200249?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/7025952251996200249/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/12/conteggi-cigsfta.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/7025952251996200249'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/7025952251996200249'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/12/conteggi-cigsfta.html' title='CONTEGGI CIGS+FTA'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-2396784349603910684</id><published>2009-11-26T11:08:00.001-08:00</published><updated>2009-11-26T11:08:43.407-08:00</updated><title type='text'>Mariani: “Su lavoratori ex Alitalia è calato un silenzio vergognoso"</title><content type='html'>Mariani: “Su lavoratori ex Alitalia è calato un silenzio vergognoso" &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;“Nonostante il clamore suscitato negli scorsi mesi dalla vicenda Alitalia, oggi sulla sorte dei lavoratori dell’ex compagnia di bandiera è sceso un intollerabile silenzio”, è quanto fa sapere in una nota Peppe Mariani, Presidente della Commissione Lavoro, Politiche Giovanili, Pari Opportunità e Politiche Sociali&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; “Oggi abbiamo infatti incontrato una folta delegazione dei lavoratori ex Alitalia che ci hanno comunicato la difficile situazione che si trovano ad affrontare e sulla quale non hanno trovato altra risposta se non la solita politica dei rimandi e dei rimpalli. Per questo motivo intendo sollecitare con forza i rappresentanti istituzionali competenti affinché chiariscano e forniscano delle risposte sulle diverse problematiche sul piatto." &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Innanzitutto occorre, come del resto avevo già richiesto in precedenza, continuare a fare chiarezza sui criteri adottati dalla CAI nell’assunzione del personale. Va ulteriormente verificato cioè il rispetto delle norme a difesa delle fasce protette e il diritto di precedenza per i lavoratori dell’ex compagnia di bandiera.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Ma soprattutto - prosegue Mariani – è necessario verificare se non vi siano discriminazioni nei confronti delle donne rispetto all’assunzione all’interno della nuova compagnia o nell’attribuzione della Cassa Integrazione e se questo non violi il divieto di discriminazione di genere stabilito dall’ordine comunitario, come del resto testimonia una sentenza della Corte di Giustizia della Comunità Europea che ha già, proprio su questo tema, sanzionato il nostro Paese. In questo senso solleciterò una presa di parola della Ministra delle Pari Opportunità Carfagna delle presidentesse delle consulte delle pari opportunità nonché dei parlamentari europei eletti nella nostra regione.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Ritengo poi indispensabile interrogare il Ministro al Lavoro e al Welfare Sacconi affinché dia risposte circa il futuro occupazionale e pensionistico dei lavoratori oggi in cassa integrazione. Occorre infatti da una parte costituire una lista unica dell’ex dipendenti affinché questi, nel rispetto dei criteri di precedenza dettati dall’età, dall’anzianità di servizio, dai carichi familiari e dalle eventuali disabilità, possano essere riassorbiti nel mercato del lavoro. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dall’altra garantire non solo che siano bloccati i requisiti per poter accedere alla pensione ma che inoltre, a coloro i quali mancano solo pochi anni di contributi, sia garantita una finestra contributiva che li accompagni alla pensione. Su questo è necessario istituire un tavolo tra Governo, parti sociali ed Enti locali.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Così come occorre utilizzare tutti gli strumenti possibili per la ricollocazione occupazionale degli ex dipendenti. Su questo vanno pensati degli strumenti ad hoc per la formazione professionale affinché si possano utilizzare le opportunità che ci sono così come valorizzare le professionalità, andando nella direzione di una effettiva attivazione dei percorsi individuali di ricollocamento”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“E’ mia intenzione poi verificare con l’INPS la possibilità di garantire stabilità e regolarità rispetto agli assegni della cassa integrazione, magari optando per versamento mensile attraverso una soluzione unica”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“In generale – continua Mariani – è necessario attivare un tavolo interistituzionale permanente che con regolarità faccia un’opera di monitoraggio sulla situazione dei lavoratori ex Alitalia. I destini di un così importante sito produttivo e le conseguenze sociali che la crisi occupazione di Alitalia sta provocando chiamano direttamente in causa le sorti di un intero territorio e la necessità che le istituzioni locali che lo amministrano assumano il massimo protagonismo. Per questo invierò una lettera al vice presidente della Regione Lazio, il presidente della Provincia di Roma e il Sindaco del Comune di Roma.”  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"I destini di migliaia di famiglie sono appesi ad un filo sottile così come lo sono le speranze per questi lavoratori di trovare una nuova collocazione nel mercato del lavoro. Ma è soprattutto sulle innumerevoli discriminazioni che hanno subito e stanno subendo che occorre immediatamente accendere i riflettori dell’attenzione pubblica. Noi - conclude Mariani– non ci sottraiamo da questa partita e chiediamo alle istituzioni tutte un atto di responsabilità affinché non solo vengano ristabiliti e garantiti i diritti di tutti, ma soprattutto si impedisca che quello di Alitalia, possa diventare un inquietante precedente”.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-2396784349603910684?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/2396784349603910684/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/11/mariani-su-lavoratori-ex-alitalia-e.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/2396784349603910684'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/2396784349603910684'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/11/mariani-su-lavoratori-ex-alitalia-e.html' title='Mariani: “Su lavoratori ex Alitalia è calato un silenzio vergognoso&quot;'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-3450890095645483739</id><published>2009-11-16T09:49:00.000-08:00</published><updated>2009-11-16T09:50:18.681-08:00</updated><title type='text'>Avviso per i creditori che vantano crediti in prededuzione.</title><content type='html'>Al fine di garantire l’ordinato svolgimento della procedura, il Commissario&lt;br /&gt;Straordinario, in considerazione dell’eterogeneo contenuto delle istanze avanzate&lt;br /&gt;dai creditori, intende chiarire quanto segue anche allo scopo di agevolare la&lt;br /&gt;corretta formulazione delle richieste aventi diversa natura e distinta&lt;br /&gt;qualificazione.&lt;br /&gt;In primo luogo, il Commissario Straordinario rileva che numerose domande di&lt;br /&gt;ammissione allo stato passivo contengono sia la richiesta di crediti di natura&lt;br /&gt;concorsuale, sia di crediti asseritamente in prededuzione perché sorti in costanza&lt;br /&gt;di procedura e, quindi, successivamente al decreto di ammissione alla gestione&lt;br /&gt;commissariale delle società Alitalia Linee Aeree Italiane, Alitalia Servizi, Alitalia&lt;br /&gt;Express, Alitalia Airport e Volare.&lt;br /&gt;Al riguardo, ed al fine di garantire il corretto, rapido ed ordinato svolgimento delle&lt;br /&gt;operazioni di verifica degli stati passivi, si rappresenta che i profili relativi al&lt;br /&gt;pagamento dei crediti in prededuzione rientrano nei poteri del Commissario&lt;br /&gt;Straordinario e che, ai sensi dell’art. 111‐bis legge fallimentare, i crediti&lt;br /&gt;prededucibili devono essere accertati con le modalità di cui al Capo quinto (artt.&lt;br /&gt;92‐103 della legge fallimentare) solo ed esclusivamente nel caso in cui siano&lt;br /&gt;“contestati” per titolo e/o ammontare.&lt;br /&gt;In proposito, in considerazione delle numerose richieste di pagamento dei crediti&lt;br /&gt;in prededuzione formulate con la domanda di ammissione allo stato passivo, il&lt;br /&gt;Commissario Straordinario precisa che – vista la complessità degli accertamenti&lt;br /&gt;necessari per pervenire alla esatta quantificazione della pretesa nonché il&lt;br /&gt;perdurante svolgimento della fase di realizzazione dell’attivo che non consente la&lt;br /&gt;stima definitiva della percentuale di soddisfazione per le varie classi di creditori –&lt;br /&gt;sarà richiesto un congruo rinvio della fase di verifica inerente la sola trattazione&lt;br /&gt;dei capi di domanda nei quali siano state formulate anche richieste di pagamento&lt;br /&gt;di crediti prededucibili (post insolvenza).&lt;br /&gt;Inoltre, anche per le mere richieste di pagamento dei crediti in prededuzione&lt;br /&gt;formulate al Giudice Delegato con apposite domande (diverse da quelle riguardanti&lt;br /&gt;l’ammissione al passivo) il Commissario Straordinario si riserverà di fornire&lt;br /&gt;indicazioni precise in merito alla loro integrale soddisfazione man mano che la&lt;br /&gt;realizzazione dell’attivo consentirà di elaborare stime definitive, fermo quanto già&lt;br /&gt;reso noto (www.alitaliaamministrazionestraordinaria.it), con comunicato del 18&lt;br /&gt;giugno u.s., sul pagamento degli acconti.&lt;br /&gt;Tutte le richieste di pagamento di crediti prededucibili (formulate nella domanda&lt;br /&gt;di ammissione al passivo oppure con apposite istanze) saranno esaminate nelle&lt;br /&gt;forme di legge e secondo le procedure di cui al Capo quinto della legge fallimentare&lt;br /&gt;solo nell’ipotesi in cui il creditore riceva una contestazione in ordine&lt;br /&gt;all’ammontare e/o al titolo del credito.&lt;br /&gt;2&lt;br /&gt;Sulla base della distinzione tra la competenza del Commissario Straordinario (che&lt;br /&gt;attiene al pagamento dei crediti in prededuzione) e la cognizione del Giudice&lt;br /&gt;Delegato (che riguarda esclusivamente i casi in cui detti crediti siano stati&lt;br /&gt;contestati dal Commissario Straordinario), è opportuno altresì chiarire che sono&lt;br /&gt;pervenute all’Ufficio del Commissario numerose richieste di diverso contenuto.&lt;br /&gt;In relazione a dette istanze il Commissario Straordinario:&lt;br /&gt;a) ribadisce che sono in corso di pagamento i crediti in prededuzione nella misura&lt;br /&gt;del 70% come già annunciato con comunicato del 18 giugno u.s.; la rilevanza&lt;br /&gt;dell’operazione, del numero dei creditori e le necessarie attività di controllo non&lt;br /&gt;consentono di esaurire l’operazione in poche settimane;&lt;br /&gt;b) allo scopo di favorire la mera riconciliazione contabile tra le fatture iscritte nella&lt;br /&gt;contabilità, la relativa competenza a decorrere dalla data di apertura della&lt;br /&gt;procedura di amministrazione e quanto richiesto dai creditori, si rappresenta che il&lt;br /&gt;Commissario Straordinario si è già fatto carico di una notevole attività di&lt;br /&gt;circolarizzazione, tramite la società KPMG, che però ha prodotto risultati poco&lt;br /&gt;significativi avendo ricevuto risposte compiute solo da una minima parte dei&lt;br /&gt;creditori consultati; inoltre, in molti casi è stato direttamente l’Ufficio del&lt;br /&gt;Commissario Straordinario a contattare individualmente i fornitori allo scopo di&lt;br /&gt;favorire detta riconciliazione in tempi rapidi;&lt;br /&gt;c) il pagamento dei crediti in prededuzione nella misura del 70% procede&lt;br /&gt;assumendo di volta in volta intere categorie di creditori appartenenti alla stessa&lt;br /&gt;classe merceologica (ad esempio, catering, aeroporti, sorvolo, ristoranti e alberghi,&lt;br /&gt;trasporti. Spese di gestione, materiali di servizi di bordo, magazzini tecnici, mense,&lt;br /&gt;riviste e giornali, etc..), a prescindere dall’ammontare spettante;&lt;br /&gt;d) il numero limitato di creditori per i quali ancora non si è proceduto al&lt;br /&gt;pagamento integrale del 70% è dovuto essenzialmente a due fattori: 1) la&lt;br /&gt;sussistenza di posizioni individuali per i quali ancora non è stato possibile&lt;br /&gt;effettuare la riconciliazione tra la documentazione inviata alla gestione&lt;br /&gt;commissariale e l’ammontare dovuto; 2) la circostanza che la categoria&lt;br /&gt;merceologica di partenza non è stata ancora presa in esame. In entrambi i casi, a&lt;br /&gt;fronte della richiesta ricevuta, il Commissario Straordinario non ha proceduto ad&lt;br /&gt;alcuna “contestazione”, avendo, al più, rappresentato l’esigenza di effettuare&lt;br /&gt;ulteriori verifiche e controlli;&lt;br /&gt;e) il pagamento del residuo dei crediti in prededuzione, pari al 30%, avverrà, a&lt;br /&gt;seguito della predisposizione dei primi piani di riparto, solo dopo che il&lt;br /&gt;Commissario Straordinaria avrà la certezza di poter soddisfare l’ammontare&lt;br /&gt;complessivo dei crediti in prededuzione al netto delle spese necessarie per&lt;br /&gt;l’ulteriore corso della procedura; a tal fine, com’è agevole verificare dal sito della&lt;br /&gt;procedura (www.alitaliaamministrazionestraordinaria.it), si ribadisce che sono in&lt;br /&gt;corso di cessione (o è stata avviata la procedura presso il Ministero Vigilante),&lt;br /&gt;3&lt;br /&gt;secondo consolidate regole di trasparenza, altri rilevanti beni di proprietà della&lt;br /&gt;gestione commissariale, quali gli immobili, la flotta residua degli aerei, le opere&lt;br /&gt;d’arte, il magazzino tecnico. Solo allorquando saranno almeno raccolte le offerte&lt;br /&gt;irrevocabili e cauzionate, e, quindi, sarà in via di conclusione la realizzazione&lt;br /&gt;dell’attivo, il Commissario Straordinario potrà elaborare una stima precisa della&lt;br /&gt;percentuale di soddisfazione per le diverse categorie di creditori.&lt;br /&gt;Il Commissario Straordinario&lt;br /&gt;Prof. Avv. Augusto Fantozzi&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-3450890095645483739?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/3450890095645483739/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/11/avviso-per-i-creditori-che-vantano.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/3450890095645483739'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/3450890095645483739'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/11/avviso-per-i-creditori-che-vantano.html' title='Avviso per i creditori che vantano crediti in prededuzione.'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-8221418828790163142</id><published>2009-11-14T04:14:00.001-08:00</published><updated>2009-11-14T04:14:18.866-08:00</updated><title type='text'>posto per conoscenza...</title><content type='html'>Cari Amici&lt;br /&gt;scusate se vi chiedo un piccolo aiuto;&lt;br /&gt;io a altri 1191 colleghi della ditta Agile ex Eutelia una sede è anche a Pregnana Milanese (tutti derivanti da aziende come Olivetti e Bull):&lt;br /&gt;a fine anno saremo tutti licenziati probabilmente senza poter usufruire degli ammortizzatori sociali.&lt;br /&gt;Ben presto a noi si uniranno altri 6600 colleghi di Phonomedia uno dei più grandi call-center in Italia.&lt;br /&gt;Tutto ciò grazie a degli imprenditori che qualcuno, con un eufemismo, ha definito "diversamente onesti"&lt;br /&gt;Questo sta accadendo nel silenzio più totale, nonostante varie manifestazione anche eclatanti&lt;br /&gt;(incatenamenti davanti a Ministeri competenti, salite sui tetti delle sedi, occupazioni delle sedi),&lt;br /&gt;sembra che nessuno si accorga di noi.&lt;br /&gt;Il Governo ci ignora, sembra che il destino di quasi 9000 famiglie non lo interessi nemmeno!&lt;br /&gt;Non stiamo percependo alcun stipendio nè rimborsi spese ormai da 3 (tre) mesi !!!!!!!!!!.&lt;br /&gt;(conosco colleghi cinquantenni, con mutui e/o affitti, che per mantenere la famiglia chiedono soldi a genitori e suoceri!!!!!!!!)&lt;br /&gt;Vista la situazione qualcuno ha pensato di usare il tam-tam delle mail come la vecchia "catena di S. Antonio"&lt;br /&gt;per fare conoscere la nostra situazione al più alto numero di persone possibile, sperando che arrivi alle orecchie di qualcuno...."in alto".&lt;br /&gt;Tutto quello che vi chiedo è :&lt;br /&gt;Inviare al più presto una mail con l'allegato al maggior numero di amici possibile,&lt;br /&gt;con la preghiera che loro lo inviino al maggior numero di amici possibile.&lt;br /&gt;In questo modo in pochi giorni migliaia, forse,milioni di persone saranno al corrente di quanto ci sta succedendo e chissà che la voce non arrivi a chi è in grado di farsi sentire.&lt;br /&gt;Per cortesia, fate capire ai vostri amici che NON è la solita catena di S.Antonio, NON è uno scherzo&lt;br /&gt;si tratta di 9000 famiglie che non sapranno come arrivare a fine mese !.&lt;br /&gt;Vi ringrazio di cuore fin d'ora&lt;br /&gt;gianfranco&lt;br /&gt;P.S. se qualcuno vuole dei chiarimenti divulgate pure il mio ind.mail e i miei numeri di telefono, mi fido di voi.&lt;br /&gt;Gianfranco Fusaz&lt;br /&gt;Montereale Valcellina&lt;br /&gt;tel 0427-79306&lt;br /&gt;cell 347-4688960&lt;br /&gt;mail gfusaz@alice.it&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-8221418828790163142?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/8221418828790163142/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/11/posto-per-conoscenza.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8221418828790163142'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8221418828790163142'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/11/posto-per-conoscenza.html' title='posto per conoscenza...'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-5578047103845613094</id><published>2009-11-06T00:05:00.001-08:00</published><updated>2009-11-06T00:05:22.227-08:00</updated><title type='text'>SINTESI RIUNIONE Azas/CIGS del 4/11/09</title><content type='html'>a. OGGETTO : RITARDI NEI PAGAMENTI DELLA CIGS NEI MESI DI AGO/SET, DISPARITA’ NEI TEMPI DI EROGAZIONE TRA LE DIVERSE SOCIETA’ E VERIFICA DEI MIGLIORAMNTI POSSIBILI    RISPOSTE : Se si fa eccezione per un problema peraltro risolto relativo ad AZ Airport i ritardi sono stati causati nei mesi di lug/ago/set dal rallentamento  delle visite dei funzionari della B.d’I c/o l’INPS  (che raccolgono i mandati). Queste visite da giornaliere erano diventate settimanali. Ora sono tornate giornaliere dunque si dovrebbe tornare ai mesi virtuosi tipo giugno.  Su questo aspetto l’unico margine di miglioramento potrebbe essere l’accorciamento dei tempi di bonifico della B.d’I.  (ora  8-10gg).. Per quanto riguarda i tempi diversi di erogazione tra le diverse società Azas afferma che i 9 files relativi alla cigs ed all’integrazione delle diverse società vengono inviati contemporaneamente (ossia non c‘è una lista di priorità). Il problema è che l’INPS per regolamenti interni relativi al controllo ed alla sicurezza dei pagamenti non può effettuare più di un certo numero di pagamenti al giorno. I files relativi ad ottobre sono stati già inviati.&lt;br /&gt;b. OGGETTO : DETRAZIONI FAMILIARI A CARICO         RISPOSTE : le modifiche dei files che permetteranno l’inserimento da parte di INPS delle detrazioni verranno inviate tutte questa settimana; dunque nel mese in corso dovremmo cominciare a vedere le detrazioni.&lt;br /&gt;c. OGGETTO : ASSEGNI FAMILIARI ED ARRETRATI DI LUG/AGO       RISPOSTE :  la modifica della procedura è stata completata e ora vengono pagati in linea con il mese. Gli arretrati mancanti di lug/ago saranno liquidati con le competenze di questo mese.&lt;br /&gt;d. OGGETTO : RICONOSCIMENTO DELLA CIGS+MOBILITA’+INTEGRAZIONE PER I COLLEGHI EX TEMPO DETERMINATO            RISPOSTE : per accordo con il Dir.INPS non ci saranno problemi di alcun genere anche a  fronte delle presunte lacune di comunicazione.&lt;br /&gt;e. OGGETTO : RECUPERO ADDIZIONALI REGIONALI/COMUNALI ANNO 2008 (per intenderci quelle che trovate sul CUD 2009 voci 6-10 e 11)        RISPOSTE : queste per legge sono state dichiarate da Azas sul modello CUD. Per normativa fiscale avremmo dovuto restituirle  in 11 rate mensili nel corso del 2009. Ns proposta è che non si proceda alla restituzione coatta ma ci sono 2 possibilità 1) vanno a scalare nel conto dell’insinuazione al passivo 2) vanno a scalare nella prededuzione (cioè quello che Azas ci deve per i mesi set/dic 08). &lt;br /&gt;f. OGGETTO : RECUPERO ADDIZIONALI REGIONALI/COMUNALI e CONGUAGLIO IRPEF ANNO 2009 (verso inps)            RISPOSTE :AZas comunica che le addizionali comunali e regionali devono essere trattenute in 11 rate nell’anno successivo e non in fase di conguaglio. Il problema riguarda il conguaglio IRPEF e su questo dovremo richiedere ad INPS la rateizzazione non superiore al 20% (prassi del quinto dello stipendio). A questo proposito da un incontro con Mauro Rossi (FILT Nazionale) apprendiamo che nell’ultima riunione del fondo tra le varie cose è stata chiesta al Dir. Fiscale dell’INPS il calcolo preciso di quanto dovuto e  la soluzione (rateizzazione); cose che saranno date nella prossima riunione del 30 Nov.&lt;br /&gt;g. OGGETTO : RITARDI NEI PAGAMENTI DELLA CIGS A ROTAZIONE PER ATITECH/AMS    RISPOSTE : in realtà non si tratta di ritardi ma della normale procedura che nel caso della rotazione prevede prima l’elaborazione della busta paga (che avviene per tutti i dipendenti nel mese successivo a quello di riferimento) e poi dei files  della cigs. Gli stessi vengono inviati a circa 20 gg data dal mese di riferimento (es mese di rif.to sett il file è stato inviato il 22 ott. e il pagamento della cigs sarà attorno ai primi di nov)&lt;br /&gt;h. OGGETTO : RICALCOLO DELL’ 80% (FSTA) E SPECIFICA DELLA SUA DETERMINAZIONE PREMESSA : sempre nell’incontro con Mauro Rossi abbiamo appreso che il Fondo ha rotto gli indugi e procederà ad una modifica del regolamento (nella prox riunione del 30 nov) per “esplicitare” che malattia lunga/maternità non determineranno una riduzione dell’FSTA dunque il periodo di riferimento saranno 12 mesi “pieni”.  A questo riguardo abbiamo chiesto ad Azas la specifica delle voci che vanno a formare l’imponibile su cui si calcola l’80%.      RISPOSTE : non è possibile dare la specifica per ognuno (è un lavoro enorme) ma a suo tempo fu fornito un vademecum con cui ognuno poteva fare le verifiche /calcoli per la sua posizione. Tale vademecum sarà aggiornato in base alle nuove norme del regolamento del fondo.&lt;br /&gt;i.  OGGETTO : SPECIFICA VOCE “IMPORTO A VS DEBITO” SU BUSTE PAGA     RISPOSTE : specificare la voce significa in pratica rifare le buste paga (con i tempi che questo comporta). Di fatto la voce è fissa e comprende quanto percepito in più nel mese in cui si è stati posti in CIGS (es. 15 gg di GIGS a dicembre pari a stipendio intero) Solo per coloro che percepivano gli assegni familiari quell’importo a debito è diminuito degli assegni relativi a gen/feb perché poi da marzo sono stati liquidati da INPS.&lt;br /&gt;j. OGGETTO : SCATTI DI ANZIANITA’            RISPOSTE : gli scatti durante la cigs si continuano a maturare. Questi determinano il solo ricalcalo per la retribuzione di riferimento ai fini del massimale CIGS  ma non ha effetto sull’ammontare perché il ns reddito è determinato sulla base dell’80% di quello percepito negli ultimi 12 mesi lavorati. Per quanto riguarda gli effetti sul TFR invece l’ammontare si incrementa  ed Azas provvede regolarmente alla comunicazione all’INPS degli scatti maturati.&lt;br /&gt;k. OGGETTO : RAGGIUNGIMENTO DELL’ETA’ PENSIONABILE (è possibile avere da AZas comunicazione del raggiungimento del diritto alla pensione?)      RISPOSTE : dal 2010 Azas  comunicherà all’interessato la risoluzione rapporto di lavoro per pensionamento di “vecchiaia” e la conseguente esclusione dalle liste cigs. Questo metterà in condizione il lavoratore di espletare per tempo tutte le pratiche burocratiche, potrebbe evitare il conseguente disagio dell'interruzione della CIGS, nell'eventualità questo non si sia precedentemente e sufficientemente informato presso l'INPS.                      &lt;br /&gt;l. OGGETTO :  TFR (INSINUAZIONE) E PREDEDUZIONI (quali tempi e quali modalità attendersi?)  PREMESSA : sappiamo che qui entriamo in un tema delicato che ha diversi attori (dal tribunale fallimentare al Commissario) e diverse incognite (tempi e ammontare dei beni liquidati nonché costi della gestione corrente….) e ci rendiamo pure conto  che non è semplice avere trasparenza su un aspetto che coinvolge decine di migliaia di creditori della vecchia Alitalia (tutti con i loro studi legali  per vedere di rientrare di qualcosina) che è dunque un aspetto molto delicato in cui ogni dato è per sua natura “sensibile“.  Inoltre c’è da dire che la questione del TFR (insinuazione) è sottomessa alle norme del diritto fallimentare e alle decisioni del giudice fallimentare. Pur tuttavia ci deve essere il modo o meglio si deve trovare il modo per avere indicazioni di massima sul ns TFR che ricordiamo è il ns “salario differito” che abbiamo lasciato in azienda e di cui l’azienda ha potuto disporre per la sua attività (non a caso siamo “creditori privilegiati“). E’ un salario in molti casi accumulato in decenni di lavoro e su cui ognuno faceva affidamento per le sue necessità.              RISPOSTE :  Sono temi che esulano dall’ambito della Gestione. Pur tuttavia per quanto riguarda la prededuzione, sono in corso valutazioni in merito sul lavoro svolto fin dai primi mesi dell’anno. Sul tema del TFR insinuato le questioni poste riguardano ambiti e normative che non possono  trovare in questa sede risposte “certe”.        CONCLUSIONI:  Vediamo se nei prossimi incontri sarà possibile avere un quadro delle prospettive al riguardo. In questa fase possiamo solo dire di aver posto la questione con forza sul tavolo !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-5578047103845613094?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/5578047103845613094/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/11/sintesi-riunione-azascigs-del-41109.html#comment-form' title='4 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/5578047103845613094'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/5578047103845613094'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/11/sintesi-riunione-azascigs-del-41109.html' title='SINTESI RIUNIONE Azas/CIGS del 4/11/09'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-4688053054305079010</id><published>2009-10-31T07:57:00.000-07:00</published><updated>2009-10-31T07:59:05.626-07:00</updated><title type='text'>video con le dichiarazioni di colaninno che puntera' a riassumere i cassaintegrati.</title><content type='html'>ecco il link: http://video.sky.it/videoportale/index.shtml?videoID=46580505001&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-4688053054305079010?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/4688053054305079010/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/10/video-con-le-dichiarazioni-di-colaninno.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4688053054305079010'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4688053054305079010'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/10/video-con-le-dichiarazioni-di-colaninno.html' title='video con le dichiarazioni di colaninno che puntera&apos; a riassumere i cassaintegrati.'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-6881775438934864199</id><published>2009-10-29T08:51:00.000-07:00</published><updated>2009-10-29T08:52:02.903-07:00</updated><title type='text'>PREDEDUZIONE E TFR</title><content type='html'>In allegato un intervista del Commissario Fantozzi al Corsera nella&lt;br /&gt;quale si fa cenno anche ai crediti cosidetti in "prededuzione" (periodo&lt;br /&gt;settembre 2008/gennaio 2009) e dalle dichiarazioni del Commissario&lt;br /&gt;stesso sembra di capire potrebbero essere pagati nella prossima&lt;br /&gt;primavera...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quindi ricapitoliamo i due aspetti separati:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Insinuazione al Passivo;&lt;br /&gt;fino ad agosto 2008 il tfr è in tribunale e i&lt;br /&gt;tempi del pagamento sono legati alla fine di tutte le udienze, previsto&lt;br /&gt;per aprile 2010, si nutrono molti dubbi sul rispetto delle date, se&lt;br /&gt;Azas ha i soldi pagherà subito altrimenti si farà ricorso al fondo di&lt;br /&gt;garanzia INPS. Vediamo se i tempi della gestione come amministrazione&lt;br /&gt;straordinaria saranno più corti delle passate esperienze.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Prededuzione;&lt;br /&gt;da settembre a gennaio (prededuzione) paga fantozzi (ma&lt;br /&gt;quando?), recentemente abbiamo letto sui giornali che sta pagando il&lt;br /&gt;70% del debito vs. i fornitori, in questo ambito noi lavoratori non&lt;br /&gt;siamo privilegiati, quindi attendiamo il pagamento di questi ratei.&lt;br /&gt;Qualcuno sostiene che entro dicembre paga, ma dopo questa intervista&lt;br /&gt;sembrerebbe che i primi soldi in primavera siano proprio questi in&lt;br /&gt;prededuzione.Comunque quando Fantozzi dice agli aa/vv a bordo di azcai&lt;br /&gt;che i primi soldi si vedranno in primavera, intanto lo dice ai&lt;br /&gt;lavoratori attivi, per i colleghi in cigs è probabile che si dovrà&lt;br /&gt;attendere la fine dei 4 anni!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-- &lt;br /&gt;Vincenzo Pasculli&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Delegato CGIL MGL&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-6881775438934864199?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/6881775438934864199/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/10/prededuzione-e-tfr.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/6881775438934864199'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/6881775438934864199'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/10/prededuzione-e-tfr.html' title='PREDEDUZIONE E TFR'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-9008786047458905024</id><published>2009-10-28T00:42:00.000-07:00</published><updated>2009-10-28T00:43:14.754-07:00</updated><title type='text'>Lavoro ideale lavoro over 50 anni roma in Italia</title><content type='html'>Lavoro ideale lavoro over 50 anni roma in Italia &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TECNICO MANUTENTORE ETR500 Sponsor - Cliccalavoro &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;life in spa filiale di figline valdarno cerca urgentemente per azienda cliente manutentore etr500 in possesso del diploma di perito elettronico o elettromeccanico preferibile , si richiedoni i seguen... &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;RAGIONERIE/A JUNIOR [roma] [roma provincia] [lazio]&lt;br /&gt;gi group spa, agenzia per il lavoro aut. min. 26/11/04 prot. n 1101 sg ricerca: 1 ragionerie/a junior per studio commercialista nostro cliente. la risorsa si occuperà di inserimento fatture ...&lt;br /&gt;Annuncio del 27-10-2009 18:00:00  Fonte: Jobonline Azienda: Gi Group&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;GEOMETRA IMPIANTI TERMICI [roma] [roma provincia] [lazio]&lt;br /&gt;gi group spa, agenzia per il lavoro aut. min. 26/11/04 prot. n 1101 sg ricerca: geometra impianti termici per azienda operante nel settore della realizzazione e assistenza di impianti termoidraulic...&lt;br /&gt;Annuncio del 27-10-2009 18:00:00  Fonte: Jobonline Azienda: Gi Group&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;[Visualizza tutti gli annunci per lavoro over 50 anni roma in Italia]&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Arrivederci su jobcrawler.it! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il Team di JobCrawler&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-9008786047458905024?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/9008786047458905024/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/10/lavoro-ideale-lavoro-over-50-anni-roma.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/9008786047458905024'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/9008786047458905024'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/10/lavoro-ideale-lavoro-over-50-anni-roma.html' title='Lavoro ideale lavoro over 50 anni roma in Italia'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-8378507351618339514</id><published>2009-10-24T11:59:00.000-07:00</published><updated>2009-10-24T12:06:45.225-07:00</updated><title type='text'>COMUNICATO DEL COMITATO DIPENDENTI ALITALIA PER IL RIENTRO AL LAVORO</title><content type='html'>salve a tutti,&lt;br /&gt;segnaliamo a tutti gli ex dipendenti del gruppo Alitalia che è a disposizione di questo comitato uno studio legale facete parte dell'ordine degli avvocati di Roma.&lt;br /&gt;questo studio legale è SCEVRO DA ALCUN LEGAME CON QUALSIASI SINDACATO.&lt;br /&gt;Il Comitato ribadisce questo elemento con forza e indica a chi è interessato a contattare lo studio legale in oggetto al numero di telefono: 3394962353.&lt;br /&gt;Saluti&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;il Comitato Dipendenti Alitalia Per Il Rientro al Lavoro&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-8378507351618339514?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/8378507351618339514/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/10/comunicato-del-comitato-dipendenti.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8378507351618339514'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8378507351618339514'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/10/comunicato-del-comitato-dipendenti.html' title='COMUNICATO DEL COMITATO DIPENDENTI ALITALIA PER IL RIENTRO AL LAVORO'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-4130253061293245619</id><published>2009-10-24T06:17:00.000-07:00</published><updated>2009-10-24T06:18:01.731-07:00</updated><title type='text'>pensate...</title><content type='html'>'Prima di tutti vennero a prendere gli zingari e fui contento perchè rubacchiavano.&lt;br /&gt;Poi vennero a prendere gli ebrei e stetti zitto perchè mi stavano antipatici.&lt;br /&gt;Poi vennero a prendere gli omosessuali e fui sollevato perchè mi erano fastidiosi.&lt;br /&gt;Poi vennero a prendere i comunisti ed io non dissi niente perchè non ero comunista.&lt;br /&gt;Un giorno vennero a prendermi e non c'era rimasto nessuno a protestare'.&lt;br /&gt;(B.Brecht)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-4130253061293245619?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/4130253061293245619/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/10/pensate.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4130253061293245619'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/4130253061293245619'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/10/pensate.html' title='pensate...'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-8275433941564273495</id><published>2009-10-14T00:28:00.000-07:00</published><updated>2009-10-14T00:29:30.803-07:00</updated><title type='text'>INFO SUI CORSI DI FORMAZIONE</title><content type='html'>Ritorno sulle opportunità dei corsi gratuiti (vedete miei post&lt;br /&gt;precedenti). Ho saputo che molti di voi hanno perso l'opportunità di&lt;br /&gt;partecipare ai corsi di Alta Formazione sovvenzionati dalla Regione.&lt;br /&gt;Oltre all'incazzarvi per il rispetto dei nostri diritti, vi esorto a&lt;br /&gt;passare all'azione anche per il tema della formazione. Questo periodo&lt;br /&gt;di "purgatorio" della CIGS andrebbe sfruttato da tutti per migliorarci&lt;br /&gt;professionalmente o per intraprendere anche dei nuovi percorsi&lt;br /&gt;professionali. E' come una seconda possibilità che ci viene offerta.&lt;br /&gt;Per chi come me sta trovando grossi problemi al ricollocarsi in&lt;br /&gt;un'azienda di livello, consiglio vivamente di sfruttare tali&lt;br /&gt;opportunità.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vi volevo segnalare che in rete ho trovato altri due interessanti&lt;br /&gt;corsi anche per noi cassaintegrati sono:&lt;br /&gt;- TECNICO SUPERIORE DI INDUSTRIALIZZAZIONE DEL PRODOTTO E DEL PROCESSO&lt;br /&gt;– INDUSTRIA GRAFICA&lt;br /&gt;- TECNICO SUPERIORE PER LE APPLICAZIONI INFORMATICHE GRAFICA E STAMPA&lt;br /&gt;DIGITALE&lt;br /&gt;il link dove potrete trovare alcune info è:&lt;br /&gt;http://www.polograficolazio.it&lt;br /&gt;Vi evidenzio che LE DOMANDE DI AMMISSIONE VANNO PRESENTATE ENTRO E NON&lt;br /&gt;OLTRE IL 21 OTTOBRE&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Inoltre vi invito a collegarvi al sito http://formazione.informaservizi.it/default.asp?sec=136&lt;br /&gt;per vedere i corsi in partenza della Provincia. Ci sono corsi&lt;br /&gt;interessanti di Grafica, Aiuto Cuoco, Tecnico Audio, Estetista,&lt;br /&gt;Programmatore Multilinguiaggio, etc. Inoltre domani Giovedì 15 Ottobre&lt;br /&gt;2009  sarà una importante giornata perchè verrà pubblica l'intera&lt;br /&gt;lista dei corsi GRATUITI anche ad opera di strutture che lavorano per&lt;br /&gt;la provincia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con la mia indagine (perchè ho chiamato tutta la Provincia il&lt;br /&gt;Direttore dei corsi, chi autorizza il finanziamento, chi lavora per&lt;br /&gt;chi autorizza e chi fa materialmente i corsi) ho anche scoperto che&lt;br /&gt;qualora non ci fosse un corso che facesse al caso nostro (ad esempio&lt;br /&gt;ENERGY MANAGER) potremmo richiedere al nostro centro dell'impiego&lt;br /&gt;(dove vi ricordo che abbiamo firmato il Patto di Servizio) il&lt;br /&gt;sovvenzionamento al corso grazie al PAI (Piano Azione Individuale).&lt;br /&gt;Quindi se domani non trovate un corso ( su http://formazione.informaservizi.it/default.asp?sec=136)&lt;br /&gt;che fa il caso vostro potenzialmente (visto che ancora non ci ho&lt;br /&gt;provato) potreste richiederlo al vostro Centro per l'Impiego.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-8275433941564273495?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/8275433941564273495/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/10/info-sui-corsi-di-formazione.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8275433941564273495'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8275433941564273495'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/10/info-sui-corsi-di-formazione.html' title='INFO SUI CORSI DI FORMAZIONE'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-8241464376487884087</id><published>2009-10-09T11:31:00.001-07:00</published><updated>2009-10-09T11:31:52.226-07:00</updated><title type='text'>comunicato da:coordinamento cassaintegrati gruppo Alitalia in filt-cgil</title><content type='html'>Mercoledì 7 ottobre c.a. si è tenuto l’incontro tra rappresentanti del coordinamento e Direzione sostegno al reddito di Roma EUR.&lt;br /&gt;1. Secondo l’Inps , l’invio dei files con le competenze di settembre sono stato trasmessi in tempo utile, dovrebbero così pagare entro il 20 del mese di ottobre. Per quello che ci risulta solo i colleghi di Alitalia hanno il pagamento della cig inserito nel sito. I ritardi dello scorso mese per Airport sono imputabili alle nuove procedure di rendiconto richieste dal fondo.&lt;br /&gt;2. L’Assegno unico, come la stessa Direzione ci aveva anticipato a maggio, ancora segna il passo, l’informatico inps ci sta lavorando.&lt;br /&gt;3. Il pagamento delle competenze tramite 2 assegni (cig e fsta) vedrà la necessità del conguaglio fiscale, il peso sarà consistente, dovrà necessariamente essere rateizzata, ma il dipartimento interessato non ha ancora fatto sapere nulla.&lt;br /&gt;4. La procedura del recupero della capienza (prevista dalla delibera n. 22 del FSTA), cioè della parte mancante all’80%, nel caso si accettasse un lavoro a tempo determinato con reddito inferiore a quello percepito in cassa, non è ancora stata definita.&lt;br /&gt;5. Part time, da agosto sono partite le correzioni previste dal Fondo.&lt;br /&gt;6. Deve essere chiarita con altro interlocutore l’applicazione della circolare sul lavoro accessorio, che potrebbe permettere di percepire fino a 3000 € senza sospendere l’integrazione.&lt;br /&gt;7. mantenimento delle certificazioni: è previsto per il PNT la possibilità di comprare pacchetti volo presso compagnie straniere.&lt;br /&gt;8. Al momento non è possibile un riscontro cartaceo Inps del pagamento a debito dopo la dichiarazione dei redditi. Si consiglia di conservare sia copia del proprio 730 o Unico e sia copia del prospetto pagamenti di cig e fondo. &lt;br /&gt;9. Assegni familiari, per coloro che si sono dimenticati di fare la domanda per gli anni scorsi la loro richiesta a posteriori seguirà la tempistica normale dell’istituto. Comunque stiamo aspettando ancora la regolarizzazione di quelli dovuti a causa dei ritardi dell’amministrazione di AZas insieme al pagamento delle detrazioni familiari a carico. Infine anche IPSEMA non paga gli assegni familiari, stanno lavorando per risolvere il problema.&lt;br /&gt;10. Resta aperta la questione della malattia e di altri aspetti correlati per il calcolo dell’80% che dovrà essere affrontata dal comitato amministratore del Fondo.&lt;br /&gt;Come avete potuto constatare i punti ancora non risolti sono molti, naturalmente siamo coscienti anche delle difficoltà che l’istituto si è trovato ad affrontare per l’incremento delle crisi occupazionali, in particolare 6000 colleghi cigs a o ore di Alitalia gestiti centralmente. Ma questo non è buon motivo per tollerare le inefficienze ed inadempienze di una situazione che non ci siamo scelti.&lt;br /&gt;Auspichiamo al più presto, e ci faremo carico, di un nuovo confronto con i soggetti interessati come AZas, INPS e tutte le organizzazioni sindacali, per tutti i problemi ancora aperti.&lt;br /&gt;Roma, 9.10.2009&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-8241464376487884087?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/8241464376487884087/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/10/comunicato-dacoordinamento.html#comment-form' title='7 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8241464376487884087'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8241464376487884087'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/10/comunicato-dacoordinamento.html' title='comunicato da:coordinamento cassaintegrati gruppo Alitalia in filt-cgil'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-1311247588549708710</id><published>2009-10-08T11:53:00.000-07:00</published><updated>2009-10-08T13:05:21.456-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/Ss5F5BmytqI/AAAAAAAAADg/ObzyW8TjBSY/s1600-h/ama.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 227px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/Ss5F5BmytqI/AAAAAAAAADg/ObzyW8TjBSY/s320/ama.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5390322649995064994" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-1311247588549708710?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/1311247588549708710/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/10/blog-post.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1311247588549708710'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1311247588549708710'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/10/blog-post.html' title=''/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/Ss5F5BmytqI/AAAAAAAAADg/ObzyW8TjBSY/s72-c/ama.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-3580802245662990048</id><published>2009-10-08T10:25:00.001-07:00</published><updated>2009-10-08T10:25:51.708-07:00</updated><title type='text'>Alitalia. Tutti giù per aria annullato dal rettore della Bicocca. Dario Fo non è competente</title><content type='html'>MILANO -  Il film denuncia dei lavoratori Alitalia "Tutti giù per aria, l'aereo di Carta" non verrà più proiettato all'Università degli studi di Milano Bicocca. A darne notizia è stato direttamente  il Rettore  Marcello Fontanesi, il quale ieri ha deciso di non concedere più gli spazi nell'ateneo ed ha comunicato agli organizzatori che il nobel Dario Fo, ospite dell'evento, non sarebbe potuto intervenire sul tema Alitalia. Motivo? Mancanza di competenza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Parole di una gravità assoluta che arrivano come un fulmine a ciel sereno per i tantissimi lavoratori  Alitalia rimasti senza un lavoro e che, proprio attraverso questo documento  raccontano un'importante testimonianza di chi ha vissuto sulla propria pelle questa vicenda, perdendo il lavoro e anche la dignità.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Questa fuorviante giustificazione  del rettore Fontanesi, che tra l'altro riveste un ruolo istituzionale nella Pubblica Istruzione,  rispecchia un'anomalia evidente, come un vero e proprio attacco personale nei confronti di Dario Fo, che ricordiamo è stato il vincitore del Premio Nobel per la letteratura nel 1997. E così gli spazi concordati per la proiezione del film, che avrebbero dovuto ospitare l'iniziativa il prossimo 12 ottobre, sono stati improvvisamente negati.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Che sotto ci siano anche delle motivazioni di natura politica, oppure semplicemente la volontà di nascondere la vicenda dei lavoratori Alitalia, non è dato a sapersi.&lt;br /&gt;All'evento avrebbero dovuto partecipare anche Francesco Bonazzi , de Il Fatto Quotidiano, Franco Debenedetti,  Vittorio Malagutti dell'’Espresso, l'Onorevole Bruno Tabacci, Marco Ponti del Politecnico di Milano, Francesco Silva, Ugo Arrigo,entrambi dell'Università Bicocca, Andrea Giuricin dell'Istituto Bruno Leoni, gli autori e i produttori del film.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-3580802245662990048?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/3580802245662990048/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/10/alitalia-tutti-giu-per-aria-annullato.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/3580802245662990048'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/3580802245662990048'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/10/alitalia-tutti-giu-per-aria-annullato.html' title='Alitalia. Tutti giù per aria annullato dal rettore della Bicocca. Dario Fo non è competente'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-1875444766901225199</id><published>2009-10-06T14:24:00.000-07:00</published><updated>2009-10-06T14:25:05.049-07:00</updated><title type='text'>DOBBIAMO FARE COME  GLI OPERAI  ALSTOM PER FARCI ASCOLTARE DAL GOVERNO E DAI SINDACATI?</title><content type='html'>A Colleferro i lavoratori bloccano le uscite: "Hanno detto che&lt;br /&gt;chiuderanno tra nove mesi"&lt;br /&gt;I sindacalisti: "Non è un rapimento, ma vogliamo risposte. Siamo&lt;br /&gt;disperati"&lt;br /&gt;Roma, operai Alstom&lt;br /&gt;"sequestrano" 3 manager&lt;br /&gt;Dopo otto ore di discussione, fissato un incontro al ministero del&lt;br /&gt;Lavoro&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Riccardo Pierbon, uno dei manager bloccati, lascia la Alstom&lt;br /&gt;ROMA - Nessuno vuole chiamarlo "sequestro", ma per otto ore tre&lt;br /&gt;manager della Alstom di Colleferro, in provincia di Roma, sono rimasti&lt;br /&gt;bloccati in ufficio dagli operai che protestavano contro la crisi&lt;br /&gt;dell'azienda. "Non permettiamo a nessuno di uscire: li abbiamo chiusi&lt;br /&gt;in direzione, bloccando l'ingresso", aveva annunciato determinato&lt;br /&gt;Paolo Caviglia, della rappresentanza sindacale Cgil. Niente violenze&lt;br /&gt;ma la tensione in fabbrica è salita, anche perché gli operai avevano&lt;br /&gt;assicurato che non avrebbero mollato prima di aver avuto certezze sul&lt;br /&gt;loro futuro. Alla fine il sit-in si è sciolto con la promessa che tra&lt;br /&gt;dieci giorni le parti saranno convocate al ministero del Lavoro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Vogliono chiudere tra nove mesi". La Alstom è un'azienda francese che&lt;br /&gt;si occupa di costruzioni ferroviarie: 76.000 dipendenti in 70 Paesi&lt;br /&gt;nel mondo, 2.500 in Italia. Un vero colosso nel mercato&lt;br /&gt;internazionale. Da tempo però la Alstom lamenta una forte contrazione&lt;br /&gt;delle commesse. Stamane il francese Bruno Juillemet, vice-presidente&lt;br /&gt;delle risorse umane, Francesca Cortella, direttore personale di Milano&lt;br /&gt;e Riccardo Pierobon dell'ufficio comunicazione di Milano hanno&lt;br /&gt;informato gli operai che lo stabilimento nel Lazio avrà vita breve.&lt;br /&gt;"Ci hanno chiesto di trasferirci perché tra nove mesi vogliono&lt;br /&gt;chiudere", spiega Caviglia, della Cgil. "E noi operai abbiamo reagito.&lt;br /&gt;Abbiamo fermato l'attività e abbiamo organizzato un presidio davanti&lt;br /&gt;alla direzione vietando a tutti, compresi i tre manager, di uscire&lt;br /&gt;dalla fabbrica".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tra dieci giorni al ministero del Lavoro. Otto ore di discussione,&lt;br /&gt;mediate dall'assessore al Lavoro della Regione Lazio Alessandra&lt;br /&gt;Tibaldi, concluse con l'assicurazione che il 16 ottobre sindacati ed&lt;br /&gt;enti locali si riuniranno al ministero del Lavoro. "Un pareggio" come&lt;br /&gt;dice Diego Santia, sindacalista. "La partita definitiva si gioca il 28&lt;br /&gt;novembre. Entro quella data la Alstom deciderà se passare ad una cassa&lt;br /&gt;integrazione straordinaria e quindi ad una chiusura, o se tenere&lt;br /&gt;aperta la fabbrica".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"E' stato un semplice sit-in". Su un punto azienda e sindacalisti sono&lt;br /&gt;d'accordo: "Non è stato un sequestro". "Ci siamo soltanto seduti a&lt;br /&gt;terra pacificamente impedendo il passaggio", spiega un operaio. "Siamo&lt;br /&gt;150 cassaintegrati disperati". "Forse abbiamo forzato la mano -&lt;br /&gt;ammette un sindacalista, Artemio Fanella, Rsu per la Filcem Cgil - ma&lt;br /&gt;l'abbiamo fatto per essere ascoltati". Neppure Riccardo Pierobon, uno&lt;br /&gt;dei manager bloccati in fabbrica, vuole parlare di "sequestro": "Ho&lt;br /&gt;scoperto di essere stato rapito dagli sms che mi mandavano gli amici&lt;br /&gt;dopo aver letto la notizia online. Paura assolutamente mai".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I primi "sequestri " in Francia. La "caccia al manager" era iniziata&lt;br /&gt;l'inverno scorso in Francia. Prima l'amministratore delegato della&lt;br /&gt;Sony France, poi il direttore della filiale della 3M e quattro manager&lt;br /&gt;della Caterpillar di Grenoble. Infine Francois-Henri Pinault,&lt;br /&gt;principale azionista del colosso del lusso PPR (Gucci, Yves Saint&lt;br /&gt;Laurent, Balenciaga) bloccato a bordo di un taxi a Parigi da una&lt;br /&gt;cinquantina di operai della Fnac e di Conforama preoccupati per il&lt;br /&gt;piano di ristrutturazione. Capitò anche a un funzionario della Fiat,&lt;br /&gt;volato a Bruxelles per gestire la riduzione di 24 posti di lavoro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sei stabilimenti in Italia. A Colleferro lavorano 150 tra operai e&lt;br /&gt;tecnici, ma la Alstom ha stabilimenti anche a Sesto San Giovanni,&lt;br /&gt;Savigliano in provincia di Cuneo; Bari; Bologna e Verona. In tutto&lt;br /&gt;2.500 dipendenti. Il mese scorso, quando l'amministratore delegato&lt;br /&gt;delle Ferrovie Mauro Moretti ha annnunciato un investimento da due&lt;br /&gt;miliardi per rimodernare l'azienda con l'acquisto di almeno 150&lt;br /&gt;locomotive, sembrava che la situazione nelle fabbriche italiane del&lt;br /&gt;gruppo potesse migliorare, ma la speranza nella nuova commessa non è&lt;br /&gt;bastata per invertire il trend negativo che la società denuncia da&lt;br /&gt;mesi. E oggi l'annuncio della possibile chiusura la prossima estate.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-1875444766901225199?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/1875444766901225199/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/10/dobbiamo-fare-come-gli-operai-alstom.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1875444766901225199'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1875444766901225199'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/10/dobbiamo-fare-come-gli-operai-alstom.html' title='DOBBIAMO FARE COME  GLI OPERAI  ALSTOM PER FARCI ASCOLTARE DAL GOVERNO E DAI SINDACATI?'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-1672560000839644723</id><published>2009-10-05T09:39:00.000-07:00</published><updated>2009-10-05T09:40:19.810-07:00</updated><title type='text'>lavoratori o cottimisti?</title><content type='html'>FIUMICINO (5 ottobre) - Sit-in di protesta all'aeroporto di Fiumicino organizzato da una cinquantina di lavoratori stagionali Alitalia, davanti all'ingresso del Terminal «A», al piano Arrivi, per protestare contro il mancato rinnovo del contratto a tempo determinato. Le «tute verdi», presidiate costantemente dalle forze dell'ordine, fanno parte del personale stagionale Alitalia del settore handling a cui dal 30 settembre è scaduto il contratto di lavoro. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Volantini distribuiti ai passeggeri: «Noi, voi e il bagaglio». «Cari passeggeri, questa lettera è rivolta a voi per spiegarvi il perché di tutti questi disservizi ai quali siete costretti a sottostare tutte le volte che vi mettete in viaggio - si legge - Noi ci prodighiamo affinché voi non subiate alcun disagio, ma il nostro impegno viene vanificato da un'azienda che continua a farci lavorare sotto organico, perseverando nell'assunzione di personale stagionali con tipologie di contratto incompatibili con le esigenze operative». «Per noi addetti al carico scarico bagagli è terminato l'ennesimo contratto a tempo determinato - si sfogano alcuni lavoratori, portavoce dei circa 150 coinvolti dal mancato rinnovo - per l'ennesima volta veniamo allontanati dal nostro posto di lavoro per un periodo di tempo indefinito e senza nessuna certezza sul nostro futuro. Ci sono anche persone che lavorano qui a Fiumicino come stagionali dal 2002, 2003. Precari che hanno garantito, tra mille e mille problemi organizzativi, che Fiumicino non sprofondasse nel caos». «Eppure - aggiungono - nelle nuove assunzioni non sono stati rispettati affatto i criteri di anzianità aziendale: ad esempio lavoratori con un contratto di apprendistato sono stati licenziati per essere successivamente chiamati per un nuovo contratto di precariato». «Questi lavoratori sono stagionali dal 2002-2003 - sostiene a sua volta Patrizio Lucidi, sindacalista Filt Cgil- e Alitalia non intende più assumerli, perchè in virtù della quantità dei mesi lavorati, un ulteriore rinnovo equivarrebbe alla trasformazione dei contratti a termine, in contratti a tempo indeterminato».&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-1672560000839644723?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/1672560000839644723/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/10/lavoratori-o-cottimisti.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1672560000839644723'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1672560000839644723'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/10/lavoratori-o-cottimisti.html' title='lavoratori o cottimisti?'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-2715462154715242971</id><published>2009-09-25T23:19:00.001-07:00</published><updated>2009-09-25T23:19:25.047-07:00</updated><title type='text'>ROMA: PROCESSO CIRIO E FALLIMENTO ALITALIA, TRIBUNALE ACCELERA TEMPI DI TRATTAZIONE</title><content type='html'>(Adnkronos) - Per quanto riguarda le procedure fallimentari che coinvolgono l'ex compagnia di bandiera Alitalia, nel corso della conferenza stampa e' stata sottolineata la gravosita' del lavoro da compiere anche se le procedure sono in corso gia' da diverso tempo. Lo scoglio principale e' rappresentanto dalle 30.000 richieste di insinuazione nel passivo della societa'. Si tratta di esaminare in sostanza il diritto di queste persone ad essere presenti nel procedimento per ottenere un risarcimento danni. Si tratta, a parte i dipendenti a vario titolo dell'Alitalia, dei fornitori, degli alberghi, delle strutture e di tutte quante quelle attivita' imprenditoriali alle quali si e' rivolta l'Alitalia per portare avanti la sua attivita'.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le indagini per fare queste verifiche, secondo un progetto del presidente della sezione fallimentare Ciro Monsurro', dovrebbero completarsi entro l'aprile del 2010 con particolare cura nell'esame delle istanze per evitare situazioni dalle quali potrebbero poi scaturire in futuro cause di opposizione alle eventuali decisioni della sezione fallimentare stessa.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-2715462154715242971?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/2715462154715242971/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/09/roma-processo-cirio-e-fallimento.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/2715462154715242971'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/2715462154715242971'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/09/roma-processo-cirio-e-fallimento.html' title='ROMA: PROCESSO CIRIO E FALLIMENTO ALITALIA, TRIBUNALE ACCELERA TEMPI DI TRATTAZIONE'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-1373716743796650270</id><published>2009-09-21T09:50:00.000-07:00</published><updated>2009-09-21T09:51:14.156-07:00</updated><title type='text'>comunicato della cgil</title><content type='html'>Inadempienze e criticità sui cassaintegrati Alitalia&lt;br /&gt;MEMORANDUM&lt;br /&gt;Premessa&lt;br /&gt;occorre ricordare quale condizione ha vissuto e vive il dipendente di Alitalia in amministrazione straordinaria:&lt;br /&gt;• Il lavoratore è stato posto in cigs, in molti casi, pur non avendo i requisiti pensionistici nei sette anni.&lt;br /&gt;• Gran parte dei colleghi sono stati sospesi senza tenere conto dei criteri stabiliti negli accordi di Palazzo Chigi.&lt;br /&gt;• L’azienda non ha anticipato alcun trattamento d’integrazione al reddito, come succede comunemente.&lt;br /&gt;• Il ns. TFR  non è stato liquidato ma è oggetto di insinuazione al passivo presso il tribunale civile di Roma, il termine per la chiusura dello stato passivo è lontano.&lt;br /&gt;•  Il bacino dei cassaintegrati a 0 ore è di circa 6000 lavoratori, a cui si aggiungono un migliaio a rotazione, a cui si aggiungono tutti quelli che erano precari, atipici e dipendenti delle piccole imprese dell’indotto aeroportuale dove purtroppo non hanno la cigs e sono invisibili alle statistiche.&lt;br /&gt;• Questi colleghi sono rimasti senza reddito a gennaio per tre mesi, fino ad arrivare a 6 in decine di casi, soprattutto quelli situati in Periferia ed all’estero.&lt;br /&gt;• A quel punto ci sono state le mobilitazioni dei cassaintegrati che hanno permesso di affrontare meglio il pagamento delle competenze.&lt;br /&gt;• Purtroppo a questo riguardo lamentiamo ancora ritardi e inadempienze, soprattutto a causa di Alitalia in amm. Straordinaria ma anche in carico all’Inps per le sue procedure burocratiche, a cui si aggiungono le tempistiche delle banche nell’accredito sempre piuttosto lunghe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Questioni da approfondire, nello specifico:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. L’invio dei files nelle ultime 2 volte da parte di AZas nei primi 3-4 gg del mese determina un accredito intorno al 20-26 c.m. per le competenze del mese precedente. Il problema si ingigantisce per il fatto che non si ha una data certa a cui fare riferimento.&lt;br /&gt;2. AZas non ha ancora inserito le detrazioni familiari a carico.&lt;br /&gt;3. Ancora non sono comparsi gli assegni familiari dei nuovi 12 mesi.&lt;br /&gt;4. Il pagamento delle competenze tramite 2 assegni (cig e fsta) vedrà la necessità del conguaglio fiscale, che abbiamo auspicato fatto nel corso dell’anno e non come sembra in una unica soluzione che sarebbe destabilizzante per i ns. conti.&lt;br /&gt;5. All’INPS  non sono pronti per quanto concerne la procedura del recupero della Capienza, cioè della parte mancante all’80%, nel caso si accettasse un lavoro con reddito inferiore a quello percepito in cassa.&lt;br /&gt;6. Inoltre e da verificare se il ricalcolo dell’80% previsto tra luglio e agosto sia stato fatto correttamente, alla luce dei part time verticali, del personale estero, etc.&lt;br /&gt;7. Come si configura il lavoro che non raggiunge competenze per 3000 € annui, va interrotta la cigs o si considera compatibile in qualità di attività accessorie già regolata da circolare inps.&lt;br /&gt;8. Situazione ancora stabile nell’incertezza su Patto di Servizio e dichiarazione d’immediata disponibilità, ovvero facoltativo il primo e riservato alla cig in deroga il secondo.&lt;br /&gt;9. Il limite della pensione di vecchiaia rischia di essere discriminante per le donne che non potranno completare i 7 anni di ammortizzatori. Un vantaggio che rischia di essere penalizzante senza la libera scelta.&lt;br /&gt;10. Il mantenimento delle certificazioni: un problema anche del personale di terra oltre che dei naviganti. Occorre procedere ai corsi di aggiornamento.&lt;br /&gt;11. Riscontro cartaceo del pagamento a debito post dichiarazione dei redditi. Per evitare problemi con il fisco nel futuro.&lt;br /&gt;12. Assegno unico, come affermato dal sig. Patruno (INPS) durante incontro del 15 maggio c.a., verificare aggiornamenti.&lt;br /&gt;13. Arretrati pagamenti personale periferia az (rif. Febbraio marzo aprile).Verificare situazione.&lt;br /&gt;14. Personale in cigs  a rotazione es. ATITECH attendono pagamento competenze da giugno, AMS attendono competenze da luglio in poi. Pur avendo una priorità secondaria rispetto a quelli a 0 ore, questi tempi d’attesa sono esagerati.&lt;br /&gt;15. Riassunzione del personale in cassa senza i requisiti pensionistici nei sette anni di ammortizzatori.&lt;br /&gt;16. Costituire o/e partecipare nel comitato dei creditori previsto dalle leggi vigenti per sovraintendere attività di vendita degli assets di AZas.&lt;br /&gt;Naturalmente auspichiamo al più presto un nuovo confronto con i soggetti interessati come AZas, INPS e tutte le organizzazioni sindacali.&lt;br /&gt;fco, 16.9.2009&lt;br /&gt;A cura del coordinamento cassaintegrati gruppo Alitalia in filt-cgil&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-1373716743796650270?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/1373716743796650270/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/09/comunicato-della-cgil.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1373716743796650270'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/1373716743796650270'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/09/comunicato-della-cgil.html' title='comunicato della cgil'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-8480446707997881424</id><published>2009-09-17T11:50:00.001-07:00</published><updated>2009-09-17T11:50:43.082-07:00</updated><title type='text'>ALITALIA/ E se lo Stato rimettesse piede nella compagnia aerea?</title><content type='html'>Nel trasporto aereo le stagioni rivestono un ruolo fondamentale: un vettore dispone infatti degli stessi aeromobili e può offrire un numero simile di voli tanto nell’alta quanto nella bassa stagione, ma nella seconda viaggiano molti meno passeggeri e il load factor, la quota di posti venduti sul totale disponibile, è solitamente inferiore a quello in grado di garantire l’equilibrio tra costi e ricavi. Per chiudere i bilanci in attivo le compagnie debbono pertanto generare margini positivi nell’alta stagione ed evitare di bruciarli completamente nella bassa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;La rilevanza delle stagioni ci induce a utilizzarle come chiave di lettura nella ripresa della consueta analisi di Alitalia. L’estate è infatti andata più che bene per la nuova azienda dal punto di vista dei passeggeri trasportati e, probabilmente, anche dei ricavi nella loro relazione con i costi. Dopo l’estate vengono l’autunno e l’inverno, le due stagioni di bassa domanda e di costi superiori ai ricavi. Quali conseguenza produrranno sulla nuova Alitalia?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tracciamo quindi un breve bilancio dell’estate in via di conclusione assieme agli scenari prevedibili per l’immediato futuro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L’estate: bene per Alitalia, meno per i suoi passeggeri &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il bilancio dell’estate è dicotomico: nettamente positivo in raffronta al primo semestre dal punto di vista della domanda e, prevedibilmente, anche del bilancio aziendale; ancora molto problematico in relazione ai differenti aspetti della qualità del servizio (e quindi dal punto di vista dei passeggeri che hanno viaggiato col vettore nazionale).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Negli ultimi due mesi i media hanno infatti parlato della nuova Alitalia quasi esclusivamente per ritardi e disguidi dato che, con l’aumento dei passeggeri tipico dell’estate, sono peggiorate le performance sui differenti aspetti della qualità: percentuale di voli in ritardo e loro ritardo medio, tempi di consegna dei bagagli, passeggeri lasciati a terra per overbooking o che hanno perso le coincidenze sui voli di proseguimento (spesso intercontinentali).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su questi aspetti le statistiche arrivano sempre con un po’ di ritardo ma sono tuttavia precedute dalle testimonianze/lamentele di cui sono pieni i giornali oltre che da quelle dirette dei propri amici e conoscenti. Tra queste ne cito un sola, la più rilevante per i disagi provocati: lo scorso 19 luglio la famiglia della mia collaboratrice domestica si è recata al mattino presto a Linate per imbarcarsi con Alitalia per Amsterdam e da qui proseguire con volo diretto Klm per Lima. Peccato che a Linate a causa di un guasto il volo veniva soppresso, non essendovi altro aeromobile Alitalia in grado di volare per Amsterdam, e il successivo volo Klm per Lima non poteva essere preso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alitalia “rimediava” offrendo un volo via Fiumicino per San Paolo del Brasile, aeroporto dal quale preannunciava prenotazione su volo di altra compagnia diretto a Lima. Purtroppo all’arrivo a San Paolo non solo non vi era alcuna traccia della prenotazione per Lima ma neppure alcun volo diretto disponibile e la postazione di Alitalia non era neppure in funzione. Alla sua riapertura essa provvedeva a “rimediare” al secondo disguido offrendo ai nostri di raggiungere Lima ma con un doppio volo San Paolo-Bogotà e Bogotà-Lima. Il viaggio si concludeva in tal modo, con circa 24 ore di ritardo rispetto al previsto e dopo 40 ore dalla mancata partenza da Linate per Amsterdam…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se i passeggeri che hanno volato Alitalia durante i mesi estivi hanno molti motivi d’insoddisfazione, in cambio Alitalia è certamente soddisfatta dell’alto numero di passeggeri che è ritornato a viaggiare sui suoi aerei: in luglio sono stati oltre due milioni e duecentomila, con un load factor finalmente risalito al 72,7% dai bassi valori del primo semestre. Se si considera che in agosto solitamente il load factor è più elevato che in luglio e che nel primo semestre il load factor che avrebbe permesso il pareggio della gestione industriale era del 71,7%, vi sono buone premesse affinché il nuovo vettore chiuda il trimestre estivo con un sostanziale pareggio operativo. Questo implica che la perdita netta realizzata nei primi due trimestri si accrescerà in maniera limitata nel terzo, per effetto dei soli oneri finanziari e imposte, e giustifica, almeno in parte, l’ottimismo dimostrato dai vertici aziendali. Non attenua tuttavia le incertezze e non chiarisce il quadro relativo ai prossimi due trimestri, nei quali la domanda tornerà a ridursi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Autunno e inverno: le incognite su passeggeri e bilancio&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il fatto che da un punto di vista economico il trimestre estivo sia andato bene per la nuova Alitalia non è sufficiente a dimostrare, data l’elevata influenza di fattori stagionali favorevoli, che il piano gestionale stia funzionando. Anche la vecchia Alitalia in estate riusciva quasi a chiudere in pareggio (nel 2007 vi furono “solo” 19 milioni di perdita operativa nel III trimestre) ma ciò non impediva consistenti perdite per l’intero anno. Quali contributi daranno al conto economico il trimestre autunnale e quello invernale? L’incertezza sembra derivare per intero dai passeggeri e dai ricavi che essi apportano, dato che i costi aziendali che potevano essere compressi (soprattutto in relazione al personale) lo sono già stati.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le dinamiche dei passeggeri e dei ricavi, a loro volta, sono influenzate dall’entità e dalle caratteristiche della crisi economica che, da un lato, ha contribuito ad appesantire il primo semestre di Alitalia ma, dall’altro, sembra aver dato una mano in estate. A causa della crisi, infatti, gli italiani hanno in parte modificato le scelte di vacanza, rinunciando a viaggi all’estero in favore di viaggi nazionali (maggiore utilizzo di seconde case, ospitalità di amici e familiari, ritorno ai paesi di origine per gli emigrati interni): in conseguenza hanno continuato a diminuire rispetto a dodici mesi fa i passeggeri sui voli internazionali ma in luglio e agosto hanno ripreso ad aumentare quelli sui voli nazionali, aiutando Alitalia che è debole sul primo segmento ed è, invece, monopolista o dominante sulle rotte interne.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se questa analisi è corretta è tuttavia prevedibile che il rialzo estivo della domanda sui voli nazionali non prosegua in autunno ma possa anche cambiare di segno: chi gli altri anni andava all’estero in agosto e magari faceva un viaggio autunnale nella sua regione d’origine e quest’anno ha anticipato ad agosto il secondo viaggio, difficilmente lo ripeterà in autunno. La domanda sui voli nazionali potrebbe quindi ritornare a contrarsi generando problemi al vettore.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il quesito chiave, tuttavia, non è quanto perderà Alitalia nel IV trimestre ma se le perdite del IV trimestre 2009 e del I trimestre 2010 potranno essere affrontate dall’azienda coi mezzi finanziari a disposizione o richiederanno, invece, una ricostituzione del capitale da parte dei soci. Riuscirà la nuova Alitalia a passare indenne il semestre di bassa domanda o dovrà chiamare ancora in aiuto i “capitani coraggiosi”? Se dovesse verificarsi questo secondo scenario potrebbero insorgere non pochi problemi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Primavera-estate 2010: con Air France o con Cassa Depositi e Prestiti?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I capitani coraggiosi oltre ai soldi investiti potrebbero aver perso nel frattempo anche un po’ del coraggio ed essere poco propensi a perdere ulteriori soldi. In tal caso il testimone della corsa passerà in mano ad Air France, se il governo sarà d’accordo, oppure direttamente in capo al governo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nell’ipotesi di disimpegno anticipato dei soci italiani (o di un certo numero di essi), infatti, l’ipotesi più ovvia è la cessione anticipata del controllo ad Air France, ma essa potrà verificarsi solo a condizione che: a) Air France sia interessata ad assumere il controllo nel breve termine di un’azienda italiana ancora molto lontana dal risanamento e in un periodo in cui l’azienda francese, dopo aver risentito pesantemente della crisi economica, non è ancora ritornata all’equilibrio gestionale; b) il governo italiano non crei ostacoli.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La prima condizione non appare così ovvia dato che il vettore franco-olandese ha registrato forti perdite nello scorso esercizio (chiuso a marzo 2009) e ancora nel trimestre primaverile, congiuntamente ad una forte riduzione della domanda passeggeri e cargo e dei proventi unitari. Se la situazione di Air France fosse ancora problematica (la esamineremo in un prossimo contributo) i suoi azionisti potrebbero essere poco propensi ad accollarsi per intero anche i guai di Alitalia (nello scorso agosto il vettore si è ritirato dall’acquisto delle linee aeree ceche, procedura nella quale era in buona posizione). Anche la seconda condizione non appare molto probabile: come giustificare di fronte all’elettorato una posizione antitetica a quella che impedì la vendita ad Air France nel marzo 2007?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cosa succederà dunque se le perdite di Alitalia richiederanno una ricapitalizzazione, i soci italiani non saranno disponibili e Air France non vorrà acquisire in anticipo il controllo o il governo italiano non glielo vorrà permettere? In questo caso la quadratura del cerchio si chiama Cassa Depositi e Prestiti. Quale miglior soluzione, infatti, per difendere l’“interesse nazionale” dell’ingresso come socio dell’istituzione finanziaria del Tesoro?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sarebbe in fondo in linea con lo spirito del tempo (l’UE troverebbe nella crisi un’ottima ragione per tacere) e anche col carattere nazionale, dato che nel nostro paese quel poco che cambia lo fa solo per permettere dopo un po’ di tempo un perfetto ritorno alla situazione di partenza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; SEGNALA CONDIVIDI STAMPA COMMENTA QUESTO ARTICOLO&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-8480446707997881424?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/8480446707997881424/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/09/alitalia-e-se-lo-stato-rimettesse-piede.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8480446707997881424'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8480446707997881424'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/09/alitalia-e-se-lo-stato-rimettesse-piede.html' title='ALITALIA/ E se lo Stato rimettesse piede nella compagnia aerea?'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-5117435153583767370</id><published>2009-09-16T10:49:00.000-07:00</published><updated>2009-09-16T10:50:09.269-07:00</updated><title type='text'>solidarietà per i colleghi di Napoli</title><content type='html'>COMUNICATO &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;FILT-CGIL FIT-CISL UILTRASPORTI UGL TRASPORTI SDL Intercategoriale&lt;br /&gt;RSA E SEGRETERIE REGIONALI  CAMPANE&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ALITALIA NAPOLI OCCUPATA E L’AZIENDA LATITA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CONTINUA L’ASSEMBLEA PERMANENTE con conseguente occupazione dei locali nel sito Alitalia del Centro Direzionale di Napoli.&lt;br /&gt;Le lavoratrici e i lavoratori restano BARRICATI all’interno della loro sede lavorativa.&lt;br /&gt;Lavoratori che, nello stesso tempo, stanno continuando a garantire la normale attività lavorativa.&lt;br /&gt;Vorremmo ricordare all’azienda che quasi sempre, in casi come questo, la PRODUZIONE SI FERMA.&lt;br /&gt;Al centro Direzionale di Napoli ciò non è ANCORA accaduto.&lt;br /&gt;Sanno che svolgono un lavoro abbastanza delicato e importante, stiamo parlando di soldi  e tale comportamento evidenzia un grande SENSO DI RESPONSABILITÀ.&lt;br /&gt;Le lavoratrici e i lavoratori del centro Direzionale di Napoli curano la fatturazione delle carte di credito per i clienti Alitalia in tutto il mondo, ed hanno anche proposte per ampliare il circuito del loro lavoro.&lt;br /&gt;Sarebbe NECESSARIO che l’azienda valutasse l’OPPORTUNITA’ di svolgere tale tipo di lavoro in casa propria e non darlo a società esterne addirittura con sede all’estero.&lt;br /&gt;Insomma con la loro professionalità ultraventennale propongono di occuparsi della fatturazione Alitalia nel mondo a trecentosessanta gradi.&lt;br /&gt;Un lavoro robusto che si fonderebbe su basi solide.&lt;br /&gt;IN TAL MODO POTREBBERO ESSERE REINTEGRATE ANCHE LE 13 RISORSE POSTE IN CASSA INTEGRAZIONE SENZA I REQUISITI PENSIONISTICI.&lt;br /&gt;In questi giorni si susseguono incontri con i lavoratori, i sindacati, il Comune e la Regione, vengono fatte  Interrogazioni Parlamentari e Question Time, articoli di stampa e TG stanno dando risalto alla vicenda.&lt;br /&gt;E l’azienda cosa fa ? Nulla, nessuna risposta, nessun segnale, un SILENZIO TOMBALE, INCONCEPIBILE E INACCETTABILE nonostante le varie richieste d’incontro fatte da RSA e Segreterie Territoriali campane.&lt;br /&gt;La tensione a seguito del silenzio aziendale sale e non vorremmo che si arrivi a qualche AZIONE INCONSUETA E INCONTROLLABILE.&lt;br /&gt;NELL’ATTESA DI UN SEGNALE CHIARO DA PARTE AZIENDALE, IL SINDACATO TUTTO, UNITARIAMENTE, CONTINUERÀ A SOSTENERE LE LAVORATRICI E I LAVORATORI DI NAPOLI E METTERÀ IN CAMPO TUTTE LE AZIONI POSSIBILI PER TROVARE UNA SOLUZIONE DIGNITOSA AD UNA VICENDA CHE STA DIVENTANDO INSOSTENIBILE.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;NAPOLI, 16 SETTEMBRE 2009     RSA E SEGRETERIE REGIONALI &lt;br /&gt;         CGIL-CISL-UIL-UGL-SDL&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-5117435153583767370?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/5117435153583767370/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/09/solidarieta-per-i-colleghi-di-napoli.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/5117435153583767370'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/5117435153583767370'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/09/solidarieta-per-i-colleghi-di-napoli.html' title='solidarietà per i colleghi di Napoli'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2006833260096153428.post-8826228312203940592</id><published>2009-09-16T10:36:00.001-07:00</published><updated>2009-09-16T10:36:28.454-07:00</updated><title type='text'>E' ARRIVATO IL FONDO</title><content type='html'>Come potete vedere è comparso l'importo del fondo, tenete a mente questa data (16/9) perchè da oggi partono gli 8gg. canonici per trovare i soldi in banca.&lt;br /&gt;Così è stato per la cig comparsa il 9 set sul sito e domani 17 sarà sul conto.&lt;br /&gt;Questo mese i pagamenti sono ritardati di 4gg per la cig e 5 gg. per il fondo rispetto il mese scorso, ma a creare confusione è stata la cancellazione delle 2 colonne della schermata inps, nello specifico la data di disponibilità in particolare e l'ufficio pagatore.&lt;br /&gt;Comunque mi sono attivato per giungere a dei chiarimenti nelle prossime settimane riguardo tutta una serie di questioni sollecitate anche da altri colleghi.&lt;br /&gt;ciao a tutti&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2006833260096153428-8826228312203940592?l=alitaliacigs.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/feeds/8826228312203940592/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/09/e-arrivato-il-fondo.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8826228312203940592'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2006833260096153428/posts/default/8826228312203940592'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alitaliacigs.blogspot.com/2009/09/e-arrivato-il-fondo.html' title='E&apos; ARRIVATO IL FONDO'/><author><name>Mizio</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14286553225390932707</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_kY-3whR6OSQ/S_A6tKX4hgI/AAAAAAAAAEg/2xKbE6yy6YM/S220/galletto+piccolo.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry></feed>
